大型橡膠輪胎撕碎機可量尺定做 河南眾科機械設備

隨著科技的開展前進，眾科機械撕碎機打破了了這一格式。進步的廢舊紙箱，報紙以及日子工作所用紙張的使用率。為中國節能減排，在創勛績。不管是做那種用途，首先需要做的便是將這些廢舊的紙箱進行細小化處理，而雙軸撕碎機正是為廢舊紙箱回收再利用而研發的新型廢舊紙箱撕碎機，是目前廢舊紙箱，報紙，廢紙處理回收的理想選擇。

在深度開發的金屬撕碎機設備,大多數高科技含量是目前市場上技術,在金屬撕碎機生產中新趨勢是我們未來的發展,我們的服務也在不斷根據市場發展而創新。在使用過程,避免不了出現一些常見故障,但也因為金屬撕碎機出現故障多數情況是在使用中操作不當造成的,在這里我們給大家總結以下幾點：

1、出料管道不暢或堵塞進料過快,會使粉碎機風口堵塞；與輸送設備匹配不當會造成出料管道風減弱或無風后堵死。

解決方案：查出故障后,應先清通送口變更不匹配的輸送設備,調整進進料量,使設備正常運行。

2、進料速度過快,負荷增大,造成堵塞。

解決方案:由于撕碎機轉速高、負荷大,并且負荷的波動性較強。所以,撕碎機工作時的電流一般控制在額定電流的85%左右。出現這種情況應減小或關閉料門,也可以改變進料的方式,通過增加喂料器來控制進料量。在進料過程中,要隨時注意電流表指針偏轉角度大,如果超過額定電流,表明電機超載,長時間過載,會燒壞電機。喂料器有手動、自動兩種,用戶應根據實際情況選擇合適的喂料器。

3、錘片斷、老化,篩網孔破爛、封閉,粉碎的物料含水量過高都會使粉碎機堵塞。

解決方案：定期檢查篩網，保持粉碎機良好的工作狀態,應定期更新折斷和嚴重老化的錘片,粉碎的物料含水率應低于14%,這樣既可提高生產效率,又使粉碎機不堵塞,增強粉碎機工作的可靠性。

輪胎撕碎機主軸是輪胎撕碎機上面非常重要的結構之一，因此對其的矯正工作一定要注意起來，要是造成主軸彎曲的話是會有很嚴重的后果的，下面我們也會為大家介紹到，如何進行輪胎撕碎機的主軸矯正，下面就帶大家來了解一下。

輪胎撕碎機矯正步驟如下：

　　1、使用壓力機將第四段校正。

　　2、使用四爪卡盤夾住第五段，采用中心架支撐結構支撐第三段，將第四段中心找正。打中心眼，然后用頂針頂住，拆去中心架，精車前段、三段，粗車空位部分。

　　3、主軸換頭加工。使用四爪卡盤夾住前段，采用中心架支撐結構支撐第五段，將第四段中心找正。打中心眼，然后用頂針頂住，拆去中心架，精車第五段，粗車空位部分。

有的用戶朋友肯定在想，大型撕碎機粉碎能力這么強，用電量一定很大吧？其實不然！這些因素技術人員已經考慮過了，金屬壓塊撕碎機設計合理，大扭矩，低轉速的結構方式不僅保證撕碎機的動力，同時降低了能耗，該機采用減速機驅動，比起市場上同類的撕碎機要省電百分之22%.它可以粉碎10mm以內的自行車、廢鐵板、彩鋼瓦、鐵盒子、油漆桶、輪胎、垃圾以及20以下的廢舊鋼筋，工作能力相當彪悍。