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發布時間:2020-11-11 03:18  
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20噸鋁合金油罐車配置
危貨底盤配置:?采用國五福田歐曼前四后六危化底盤,國五康明斯270馬力發動機,軸距1860 4700 1350mm,裝22.5英寸盤式制動器,?475后橋,陜齒8檔變速箱,1100真空胎,280mm雙層大粱,平頭標準頂駕駛室。只有一個簡單的鐵皮房間用來遮陽,周圍沒有采取任何安全保護措施。排氣管前置,原廠ABS,限速裝置,原廠空調。
上裝配置:?嚴格按照公告尺寸制作,?罐體容積26立方(實際約30方),采用鎂鋁合金5083板材制作,?罐體約6mm,封頭約7mm,隔板約5mm,?帶山東專用油泵,左右均可泵進泵出。帶歐標全套(兩個歐標罐口及緊急切斷海底閥,防溢漏探桿及靜電插座,下裝油口,油氣回收,至于駕駛室右邊),主駕后部裝工具箱,罐頂一個300L鋁合金水箱(不高于罐體圍板),兩個滅火器,后爬梯(頂部采用活動式扶手)。配一個防,兩根罐體等長輸油管,其余標配。當原車執行八字符測試時,它會監控環境溫度、油箱中的油溫、轉向泵的出油壓力和轉向泵的出油流量。油漆:鋁合金本色,貼反光條,反光帶,安全告示,貼?“液體”?字。?注:隨車提供產品證明書、底盤保修手冊、隨車工具,罐檢報告,機動車上戶.其余標配。油漆:銀灰,貼反光條,反光帶,安全告示,貼?“液體”?字。
6月14日,公司舉行GQ70型輕油罐車首輛車交驗儀式,標志著今年中標并生產的該車型將開始陸續交車。公司總經理姜濤、副總經理張濤,成都鐵路局重慶輛監造項目部主任熊霽榮等出席儀式,并聽取了公司相關單位的情況匯報。
驗收人員首先對GQ70型輕油罐車實物質量進行了確認。隨后,相關生產單位和職能部門匯報了本批車輛生產過程中存在的問題及整改措施。經過檢查和討論,一致認為公司交驗的首輛GQ70型輕油罐車質量合格,通過驗收。
姜濤總經理對在新形勢下如何合理組織車輛生產、加強質量管控提出了具體要求。熊霽榮主任、張濤副總經理分別對罐車生產工作進行點評,一致認為本次罐車生產總體質量較好,同時要求各單位對存在的一些問題認真整改落實,細化管理,推進產品質量穩步提升。

商用車轉向系統的液壓油溫度對其性能和可靠性有決定性的影響。其液壓動力轉向系統容易因用戶過載、環境溫度、惡劣工作條件、轉向頻率等因素導致動力轉向油溫過高而轉向沉重甚至損壞。這種簡單的生產和加工將在裝卸過程中發生泄漏時產生難以想象的后果。圍繞這一主題,我們從我國目前的實際情況出發,結合多年在轉向系統設計開發、市場應用、配套測試和故障處理方面的經驗,探索各種形式的轉向油溫控制模式,重點從轉向扭矩驗證、轉向散熱器應用、結構設計優化、冷卻閥等措施提高系統可靠性。提高了系統安全系數,彌補了國內液壓元件材料、加工工藝和設備水平的不足,逐步降低了轉向系統的故障率。

一些尋求變革的制造商
如果拖車制造商只是在打價格戰,而不尋求變革來提高自己產品的質量,企業將很難長期發展。提高產品質量、改善產品細節、拓展新車型可以說是梁山拖車廠未來的當務之急?,F在梁山拖車廠也意識到了當前存在的問題,并在不斷尋求轉型以實現新的發展。
在涼山州,作者還看到一些制造商尋求轉型,改變過去對銷售的追求,忽視產品質量。一些制造商使用材料和拖車來提高產品質量,在競爭中獲得優勢并獲得更多訂單。