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發(fā)布時間：2020-08-09 06:35
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皮帶機(jī)?膠帶非正常磨損的原因
皮帶機(jī)膠帶非正常磨損的原因：
1、皮帶機(jī)打滑造成膠帶磨損
（1）膠帶在通過滾筒時，與滾筒之間存在較嚴(yán)重的相對滑動摩擦，稱之為打滑。打滑并不一定非存在于傳動滾筒處，但傳動滾筒處產(chǎn)生打滑對膠帶的損傷蕞大，也是形成蕞多的。
（2）造成膠帶在傳動滾筒上打滑的直接原因是傳動滾筒與膠帶間的摩擦力不足以帶動膠帶正常運(yùn)轉(zhuǎn)。原因如下：
① 膠帶上運(yùn)輸?shù)奈锪现亓繃?yán)重超載。
② 皮帶機(jī)整體出現(xiàn)問題，膠帶在某一點被卡。
③ 傳動滾筒包角受到損壞。
（3）造成膠帶在改向滾筒上打滑的直接原因是，由于膠帶在改向滾筒上的摩擦力不足以帶動改向滾筒轉(zhuǎn)動。原因如下：
①改向滾筒軸承損壞，運(yùn)轉(zhuǎn)阻力過大。
②改向滾筒被物料卡死。
2、膠帶跑偏磨邊
通常，膠帶在帶寬方向上允許有5%的跑偏量，當(dāng)跑偏過多時，輸送帶與托輥支架、機(jī)架接觸而造成邊膠磨損，嚴(yán)重跑偏時，甚至?xí)馆斔蛶Х叀?br />
?皮帶機(jī)設(shè)備的維護(hù)
皮帶機(jī)設(shè)備的維護(hù)：
當(dāng)查設(shè)備存在問題時，應(yīng)一一解決，可根據(jù)巡檢的內(nèi)容，逐個處理。
1、皮帶的跑偏處理
當(dāng)發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏時，應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行處理。中間跑偏時，要通過歪斜跑偏托輥進(jìn)行調(diào)節(jié)，把跑偏側(cè)的調(diào)心托輥向前推（皮帶運(yùn)動方向），調(diào)直穩(wěn)定后，進(jìn)行固定；皮帶機(jī)的結(jié)構(gòu)組成：皮帶機(jī)有幾大部分組成，首先是動力、傳動部分，有的是電動滾筒，有的是減速機(jī)加電機(jī)。若調(diào)偏托輥不能滿足要求，當(dāng)向前推跑偏段的托輥，問題即可解決。若是下料處跑偏，一般是下料不在皮帶中心所致，調(diào)節(jié)下料位置即可。若是機(jī)尾跑偏則可向后拉跑偏側(cè)的漲緊螺栓即可。
2、中間托輥的故障處理
當(dāng)發(fā)現(xiàn)中間托輥發(fā)出尖叫或破鑼聲，一般是內(nèi)部軸承損壞，短時停機(jī)，即可更換，或在停機(jī)時集中更換。若是托輥不轉(zhuǎn)，并與皮帶摩擦，這樣很容易把輥皮磨穿，應(yīng)盡早更換。發(fā)現(xiàn)局部缺少托輥，造成灑料，當(dāng)及時補(bǔ)充。
3、皮帶跳動
若發(fā)現(xiàn)承載皮帶波浪前進(jìn)、回程皮帶跳動，說明皮帶漲緊不足或下料太多了，應(yīng)當(dāng)減小產(chǎn)量或漲緊皮帶。
4、對于傳動的維護(hù)
首先看振動情況，查出振動原因，比如若聯(lián)軸器下部有膠圈的磨損，說明對中不好，應(yīng)該重新對中；若是地腳松動，應(yīng)緊固地腳螺栓；若減速機(jī)既振動又噪音異常，說明減速機(jī)內(nèi)部已有問題，應(yīng)解體維修；若是電機(jī)振動多屬于軸承故障，應(yīng)進(jìn)行更換處理；8、調(diào)緊皮帶輸送機(jī)傳動裝置的中心距，直至張力測量儀測出輸送帶張力適當(dāng)為止。若發(fā)現(xiàn)滾筒不穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)多屬于軸承損壞等。若發(fā)現(xiàn)電機(jī)、減速機(jī)發(fā)熱，應(yīng)檢查潤滑情況，及時補(bǔ)充潤滑油；清理設(shè)備衛(wèi)生，保持設(shè)備散熱條件。
5、皮帶的打滑處理
若發(fā)現(xiàn)垂直漲緊滑道不順或有障礙，必須進(jìn)行清理，保證皮帶漲緊，必要則需要挖坑。發(fā)現(xiàn)機(jī)尾松動，及時緊固等。
6、皮帶的異常情況處理
當(dāng)發(fā)現(xiàn)皮帶邊緣起毛脫線時，必須割掉，防止拉扯，造成損失；當(dāng)發(fā)現(xiàn)接頭起層時，及時釘釘，防止拉扯；發(fā)現(xiàn)皮帶脫膠時，應(yīng)安排適當(dāng)時間進(jìn)行補(bǔ)膠等。
7、其它方面
及時進(jìn)行衛(wèi)生清理，對設(shè)備加油部位檢查補(bǔ)油，檢查設(shè)備是否超載等。及時清理設(shè)備周圍的不穩(wěn)定物件，防止對設(shè)備造成傷害，及時清理進(jìn)料、出料口的不順或堵塞等。
皮帶機(jī)的常見違規(guī)行為
皮帶機(jī)一些嚴(yán)令禁止的常見違規(guī)行為。
1、嚴(yán)禁不按規(guī)定空戴好勞保用品，作業(yè)人員的工作服不按規(guī)定穿戴整齊，作業(yè)過程中容易被旋轉(zhuǎn)的機(jī)器卷入。
2、嚴(yán)禁在皮帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中從事捅料、注油、檢修、清掃、調(diào)整等作業(yè)。
3、嚴(yán)禁不掛檢修牌就對皮帶系統(tǒng)進(jìn)行捅料、注油、檢修、清掃、調(diào)整等作業(yè)。
4、嚴(yán)禁不對皮帶運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行檢查確認(rèn)就啟動皮帶運(yùn)輸機(jī)。
5、嚴(yán)禁在皮帶上行走和鉆越皮帶，跨越皮帶時必須走安全過喬。
皮帶機(jī)發(fā)生逆轉(zhuǎn)飛車原因及處理方法
皮帶機(jī)發(fā)生逆轉(zhuǎn)飛車原因：
1、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、閘的制動力矩不足。
3、誤操作， 使貨載流向相反。
預(yù)防及處理方法：
1、控制給料量， 禁止超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、調(diào)整閘的制動力矩 ,使其滿足制動要求。
3、精神集中， 認(rèn)真按操作規(guī)程開車。
4、增加逆止器。
逆轉(zhuǎn)飛車事故后的檢查處理
1、檢查電動機(jī)、減速器、聯(lián)軸節(jié)及制動系統(tǒng)等部件是否損壞，若損壞應(yīng)及時修理或更換。
2、清除機(jī)尾堆積物料。
3、調(diào)整閘輪(閘盤)與閘瓦的間隙。
4、慢速空載運(yùn)轉(zhuǎn)，注意傾聽各部有無異響。
5、載少量負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，注意傾聽各部有無異響。
6、輕試車，確認(rèn)無問題后，投入運(yùn)行使用。
