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發布時間:2021-08-25 04:04  












建筑師用集裝箱建造房屋
由于早期的集裝箱建筑技術簡陋,舊集裝箱出租,難以通過建筑規范,二手集裝箱出租,同時該類型的建筑只能屬于臨時性建筑,期限短,并超過期限后需進行拆除或遷移,因此大多數項目的功能只能局限在辦公用途或展覽館使用。
苛刻的條件并沒有阻止建筑師對集裝箱建筑的追求。2006年,美國南加州建筑師Peter DeMaria設計出美國兩層的集裝箱住宅,并且該建筑結構通過了嚴格的建筑規范。




集裝箱起源于半個世紀以前,如今,佛山集裝箱出租,它已經成為產品分銷網絡的關鍵元素。每一天,集裝箱承載著來自中國的絲綢、
印度的紡織品、美國的谷物以及德國的汽車發往各地。然而,一個海運集裝箱使用壽命只有10~15年。
租箱公司特克斯的執行官約翰曾估算,2004~2008年,僅海運集裝箱每年就新生產約為三百萬TEU(箱),
同時約有一百萬TEU集裝箱因老舊等原因退出市場。怎樣地處理這些廢舊的二手集裝箱,己成為一個嚴峻的問題。









有沒有一種建筑搭建時省時省力,又綠色環保?有沒有一種居住空間既安全舒適,又充滿創意空間?集裝箱建筑給了人們。
它以集裝箱為基本模塊,采用制造模式,在工廠內以流水線制造完成各模塊的結構建造和內部裝修后,再運輸到工程現場,
按照不同的用途與功能快速組合成風格各異的集裝箱房屋建筑(酒店、住宅、學校、宿舍、廠房、倉庫、展廳等)。
它與電動汽車、無線互聯網一樣被認為是有可能改變人類未來十年生活方式的重要發明。與傳統建造方式相比,它更環保、
更、更安全、更便捷。

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