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發布時間:2020-12-20 09:00  
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關于溶雪劑的疑問解答
一:聽說溶雪劑晶體多數都是大粒鹽?
答惑:溶雪劑晶體并不是單純的大粒鹽,而是一種化學品。其成分主包括氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等,屬于無機融雪劑。此類氯化物從外觀上看,和大粒鹽很相似性,但是它們是有區別的。
二:除雪撒溶雪劑真管用嗎?
答惑:溶雪劑可降低雪的融點,使其更易融化。尤其在機動車較多的大馬路上,隨著車輪碾壓,更加速了溶雪劑和雪之間的融合過程,讓雪更易融化。
環保融雪劑讓出行更安全
路況復雜的路面一旦積冰雪,車輛剎車比較困難,不易控制,容易出現事故,所以在這些路段允許少量撒布融雪劑。在允許撒布的路段也要合理使用,針對降雪情況的變化量定融雪劑使用數量;融雪劑通過降低冰雪融化溫度融化道路上的積雪,便于道路疏通,播撒處效果明顯,但其具有危害性,研究發現,融雪劑殘留物可腐蝕路面和汽車橡膠輪胎。而在撒布融雪劑工作中,要按照要求使用環保型融雪劑,同時對司機進行專項培訓,專人監督、嚴格控制融雪劑使用劑量,以免對環境及路邊車輛造成傷害。
我們在使用環保融雪劑時,要注意該產品易潮,要注意防潮。該產品可以在零下30攝氏度的低溫環境中使用,并且流動性好,用戶使用時很方便。有了環保融雪劑,我們的出行安全也有了保障。
融雪劑,是一種化學品,用于融化道路上的積雪。融雪劑成分主要是醋酸鉀和氯鹽類產品,氯鹽類產品包括氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等,使用多的是工業鹽氯化鈉。使用融雪劑雖有利于交通,但容易對道路、植被及水源造成危害。
融雪劑 - 工作原理
氯鹽類融雪劑的融雪原理是:
氯鹽類融雪劑溶于水(雪)后,溶液的冰點下降,都在零度以下。如氯化鈉溶于水后冰點在-10℃,氯化鈣在-20℃左右,醋酸鹽類可達-30℃左右。
鹽的溶解使含鹽雪水的凝固點降低,因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊。
融雪劑由海水(平均含2.4%氯化鈉)引入鹽田,經日曬干燥,濃縮結晶,制得粗品。亦可將海水,經蒸汽加溫,砂濾器過濾,用離子交換膜電滲析法進行濃縮,得到鹽水(含氯化鈉160~180g/L)經蒸發析出鹽鹵石膏,離心分離,制得的氯化鈉95%以上(水分2%)再經干燥可制得食用鹽。2、在積雪極厚或形成冰殼時撒布,先用適當車輛或工具將冰雪清除至5-15mm厚后,開始撒布。
目前不論國外還是國內,融雪劑主要分為兩大類,一類是以醋酸鉀為主要成分的有機融雪劑,雖然這一類融雪劑融雪效果好,沒有什么腐蝕損害,但它的價格太高,一般只適用于機場等地。而另一類則是氯鹽類融雪劑,包括氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等,通稱作‘化冰鹽’。它的優點是便宜,價格僅相當于有機類融雪劑的1/10,但它對大型公共基礎設施的腐蝕是很嚴重的。融雪劑融雪原理:融雪劑溶于水(雪)后,其冰點在零度以下,如氯化鈣溶于水后冰點在-20℃左右,使融化后的鹽水不容易在結冰。”