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寧波甬升通風--排油煙管道——防排煙系統的。什么是排油煙管道？排油煙管道是聯接集煙罩與離心風機中間的管路，讓餐廳廚房工作上所造成的廚房油煙，歷經管路的運輸能夠排污到空氣中，在其中也要歷經油煙凈化器及離心風機等工藝流程才可以將廚房油煙排污到空氣當中。排油煙管道的設計方案和安裝不科學，通常會導致廚房排油煙不順暢，立即危害油煙凈化設備的應用。車間防排煙工程安裝

寧波甬升通風--消防安全排煙系統工程項目對工程項目U形管的安裝查驗。U形管在安全防護密閉式門口的一端應設立往下的彎管；另一端宜建在送風機房或主控室，并應安裝銅球閥，U形管選用DN15的熱鍍鋅鋼管。根據防病毒安全通道的U形管，其插口應電焊焊接。U形管聯接電焊焊接應焊滿，不漏汽。管道閘閥與零配件聯接應嚴實。測銷釘應做防腐蝕解決，并且用膨脹螺絲固定不動。每一個嘴部的防病毒安全通道、密閉式安全通道的安全防護密閉式墻壁要設定查驗防病毒安全通道、密閉式安全通道的氣密性測量管，氣密性測量管應選用DN50的熱鍍鋅鋼管，其兩邊需有安全防護密閉式對策。車間防排煙工程安裝

寧波甬升通風--車間防排煙工程安裝

對不具有當然排煙系統標準的消防救援窗開展充壓排風時，其前處理室并不設機械設備防排煙系統設備;可是自然通風會遭受門的摩擦阻力，其工作壓力和排風量都是會遭受危害，對于此事，我們在設計方案和測算消防救援窗的送排風量時，宜在《高規》表8.3.2-1中稍大的范疇內賦值。車間防排煙工程安裝

從安全性、經濟發展的視角剖析，多層建筑的消防電梯，間前處理室宜靠墻體設定。僅有考慮每五層內可打開窗扇總面積之和不小于2㎡時，可選用當然排煙系統。消防救援窗前處理室、消防電梯，間前處理室選用當然排煙系統時，可打開窗扇總面積不可低于2㎡，合用前室不可低于3㎡。當今室不具有當然排煙系統標準時，則理應設定機械設備防排煙系統設備。車間防排煙工程安裝

地下停車場設機械設備排風系統兼防排煙系統，當各疏散出口有立即對外開放的行車道時，運用行車道送風;沒有立即對外開放進出口的疏散出口選用機械設備送風。停車位風量、排煙系統量均按6次/h的換風測算，送排風量按4次/h的測算。排煙系統與通風系統共用一套管路。車間防排煙工程安裝

平常按排風系統工作狀況運作，當某一防煙分區發生火災時，系統軟件按排煙系統工作狀況運作;對設立機械設備排風系統軟件的防煙分區中起火時，必須保證防排煙系統、排風系統軟件均資金投入運作情況。車間防排煙工程安裝

對減震支架制做的規定開展查驗

管道風機選用減震支架安裝時，離心風機與減震支架聯接密不可分，堅固靠譜；選用支、固定支架安裝時，離心風機與減震器及支撐架、固定支架聯接密不可分，牢固靠譜。車間防排煙工程安裝

對通風風管壓槽制做的規定開展查驗

通風風管咬口應密不可分，各層板才中間無顯著的間隙。同樣薄厚同一形式的板才咬縫總寬應一致，不可出現寬度不一的缺點，手工制做的咬口縫總寬差操縱在3mm之內，咬口機成形的咬口縫兩邊誤差不可超過毫米。在咬口縫的鋼筋搭接處，矩形框法蘭盤四角反邊、三通、四通管加襠等處防止造成看得清的孔眼。接管拼湊不需有十字接縫處，咬口縫還不可出現掉下來、伸開、未夯實和有顯著間隙等品質缺點。車間防排煙工程安裝