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發布時間：2021-01-06 18:15
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東莞國際海運公司哪家好
東莞國際海運公司哪家好 隨著物流的發展越來越多的物流公司興起，每家公司都說自己的物流好專業，那么要怎么樣去評定一家物流公司是好還是不好？專不專業呢 ？ 國際海運是國際物流的分枝，隨著貿易經濟的一個高速發展，我們出口境外主流方式還是以，國際空運國際海運為主，而國際海運以價格低 ，航道四通八達，可有交效減低成本，，但對于量大的公司而然，是一個不二選擇，不過缺點就是速度慢，航行日期相隔較長，這就需要國 際海運物流公司的一個推薦呢，因為我們對這些相對來說，還是沒人家物流公司專業的懂，而且好海運的一個運輸方式，對于運輸的貨物幫 助也是很大，哪么目前有幾種方式呢？ 1、海運的方式 那么什么條件下適合使用海運呢？鑒于上述的海運特點來看，一般是量大，重量或者尺寸比較大的貨物比較適合走海運。雙清到門操作流程：你只需提供裝箱單，其余的報關報檢，單證操作，進口清關等，我司全部幫你解決，附加上商檢熏蒸，保險辦理，打托盤，打包裝一站式辦理，一條龍服務。海運的方式一般有 班輪運輸和租船運輸： 班輪運輸：班輪指的是貨主根據自己的需要訂艙即可，特點在于船期和港口是固定的，因為費用中也包含了裝卸費，所以貨船到崗后由運輸 方負責貨物的裝卸（適合于一般件雜貨和集裝箱貨物的運輸，但是班輪附加費用繁多，導致費用昂貴）； 2、租船運輸：指的是貨主租賃整條貨船，不管是定程租船還是定期租船，都更適合于大宗貨物的海上運輸，而且費用上比起班輪運輸更便宜 一些。 我國傳統B2B外貿行業的絕大部分進出口貨物都是通過國際海運的方式進行交易的。而且近年來隨著我國跨境電商出口事業的蓬勃發展，有很 多的賣家也開始選擇用國際海運的方式將自己的貨物運到國外去。這在一定程度上也促進了我國國際海運業務的發展，國內也逐漸興起了許 多的國際海運物流公司。
酒水空運的要求以及需要注意的一些事項
酒水空運的要求以及需要注意的一些事項 航空公司對于隨身攜帶的酒水是有限制的，正常情況下，每人可以攜帶兩瓶，超過了量就不可以隨身攜帶上飛機了，不過你可以把酒水放在行李里面隨機托運。密切跟蹤境內外疫情發展態勢，科學研判境外疫情輸入我國風險，并根據動態評估結果，確定口岸需重點防控的國家和地區，及時發布警示通報，修訂下發6版口岸防控技術方案和2版操作指南，分級分類指導全國口岸做好防控工作。下面我們來說說酒水空運需要注意的一些問題 酒水空運 1、酒水空運包裝問題 航空公司對于隨身攜帶的酒水有限制的，正常情況下，每人可以攜帶兩瓶，但是不可以隨身攜帶，可以放在行李里面隨機托運。一般在國內空運中的酒水類不管是白酒還是紅酒，都是用玻璃瓶在包裝，所以，包裝要求比較嚴格，并且要求原廠包裝，這樣可以避免酒水在運輸過程中發生損壞和滲漏，當然，這于對少量的酒水托運。如果你要托運大量的紅酒那一定要交給本公司進行專業空運托運，并且，要求原廠包裝，打專業的紅酒泡沫箱，泡沫箱外面還要打全封閉的木箱，并且要畫朝上標志和易碎標簽。 2、紅酒空運對溫度的要求 紅酒空運主要是應對紅酒對外部環境溫度高度敏感而必須需采取的一種快遞運輸方式；紅酒如果經過爆冷暴熱的溫度，那么這樣對于紅酒的酒體是有挺大的傷害的。 當然紅酒運輸在國內主要是以陸運為主，只有大批量紅酒才采取海運，那么一些價值高的紅酒還是以空運為好；如果紅酒采取航空貨運的方式，我們建議貨主還是在訂艙前首先考慮以直航為主；同時還需要考慮好起飛前與落地后，與之相對接的陸運工具，及時安排好紅酒陸空無縫隙銜接。 3、酒水空運的保險問題 另外紅酒空運的保險問題，酒水以玻璃瓶包裝的，這樣很容易破損，再加上一些酒水附價值高，破損對于貨主來說是一個很大的損失；所以酒水空運運輸買保險，目前國內保險公司在對于玻璃制品的保險問題上，有不同的理賠方式，有些只負責保丟不保破損，有些則保破損不保丟失，比如太平洋保險公司就是只保破損而不保丟失的。同時在為空運的酒水買保險時，需了解各家保險公司的理賠條款，以及破損或者丟失的免賠率的問題。
什么是fba空運?運輸流程是什么?
