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發布時間:2020-10-12 02:08  





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1、輸送方量大攪拌輸送一體機的理論方量目前可達到30立方每小時,能實現30泵的方量,另外主油泵進行順次供泵送,能較好地分配提供壓力油,長春混凝土輸送泵,使電機92%的功率用于主泵送系統,用較小的動力獲得了較大的泵送能力。 2、分配系統智能調節攪拌輸送一體機的液壓油路形式采用開式回路形式,這種回路形式能大大減少堵管的率。另外分配系統壓力可根據實際泵送阻力智能自動無級調節實現智能自動調節,既能確保充足的擺動力矩,又能有效地避免擺動沖擊的產生。
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1、檢查液壓油,潤滑油油位、油質、油量,均應該符合要求,如果動力是發電機,還應該檢查其燃油、潤滑油和冷卻水量。
2、檢查料斗內有無雜務,積渣。網絡以及攪拌葉片應該完好。
3、檢查閥內各部位間隙,四平混凝土輸送泵,超限時應該予以調整,檢查各連接部位是否松動。
4、檢查傳動鏈的松緊程度,使其保持在規定的位置,過緊過松都要求調整。
5、輸送管的布置,混凝土輸送泵,盡量減少彎管數量,各個管道連接一定要嚴密,輸送管道和輸送泵都要支撐穩固,以減少振動。
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1.啟動混凝土輸送泵,先空運轉一段時間。如果當時的氣溫較低,吉林混凝土輸送泵,空運轉的時間應較長,要求液壓油的溫度升至15℃以上才能泵送。
2.向混凝土輸送泵料斗加入一定量的清水,以濕潤料斗、分配閥及輸送管道。
3.向混凝土輸送泵料斗加入一定量的水泥砂漿,使整個混凝土輸送管道得到潤滑。
4.水泥砂漿注入混凝土輸送料斗后,應使攪拌軸反轉幾周,讓料斗兩側壁得到砂漿的充分潤滑,然后再使攪拌軸正轉,把砂漿經料斗喉部喂入分配閥箱體內。
5.開啟混凝土輸送泵時不要把料斗內的砂漿全部泵送出去,砂漿應保留在料斗攪拌軸水平線以上水平、待混凝土運到并加入料斗后再一起泵送。

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