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發布時間：2020-08-20 20:02
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?常見叉車防撞預警系統的比較
常見防撞預警系統的比較：
叉車防撞預警系統主要用于協助駕駛員避免超速駕駛、超速中無意識偏離車道，與行人碰撞等重大交通事故。以小見大，我們可以從中發現當代企業在關于叉車安全這方面存在著很大的缺陷，這個缺陷主要表現為企業對叉車司機的約束力明顯不足。它會持續不斷的檢測車輛前方道路狀況，識別判斷各種潛在的危險情況，并通過不同的聲音和視覺提醒，以幫助駕駛員避免或減緩碰撞事故。那么這么重要的叉車防撞系統會有哪幾種呢？
唯創安全技術有限公司做了以下總結：
隨著時代的進步和不斷發展，叉車的傳感和信息處理系統也在不斷進步，今天就和大家一起來探討的四大常見的防撞預警系統：毫米波雷達感應系統、激光雷達掃描和ADAS攝像頭防撞預警系統，無線測距防撞系統。?
? 一、激光雷達系統?????
優點：360度無死角掃描;2D成像，可識別物體形狀;覆蓋范圍廣;覆蓋距離遠;不受雨霧天氣影響;夜間也工作。?????
缺點：產品規格大;測距越遠成本越高;檢測不了車道線;識別不了人和物。
?二、毫米波雷達：
優點：覆蓋距離遠(達160米);不受雨霧天氣影響;夜間也工作。
缺點：覆蓋區域成扇形，有盲點區域;無法識別交通標識;無法識別交通信號。
三、ADAS攝像頭防撞預警系統：
優點：能識別車道線(實現車道偏離預警);性能穩定，有實際應用驗證;生產成本適用于普及推廣;經濟實用;識別交通標識;行人檢測;雨霧天氣工作.?
缺點：覆蓋距離有限(車元素的ADAS攝像頭能實現120米感應);覆蓋區域成扇形，有盲點區域;無夜視功能，夜間不工作。
四、無線測距防撞系統：
優點：
ü 寬電壓供電（DC12-30V）；
ü 支持無線紅外遙控功能設定；
ü 采用無線傳感測速技術，實時檢測機動車行使速度；
ü 具有超速聲光報警，支持電子油門和機械油門兩種限速控制；
ü 采用UWB無線測距技術，配合UWB標簽使用可防止撞車撞人；
ü 內設三種預防碰撞距離控制，提示區距離，預警區距離，制動區距離；
ü 多種限速模式共存，普通超速報警限速，提示區和預警區限速，制動區制動等；
ü 支持車輛刷卡啟動功能；
ü 外置8Ω/3W并兼容8Ω/10W喇叭；
缺點：叉車防撞人，需要人手配置一個標簽，大大的增加了產品的成本。
叉車防撞預警系統——守衛廠區安全性，人們責無旁貸
唯創叉車防撞預警系統，適用廠區盲點防撞，轉角防撞，保持叉車與叉車、叉車和人、叉車與物中間的防撞預警信息，能夠合理減少車子安全事故，降低傷亡，防止貨品毀損。叉車駕駛員技術好壞跟撞人沒有必然聯系，安全是一種意識，加強從業人員安全意識，網上有很多類似視頻，定期培訓。
叉車防撞預警系統設立三級防撞區域：
一級預警信息區域，當車子或非機動車進到到預警信息區域時，傳出光控提醒；
二級防撞區域，當車子或非機動車進到到防撞區域時，傳出高頻率警報，越挨近頻率越來越快；級速度限制區域，當車子或非機動車進到到速度限制區域時，叉車全自動速度限制。
叉車防撞預警系統的測距間距為1-100m（直徑，可調式），給您360度的安全防范！
叉車防撞預警系統根據服務器與測距標識中間的互相磁感應來做到防撞預警信息的實際效果，測距標識有三種配戴方法，各自是腕帶式（類似腕表戴法），卡片式（類似工牌），頭戴式（固定不動在安全頭盔上），測距標識可適配全部服務器。測距間距偏差在±10cm，精確測距，可合理防止廠區安全生產事故的產生。
唯創叉車防撞預警系統——守衛廠區安全性，人們責無旁貸！
叉車防撞
叉車安全裝置匯總-叉車防滑
叉車不管在傳統式的制造行業，還是在興盛的制造行業，叉車都被常常的應用，究竟有什么安全裝置？能夠 供人們挑選應用以提升安全防范的級別，今日網編歸納了一下，期待在其中的一些設備能吸引住你的興趣愛好或是能被運用于大家所應用的叉車。”最終，他們不屈不撓在山重水復上迎來了柳暗花明，2017年下半年叉車防撞預警系統正式面世，銷量突飛猛進，大受歡迎，并獲得一致好評。
叉車碰撞預警系統
a.叉車接近碰撞預警系統
b.盲點碰撞預警系統
c.
非機動車接近碰撞預警系統 
