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蓄電池的充放電電流是什么?

蓄電池的電流包括放電電流和充電電流。放電電流是指蓄電池帶有負荷時放電回路中的電流，其大小與負荷有關。放電電流越大，蓄電池的容量以及蓄電池兩端的電壓下降得越快。通過檢測放電電流，能夠對蓄電池剩余容量進行估算。蓄電池的充電電流是指在蓄電池充電過程中回路上的電流。當充電電流大于蓄電池的接受能力時，會產生大量氣體，使得極板上的活性物質脫落，蓄電池內部壓力變大，電解液不斷變少。因此，蓄電池的充放電電流是蓄電池的重要參數之一。

愛車因蓄電池沒電而無法啟動時,車主們不可胡亂應對

至于具備自動啟停的車輛來說則是1年左右，這是因為在啟作的時候蓄電池也需要不停的工作，進一步增加了電池的負擔，同樣的具備啟停功能的電池要比普通電池貴上接近一倍的價格，至于是否關掉這個功能就要看你在乎油耗還是電池價格了。

無論對于汽車上的零件還是其他其他物品，其實都有著自身的使用極限和使用壽命，這一點我們在日常使用中還是需要多加注意，對于汽車上更是如此，畢竟每一個零件都是關乎生命的，切忌疏忽大意。對于廣大車主來說，蓄電池突然沒電是一個讓人猝不及防而又束手無策的問題。本期講師江基建告訴車主，只要平時多留意愛車的情況，發現蓄電池電力下降時及時采取措施，這個問題完全可以避免。而且，當愛車因蓄電池沒電而無法啟動時，車主們不可胡亂應對，應遵循幾個原則。

車載用電設備主要由發電機供電

并且，目前汽車上普遍采用的是免維護蓄電池，通常情況能夠有效使用4年時間，在此過程中無需進行任何維護。

蓄電池的作用

傳統車上，車輛裝有蓄電池和發電機兩個供電部件，車上所有的用電設備均與這兩個供電部件并聯。當發動機運行的時候，車載用電設備主要由發電機供電，因此蓄電池的主要作用如下：發動機不工作時，向所有用電設備供電；發動機啟動時，向起動機和點火系統供電；

發電機正常運行時，存儲發電機多余的電能；發電機過載時，輔助發電機向用電設備供電。

另外，蓄電池在整個電路中還相當于一個容量很大的電容器，不僅能夠維持電壓的穩定，還能吸收電路中的瞬時過壓，保護電子器件不被擊穿。