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發布時間:2021-04-10 06:09  
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防撞河道欄桿的碰撞條件
防撞河道欄桿的碰撞條件主要包括碰撞車型、車輛質量、碰撞速度、碰撞角度等參數。對于設計速度低于40km/h的次干路、支路及景觀要求高的橋梁段,其防撞河道欄桿碰撞能量低于70kJ時,可根據情況,在充分考慮防撞河道欄桿安全性、經濟性、適用性的基礎上,確定出針對具體路段的碰撞條件參數,并以此為依據設計特殊碰撞條件防撞河道欄桿,也可直接采用本規范規定的相應等級的防撞河道欄桿。我公司坐落于聊城市東昌府區,擁有員工近300余人,其中專業從事產品技術研究和開發的有50余人。
對于礦山、港口、旅游景區等特殊路段,其防撞河道欄桿的碰撞條件也具有特殊性。當需要采用的防撞河道欄桿碰撞能量高于520kJ時,本規范規定的5個防撞河道欄桿等級均不能適用,必須根據交通調查的結果,分析確定出防撞河道欄桿碰撞條件的各個參數,再進行防撞河道欄桿設計。
防撞河道欄桿等級的選擇應該考慮哪些因素?
防撞河道欄桿等級的選擇不僅應考慮車輛越出路外的危險程度,也應該考慮車輛碰撞防撞河道欄桿的碰撞能量大小。在車輛構成相類似的情況下,車速越高,碰撞能量一般也越大。我公司集生產、銷售、設計、制作、安裝為一體,并具有一整套完善的運營模式。由此,根據需設置防撞河道欄桿路段的設計速度和道路等級,以及越過防撞河道欄桿的危險程度,確定了防撞河道欄桿防撞等級的選取辦法。
我公司質量過硬1.通過IS09001:2000質量體系認證2.2.不銹鋼復合管符合國家GB/T18704-2008執行標準。
公司經營理念:以客戶為中心,質量為根本,信譽為生命
公司經營方針:拾遺補缺誠實守信爭市場,塑造自己競爭之中求發展
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防撞河道欄桿施工時斷縫的處理
斷縫分兩種,其一是每跨橋之間的斷縫為真縫,設置成全部斷開的形式,斷縫設置在應力集中的梁端(墩頂)處,當連續跨孔施工時,利用1cm厚的三合板直接埋入混凝土中施工;有專業運輸物流和配貨車隊合作,大大降低運輸費用的成本和縮短運輸時間。其二是每跨中間及1/4處設置的斷縫,即照常施工防撞墻,拆模板后,用角磨機在外部打磨一道深5mm左右的縫隙即可,目的是防撞河道欄桿較長,以后出現裂縫是在此處斷開。
我公司將不斷、以滿足廣大客戶不同的需求。公司擁有多名設計工程師不斷的更新產品款式、設計出更高質量的產品,加之企業的信譽和對質量的追求贏得了廣大客戶信賴。

