秦皇島鋼廠油缸公司滿意的選擇「瑞格斯流體動(dòng)力」

　　液壓油缸在使用前，應(yīng)該進(jìn)行全伸全縮試運(yùn)轉(zhuǎn)五個(gè)行程然后再帶載運(yùn)行，預(yù)熱系統(tǒng)，可以排出系統(tǒng)中的空氣和水，減少氣缸體內(nèi)發(fā)生氣體焦燒的等現(xiàn)象，從而造成油缸內(nèi)部泄漏或者故障的出現(xiàn)。在使用液壓油缸時(shí)，應(yīng)控制好溫度。如果油溫過高，密封件的使用壽命將大大縮短。長(zhǎng)期使用中油溫長(zhǎng)期持續(xù)過高，密封件久會(huì)變形或者完全失效。

       影響液壓油缸工作壽命的因素是多方面的，要結(jié)合具體情況進(jìn)行分析，但歸納起來(lái)主要有以下幾個(gè)方面：

　　1、缸筒筒壁。一般裂紋選出現(xiàn)于內(nèi)壁，逐漸向外發(fā)展。列紋向外發(fā)展，裂紋多為縱向分布，或與缸壁母線成40度角。

　　2、缸的法蘭部分。先在缸蘭過度圓弧處的外表面出現(xiàn)列紋，逐漸向圓周方向及向內(nèi)壁擴(kuò)展，或者裂紋擴(kuò)展到釘孔，使蘭局部脫落，個(gè)別嚴(yán)重情況，或會(huì)沿過渡圓弧處法蘭整圈開裂而脫落。

　　3、缸底。先在缸底過渡圓弧處的內(nèi)表面開始出現(xiàn)環(huán)向裂紋，逐漸向外壁擴(kuò)展，乃至裂透。

　　4、氣蝕。液壓油缸也有因氣蝕產(chǎn)生蜂窩狀麻點(diǎn)而損壞，在進(jìn)入孔內(nèi)壁容易產(chǎn)生氣蝕!

　　5、設(shè)計(jì)方面的原因。結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì)不合理，如法蘭高度太小或法蘭外徑過大，使綜合應(yīng)過高而損壞。

      安裝時(shí)要保證活塞桿頂端連接頭的方向應(yīng)與缸頭、耳環(huán)(或中間鉸軸)的方向一致，并保證整個(gè)活塞桿在進(jìn)退過程中的直線度，防止出現(xiàn)剛性干擾的現(xiàn)象，造成不必要的損壞。

　　當(dāng)液壓油缸安裝上主機(jī)后，在運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)中應(yīng)先檢查油口配管部分和導(dǎo)向套處有無(wú)漏油，并應(yīng)對(duì)耳環(huán)和中間鉸軸軸承部位加油。

　　若發(fā)生漏油等故障要拆卸時(shí)，應(yīng)用液壓力使活塞的位置移動(dòng)到缸筒的任何一個(gè)末端位置，拆卸中應(yīng)盡量避免不合適的敲打以及突然的掉落。