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發布時間:2021-09-12 12:59  
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到岸價格CIF (Cost, Insurance and Freightage)指'成本、保險和運費',即C&F外加賣方為貨物購買損失和損毀的保險。賣方必須與保險商簽訂合同并支付保費。
收貨人 (Cignee)其名字列明于航空貨運單上,接收由承運人所運送的貨物之人。
交運貨物 (Cignment)由承運人在某一時間及地點接收托運人一件或多件的貨物,并以單一的航空貨運單承運至某一目的地的。
發貨人 (Cignor)等同于托運人。
集運貨物 (Colidated Cignment)由兩個或兩個以上托運人托運的貨物拼成的一批貨物,每位托運人都與集運代理人簽訂了空運合同。
集運代理人 (Colidator)將貨物集合成集運貨物的人或機構。
COSAC (Community Systems for Air Cargo)'高識'計算機系統的縮寫。是香港空運貨站有限公司的信息及中央物流管理計算機系統。
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電芯的額定瓦特小時不超過20Wh。
電池的額定瓦特小時不超過100Wh。對于在2009年1月1日之后生產的電池,必須將額定的瓦特小時標注在電池殼的外部。對于在2009年1月1日前生產的電池,如果沒有在外部標明,允許在2010年12月31日之前可以繼續進行運輸。
提貨費是貨代收取的貨物運輸服務費用,有的貨代自己有提貨專車,有的貨代是付錢請專業的運輸公司或個人司機運送。提貨費通常都是實報實銷。
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航空空運貨物運輸怎樣避免風險?航空空運貨物運輸風險防不勝防,為了規避貨物的航空空運運輸風險,避免因空運承運人享受免責或責任限制而使貨物毀滅、遺失、損壞造成的損失得不到足額賠償,空運托運人可以為貨物投保航空運輸險。
裝貨、裝機。外運公司根據航班,代各外貿公司或工貿企業往倉庫提取貨物送進機場,憑裝貨單據將貨物送到選定艙位待運。
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