南京電動(dòng)高爾夫車公司廠家報(bào)價(jià)「凱特能源」

1、風(fēng)雨過大要停車。風(fēng)雨過大，很好是將電動(dòng)高爾夫球車靠邊停下，待暴雨過后繼續(xù)前行。但不要停在樹下及廣告牌等物體下面。

2、及時(shí)打開雨刷器。根據(jù)雨量及時(shí)調(diào)整適當(dāng)?shù)挠晁⑺俣龋隈{駛員判斷路況。

3、打開近光燈和霧燈。暴雨滂沱時(shí)，天氣陰沉，應(yīng)及時(shí)打開近光燈和霧燈。

4、適時(shí)除霧氣。暴雨時(shí)，電動(dòng)高爾夫球車外空氣溫度比車內(nèi)低，會(huì)使車玻璃上凝結(jié)一層霧氣，要適時(shí)除去霧氣。

5、盡量保持直線行駛。暴雨時(shí)路面會(huì)積水，容易出現(xiàn)剎車距離變長，還會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑。要雙手平衡把握方向盤，直線行駛。

6、遵循“后同前不同”原則。萬一發(fā)生側(cè)滑，駕駛員要保持安靜，后輪側(cè)滑，就要將方向朝側(cè)滑的相同方向糾正;前輪側(cè)滑則將方向朝側(cè)滑的相反方向糾正。

二．待車工作狀態(tài)不同

當(dāng)燃油車待車時(shí)，仍然需要耗油，比如在等待游客上車的時(shí)候，你不大可能會(huì)讓車熄火，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候的待車時(shí)間是不確定的，也許幾分鐘也許幾十分鐘，電動(dòng)車就不一樣，電動(dòng)車不怕熄火，所以它可以完全停下來，而要啟動(dòng)也不會(huì)像普通燃油車那樣要花很長的時(shí)間。電動(dòng)高爾夫球車省電可以增加續(xù)駛里程，電動(dòng)高爾夫球車省電需要注意以下幾點(diǎn)：避免電動(dòng)高爾夫球車急加速起步急加速起步,高壓回路的電流會(huì)很大。另外，電動(dòng)車有些配有電池板，在車子待車時(shí)，如果有太陽，還能邊等待邊充電。

電動(dòng)觀光車、電動(dòng)老爺車、電動(dòng)巡邏車和高爾夫球車等四輪電動(dòng)車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的保養(yǎng)和維護(hù)調(diào)整：

四輪電動(dòng)觀光車、電動(dòng)老爺車、電動(dòng)巡邏車和高爾夫球車等的使用者們：在車輛的日常使用和駕駛工作中，車輛的保養(yǎng)維護(hù)是非常重要的一環(huán)，綠捷特電動(dòng)車工程師現(xiàn)為大家詳細(xì)介紹四輪電動(dòng)觀光車關(guān)于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的保養(yǎng)和維護(hù)調(diào)整。

、四輪觀光車?yán)蠣斳囇策壾嚨霓D(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)應(yīng)該每個(gè)月都進(jìn)行一次加黃油，連接球頭螺母必須每3個(gè)月就檢查一次，如果發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)的要極時(shí)的緊固好。

8

控制類型：*

類型 0：電流控制型——加速控制電機(jī)扭矩

類型 1：電壓控制型——加速控制電機(jī)速度

加速類型選項(xiàng) **：

類型 1：5KW-0 電位器

類型 2：單端型 0-5V，3 線電子加速

類型 3：0-5KW 電位器

類型 4：搖擺型 0-5V，3 線電子加速

HPD 選項(xiàng) ***：

類型 0：無高位保護(hù)

類型 1：在加速輸入前必需打開鑰匙開關(guān)及互鎖開關(guān)

類型 2：在加速輸入前必需打開鑰匙開關(guān)

編程器監(jiān)控菜單

THROTTLE % 顯示加速的輸入率 %

FIELD CURRENT 勵(lì)磁電流，A

ARM CURRENT 電樞電流，A

ARM PWM 電機(jī)電樞兩端電壓百分比。%

FIELD PWM 電機(jī)勵(lì)磁電壓百分比%

BATT VOLTAGE 電池電壓 V

CAP VOLTAGE 電容電壓

HEATSINK TEMP 散熱片溫度 ℃

FORWORD INPUT 前進(jìn)開關(guān)。ON, OFF

REVERSE INPUT 后退開關(guān)。ON,OFF

MODE 選擇模式：1-4

INTERLOCK INPUT 互鎖開關(guān)：ON,OFF

PEDAL INPUT 踏板開關(guān)：ON, OFF

EMR REV INPUT 緊急反向開關(guān)：ON,OFF

MOTOR RPM 轉(zhuǎn)速表輸入：每秒的脈沖數(shù)

MAIN CONT 主接觸器：ON,OFF

AUX CONT 輔助驅(qū)動(dòng)器：ON,OFF

REV OUTPUT 反向驅(qū)動(dòng)狀態(tài)：開（低）/關(guān)（高）

BRAKE OUTPUT 剎車驅(qū)動(dòng)狀態(tài)：開（低）/關(guān)（高）

FAULT1 OUTPUT 錯(cuò)誤 1 驅(qū)動(dòng)狀態(tài)：開（低）/關(guān)（高）

FAULT2 OUTPUT 錯(cuò)誤 2 驅(qū)動(dòng)狀態(tài)：開（低）/關(guān)（高）

ConTROL STATE 控制器功能狀態(tài)：0-13*

MODSEL 1 模式選擇 1 開關(guān)：開/關(guān)

MODSEL 2 模式選擇 2 開關(guān)：開/關(guān)

*用于故障診斷