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發布時間：2021-03-17 18:16
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1、石子質量低劣。石子風化，表面不凈，含泥量高。
2、分層嚴重。大粒徑卵石在外層堆積，水泥砂漿層厚度減薄。
3、水泥電線桿鋼模溫度過高就鋪料，造成局部水泥假凝或砼失水。
4、嚴重失水或已近終凝的落地料，不經技術處理就又入模使用。
5、單位水泥用量大，后期水養不足，有的甚至出池后即裝車外運，導致砼后期失水干縮。
6、脫模及出池降溫速度控制不嚴，冬季未采取緩降溫措施，引起溫差裂縫。
7、電桿接頭鋼圈焊后降溫不夠就澆注。
8、合縫跑漿嚴重，修補不善。
在距離較長時，水泥電桿一般采用汽運方式輸送至施工地點。用于運輸的卡車車廂兩側必須焊有1m高護欄，每側各4個。車廂底部和每層電線桿之間應用方木隔開,方木位置線桿兩端內側1.5m處，10m（含10m）以下電桿使用運輸小車支點長度應不小于3m，10m以上電桿使用運輸小車支點長度應不小于6m電桿支點兩側面應用木墊塞牢，綁扎牢固，防止滾動、跳動和碰撞，要平穩，裝車完成后應用鋼絲繩系緊，防止水泥電桿在運輸過程中因顛簸滾動。在距離較短，電桿數量較少時，可以采用拖拉機運輸，將車身與炮臺放置一個平面上，并且在車廂和和炮臺底部放置枕木，裝好每層電桿后用三角鐵或者木墊在電桿的兩側進行固定，后裝車完成后也應用鋼絲繩系緊，防止滑落。
也要注意拉線的固定及警示。通過拉線盤固定在地下，根據拉力的大小，一般坑深為1.2～1.5m，回填土應有防沉土臺，拉線棒與拉線盤的連接應使用雙螺母。在人易到達地區特別是在人行道等地區的拉線一定要有鮮明的警示標記。由于拉線未設置警示標志從而給過往路人造成傷害的事件也發生過，一定要吸取教訓，做好拉線的保護警示工作，一般采用在拉線上加套紅白相間的警示管的措施來達到這一目的。
是對拉線和拉線棒的材質的要求。農村低壓電網，要求采用鍍鋅鋼絞線，截面為25mm2；采用綁扎固定時，拉線兩端設置心形環；用直徑不小于3.2mm的鍍鋅鐵線綁扎固定，也可以用兩個鋼絲卡子進行綁扎固定。拉線棒的直徑根據計算確定，不應小于16mm。拉線棒應熱鍍鋅。腐蝕地區拉線棒直徑應適當加大2～4mm或采取其他有效的防腐措施”。另外，在實施施工中還要求外露地面部分的長度為露出地面0.5～0.7m。
通過觀察看水泥電線桿表面是否光滑，有沒有跑漿現象，離心是否均勻，水泥標號是否達到標準。水泥采用42.5R使用數量按照比例達到標準，水泥達標的電線桿呈現青色，不達標的呈現白色。白色的水泥電線桿強度達不到標準。
鋼筋采用國標鋼筋，如果采用非標的鋼筋，不但降低彎矩和承載力，在施工過程中容易折斷，內環和外環也必須達標，有些小廠家為了節省成本，降低鋼筋，減少水泥使用量，嚴重影響了水泥電線桿的承載力和強度，從而引發安全事故。
