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發布時間:2020-12-28 14:49  
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空氣懸架 - 種類與作用
一般說來空氣懸架控制的內容包括車身高度、減振器衰減力、彈簧彈性系數等三項:
1.車高的控制:分標準、升高和只升高后輪三種;
2.減振器的衰減力控制分低、中、高三擋;
3.空氣彈簧的彈性系數分軟、硬兩擋。
空氣懸架較以往的普通懸架有著不可替代的優勢,因此隨著這種技術的普及與改進,必然會在以后的汽車工業中得到更廣泛的應用。
空氣懸架
在國外,空氣懸架系統在重型貨車上的使用率超過80%,在高速客車和豪華城市客車上已100%采用,部分轎車也安裝了這個系統。一輛高品質的SUV既要擁有轎車的舒適性,又要兼顧越野車的通過性能,空氣懸掛系統是實現這目標的1佳選擇。空氣懸掛主要由控制電腦、空氣泵、儲壓罐、氣動前后減震器和空氣分配器等組成。控制車身的水平運動:調節車身的水平高度:調節減震器的軟硬程度。
空氣懸掛系統的主要特點,當客車乘員的數量和貨車的載重量變化及汽車處在各種運動狀態時,可實現車身高度的自動調節。
當車輛載荷增加時,裝有高度控制閥的車身將下移,連接車橋和高度控制閥的擺桿轉動,帶動凸輪轉軸轉動,從而使活塞和頂桿上移,高速行駛時懸掛可以變硬,以提高車身穩定性,長時間低速行駛時,控制單元會認為正在經過顛簸路面,以懸掛變軟來提高減震舒適性。