郴州到阿斯塔納陸運時效和價格值得信賴【廣州大洋】

哈薩克斯坦鐵路運輸--阿斯塔納陸運時效和價格

哈薩克斯坦首都阿斯塔納舉行！未來，這種熱鬧的場景將會持續出現在哈薩克斯坦的鐵路上，因為作為“新絲綢之路”的關鍵紐帶，其運輸的貨物及旅客將會大幅提升，繁忙情景可以想象!

哈薩克斯坦共和國地處中亞，橫跨亞歐兩洲，是中國通向中亞、歐洲的新絲綢之路的關鍵位置。近年，中國提出“一帶一路”的經濟發展新戰略，哈薩克斯坦是這個戰略中極其重要的一環，哈薩克斯坦鐵路的重要性也愈發凸顯。

（阿拉木圖鐵路局、切利諾鐵路局和西哈薩克斯坦鐵路局）的鐵路網組成哈薩克斯坦鐵路系統。此后哈薩克斯坦鐵路經歷了以下幾個階段的發展：

2001年初，哈薩克斯坦宣布進行鐵路重組。2004年4月2日，按照哈薩克斯坦共和國2003年5月13日“關于股份公司”的法令，KTZ公司重新注冊為股份公司。

目前，KTZ是哈薩克斯坦國家鐵路公司，其股份完全由國家通過Samruk-Kazyna會而擁有，公司總部設在哈薩克斯坦首都阿斯塔納。除了鐵路以外，KTZ還擁有和管理在哈薩克斯坦共和國境內沿里海的海港、11個空港以及經濟特區。

總體來看，KTZ在貨運方面具有明顯經營優勢，未來一定時期也面臨較好的發展機遇。

一方面，哈薩克斯坦政府重視鐵路發展，愿意對其進行投資，且政府正在逐步加強對鐵路運輸的主要競爭對手——公路運輸的管制。此外，相對于其他運輸方式來說，鐵路的運輸費用較低。

另一方面，隨著哈薩克斯坦經濟發展，國內煤炭、礦石等大宗貨物運輸以及國際聯運的需求也隨之增長，為KTZ提供了充足的貨源保證。同時，由于哈薩克斯坦地處亞歐大陸中間地帶，是亞歐大陸橋的重要組成部分。近年來亞歐之間的運輸交流劇增為KTZ提供了大量穩定的國際鐵路運輸業務。特別是由于其處在東亞通往中亞、歐洲的新絲綢之路的關鍵位置，是中國與歐洲銜接的重要橋梁，為此哈薩克斯坦要求充分挖掘中哈鐵路通道的潛力。隨著中歐班列班次的增加，同樣增加的還有需求方，中歐班列越來越為市場所認可，越來越多的產品，特別是電子產品和汽車配件使用鐵路運輸而代替部分原有的海運或者空運運輸模式。在此背景下，哈薩克斯坦鐵路非常重視與中國的合作，在中國設立辦事處，作為市場營銷的駐外機構，以便更好地了解和挖掘中國市場，進一步協調兩國鐵路之間的運輸業務。

大洋物流集團廣州大洋供應鏈有限公司董事長在京會見哈薩克斯坦國有鐵路股份有限公司副董事長YELUBAYEVSanzhar一行，廣州大洋供應鏈有限公司董事長。雙方就山東省歐亞班列的境外鐵路運輸以及多式聯運、公鐵物流基礎設施等方面的合作進行了會談，并簽署了戰略合作框架協議。廣州大洋哈薩克斯塔鐵路運輸--阿斯塔納陸運時效和價格哈薩克斯坦運輸消息，該國工業和基礎設施部對國家船舶和光船租賃登記和許可工作進行了一系列簡化。

會談雙方介紹了各自企業的基本情況及優勢，并表示將以中國“一帶一路”倡議和哈薩克斯坦國“光明之路”戰略為指引，以“齊魯號”歐亞班列運營為起點，不斷深化經貿領域合作，共同將山東省與哈方的合作推向深入。

      參加會談的還有哈薩克斯坦鐵路快運股份公司、國有鐵路公司、跨里海國際運輸路線國際協會、哈薩克斯坦鐵路貨運北京代表處的相關負責人。

哈薩克斯坦鐵路運輸--阿斯塔納陸運時效和價格

自2017年參與哈薩克斯坦霍爾果斯東門無水港項目以來，廣州大洋與哈薩克斯坦國鐵合作良好，無水港項目含集裝箱/件雜貨過境換裝、倉儲等業務功能，其中鐵路裝卸線設計10條，為中歐(中亞)集裝箱班列和件雜貨國際鐵路運輸以及經濟特區內工廠企業提供中轉、倉儲等服務。到哈薩克斯坦鐵路運輸--阿斯塔納陸運時效和價格中東———歐洲鐵路從伊拉克的巴士拉、向西經巴格達、摩蘇爾、敘利亞的米亞、土耳其的阿達納、科尼亞、厄斯基色希爾至博斯普魯斯海峽東岸的于斯屈達爾。

到阿斯塔納鐵路運輸--阿斯塔納陸運時效和價格

提議建造北京-阿斯塔納-莫斯科-柏林歐亞高速鐵路。中通道向西可帶動兩個口岸開放，即經阿拉山口口岸到達哈薩克斯坦首都阿斯塔納；經精伊霍鐵路霍爾果斯口岸到達哈薩克斯坦烏拉爾河的里海入口阿特勞，終將形成我國通往哈薩克斯坦、波羅的海、里海、黑海、東歐和大西洋地區的運輸通道。哈薩克斯坦鐵路運輸--阿斯塔納陸運時效和價格今年一季度哈薩克斯坦鐵路貨運量同比增長5。

大洋物流廣州物流部通過的與哈鐵緊密合作，達到雙贏局面。在口岸換裝以及口岸通關能力上有優勢。

南通道向西能帶動3個口岸開放，即向西南經喀什地區通過吐爾尕特口岸到達吉爾吉斯斯坦卡拉蘇和烏茲別克斯坦安集延（中吉烏鐵路）；到哈薩克斯坦鐵路運輸--阿斯塔納陸運時效和價格格不同的貨物裝于同一箱內，應根據貨物件重沿箱底板縱橫中心線均衡裝載。經喀什地區通過紅其拉甫口岸到達巴基斯坦首都堡以南的瓜達爾港（中巴鐵路）；經阿克蘇地區通過別迭里口岸到達吉爾吉斯斯坦，終形成我國通往西亞、地中海和黑海地區的陸路運輸通道。