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發布時間：2021-08-19 07:29
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連接器氣密性檢測要點及現狀
連接器作為新能源汽車重要部件之一，該產品的氣密性相當重要，并為其進行l氣密性檢測，本次將對連接器氣密性檢測，采用SLA工業級氣密性檢測設備的檢測要點及現狀進行說明
連接器氣密性檢測難點：連接器整體呈圓柱形，連接器前方是接觸充電口的部件，后方有一根線材，無明顯漏氣點，連接的線材比較長；
連接器氣密性檢測方法：將連接器裝入工裝內，工裝與氣密性檢測儀器連接，通過連接后，按下啟動鍵。進行沖氣、保壓、測試、排氣四個步驟，氣密性檢測儀就可以檢測到連接器的空氣泄漏速率，儀器會根據泄漏速率判定連接器的氣密性。
如果連接器是密封性不好，出現漏氣現象，儀器就能檢測到連接器單位時間內的漏氣量，也就是泄漏速度。
現如今氣密性檢測儀經過多年的發展，其現狀分為單工位氣密性檢測及多通道氣密性檢測，即一次針對一個連接器進行l氣密性檢測，如一次針對多個連接器進行l氣密性檢測。
技術特征
系統采用正壓法測試原理，由微電腦控制，搭配菜單式界面、PVC操作面板和液晶顯示屏，方便用戶進行快速的試驗操作及數據查看膨脹抑制、膨脹非抑制雙重試驗方法，用戶可根據不同的測試目的進行自由選擇破l裂測試、蠕變測試、蠕變到破l裂測試多種試驗模式滿足用戶不同的測試需求試驗量程可選，試驗過程“一鍵化”操作等智能設計，輕松實現非標測試專業軟件支持檢測數據自動統計的功能微型打印機和標準的RS232接口，方便系統與電腦的外部鏈接與數據傳輸支持Lystem?實驗室數據共享系統，統一管理試驗結果和試驗報告
目前氣密檢測儀的檢測方式主要有差壓式和直壓式兩種，由于微小壓力的檢測會受到溫度、氣壓等多種因素的影響，因此泄漏量的檢測結果也會受到影響。
泄漏結果影響因素
泄漏量是通過密閉腔體的壓力降和腔體容積計算得出的，而壓力降的大小與檢測壓力、檢測時間有著密切的關系，任一參數的改變都會直接影響檢測結果。
（1）檢測壓力
工件的泄漏量是否合格，要在相應標準給出的檢測壓力條件下進行判斷。對于相同尺寸的漏孔，當檢測壓力發生變化時，相同時間內造成的壓力降就會改變。同樣，對于存在微小泄漏的被測工件，不同的檢測壓力下泄漏量大小也會有差異。
（2）檢測時間
檢漏儀的檢測過程分為充氣、平衡、檢測和排氣 4 個環節，每個環節都需要進行時間設置，氣體需要達到穩定狀態后才能進行泄漏量的檢測。理想狀況下檢測時間越長，泄漏量的檢測準確度越高，但在使用中需根據實際情況來確定合理的時間范圍，以保證效率。
（3）檢測間隔時間
根據理想狀態氣體方程式:
PV=nRT
式中:P—理想氣體的壓強;V—理想氣體的體積;n—氣體物質的量;T—理想氣體的熱力學溫度。可知，氣體的壓力與體積、溫度有關。檢漏儀檢測過程中氣體在密閉的腔體內進行壓縮，會導致氣體溫度上升，而溫度變化對微小壓力的檢測影響較大，會影響泄漏量的檢測結果。因此，在使用泄漏儀進行第二次檢測時，需要等待差壓傳感器及氣路內的氣體恢復到原始溫度及形變狀態。由于腔體內氣體溫度很難直接檢測，可以通過增加兩次檢測的間隔時間，以保證氣體恢復到原始溫度。
氣密性檢測設備故障處理
1.OK 產品被判定為 NG
做法：把儀器后面連接標準品和測試品的氣管堵住，然后按啟動按鈕開始測試，看泄漏量判斷儀器是否有問題，如果沒有泄漏則不是儀器問題，便可以排查夾具，看看是不是夾具松動或者沒有夾緊導致的泄漏。
2.儀器無法啟動
首先確認一下治具光柵是否正確連接儀器，如不需要光柵則需要在功能設置界面把關閉安全光柵勾選上。
3.治具氣缸無動作，或動作之后儀器一直未進入充氣流程
氣缸無動作需要確認儀器與治具連接線是否導通，氣缸氣管是否連接正常。氣缸動作之后未進入充氣流程可能由于未給儀器接點感知信號，不需要勾選感知信號對應的勾選框。