什么是fba空運？運輸流程是什么？ 什么是fba空運？FBA空運服務是指亞馬遜FBA提供的服務，包括空運 當地通關 目的地國家派遣，三位一體。它可以隨時送貨，也可以隨時送貨。什么是國際快遞清關 國際快遞和國內快遞不同，恐怕就是海關的設置了。整個旅程包括到門口的稅。航空運輸的首飛時限較長，一般在8-15天左右，不適合急件。 下面就讓小編給大家介紹運輸的詳細流程。 1.委任書 托運人和貨運代理公司確認運輸價格和服務條件后，貨運代理公司會給托運人空白“托運貨物”，托運人會如實填寫托運表格，傳真或退貨。貨運代理。 2、商品檢驗 運輸公司將檢查提交的委托書的內容，檢查信息是否完整，檢查貨物，并協助處理需要檢查的貨物。 3.預訂 根據托運人的《委托書》，貨運公司從航空公司的收費管理部門收集并填寫預訂表格，并提供相應的信息。 航空公司根據實際情況安排客艙和航班。 4、貨物進入機場 5、fba空運出口報關單 首先，將發貨人提供的出口貨物報關單的內容輸入計算機。報關單位的報關單打印在計算機填寫的報關單上；然后將報關單與相關、裝箱單和運輸單據合并，必要時附上相關證明文件。 申報單填寫完畢后，持有申報單的報關銀行將向海關正式申報；海關審核無誤后，海關人員在放行單上加蓋放行單，同時在出口收匯核銷單和出口報關單上加蓋放行單，并加蓋公章。 6.簽字 fba空運運費賬單完成后，航空公司需要去航空公司簽署訂單。訂單只有在確認后才會交給航空公司。 7.移交和交付 交接是將貨物運輸到航空出口航空公司，然后航空公司將安排空運。交付賬單是將隨機文件和承運人保留的文件移交給航空公司。 隨附文件包括第二份空運單的原始、裝箱單、原產地證明和質量證明。
來了解下空運與海運中的術語頭程、二程是什么意思
來了解下空運與海運中的術語頭程、二程是什么意思 做外貿進出口的朋友可能經常聽說過空運中的頭程、二程這兩個術語，那么，這是什么意思呢？下面我們就來了解下空運與海運中的頭程、二程這兩個術語的意思。從普通的狀況下來說，假如是從東莞到美國海運，如果是到美國的美東地域，需求的時間要25天左右，而美西地域需求的時間為13天左右。 空運中的頭程、二程是什么意思？ 頭程是指空運中轉運輸中的第抄一程，從起運點開始算到中轉點截止。一般需要中轉的貨物就會有頭程和二程，中轉前稱頭程，中轉后稱二程，所以發貨不能光看頭程的起飛，一定要注意二程的安排，避免二程延誤。 當然，也可以這么理解：有二程的是需要中專，沒有二程的就是直達，如果是直航，那就不會牽涉到什么頭程、二程或者是三程船了。 舉個例子，比如：從香港空運歐洲某機場在百土耳其中轉，香港到土耳其是頭程，提單是頭程提單，土耳其到歐洲某機場為二程，提單為二程提單。除有特殊要求外，現在一般都出據全程提單。 空運要準時、快捷抵達目的地，不能只看發貨的頭程安排，二程中轉的安排也很重要，襲盡量避免二程延誤，較少不必要麻煩。 海運中的頭程、二程是什么意思？ 當然，海運也一樣，在海運中，所謂頭程船、二程船，一般貨物在裝運港所裝的船不直接運抵到目的港，那么就需要轉船。這在裝運港裝貨的就是“頭程船”，而在某一港口將貨物轉裝到另一條到目的港的船上，這條承擔轉運的船就是所謂的“二程船”。 比如：從上海到美國某港在香港轉船，上海到香港為頭程，提單頭程提單，香港到美國某港為二程，提單為二程提單。現在一般都出全程提單
