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一般來講，駕駛兩萬里或者是一年的時間內就更換汽車水箱的防凍液，沒有防凍液的時候，千萬的不可以添加自來水使用。

汽車水箱生銹、結垢是較常見的問題。銹跡和水垢會限制防凍液在冷卻系統中的流動，降低散熱作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機損壞。

汽車水箱的防凍液氧化還會形成酸性物質，腐蝕水箱的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。解決水箱故障的辦法主要在平日的例行檢查，應該經常察看汽車水箱是否有漏水或銹蝕現象，要按時清洗，更換或添加防凍液，以提高沸點，延長使用壽命。一般來說，行駛兩萬公里或一年時間就應更換防凍液。博納汽車水箱

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有車子的朋友應該都知道，汽車水箱是每輛汽車上必備的一個部件，主要是給我們汽車進行散熱用的，有的人稱他為汽車散熱器。關于汽車水箱加水的問題，很多人都不是很清楚，今天博納小編就來和大家說一下：

通常，我們主要靠觀察防凍液水壺的上刻度和下刻度，水面保持在中間就可以，一般車行駛了20000KM更換一次蕞好。不過也不是一概而論的。這個要根據周圍環境和車輛使用情況，需要定期檢查水位，不少不用加。不過跑長途的車主在跑長途之前蕞好看一眼。如果長期不加水，水箱干枯的話，會造成發動機過熱，爆缸都是有可能的！那樣就會給您的出行帶來麻煩了。

汽車水箱是每個汽車上都會有的，是不可缺少的，主要是為汽車散熱用的。

汽車水箱翻水有兩種原因，一種是發動機過熱引起的“開鍋”現象，另一種是水溫雖低水箱卻仍然翻水，從現象上看著都是一樣的，但它倆有本質的區別，下面給大家講的是水溫雖低卻仍翻水的原因：

1、氣缸蓋不平整，缸蓋螺栓擰緊力矩不足，或者使用螺栓已延伸變形而未能壓緊缸墊。

2、缸體或缸蓋與燃燒室相鄰的水道處有砂眼、穴蝕等缺陷，造成通透。

3、在溫度過高的情況下，突然加冷水，使缸體或缸蓋的水道激冷產生裂紋，造成高壓氣體竄入水道。