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發(fā)布時(shí)間:2021-08-15 07:50  
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黃小遞是與望湘園合資成立的一家互聯(lián)網(wǎng)餐飲公司,從事集團(tuán)餐飲平臺(tái)化建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目,我們將運(yùn)用品牌優(yōu)勢(shì),運(yùn)營(yíng)管理優(yōu)勢(shì),資金優(yōu)勢(shì),供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì),在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下,采用新的模式幫助餐飲業(yè)商家突破傳統(tǒng)餐飲的瓶頸,提高空間、時(shí)間、人員、資金使用效率,幫助餐飲業(yè)商家取得成功。配送是指在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi),根據(jù)客戶(hù)要求,對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè),并按時(shí)送達(dá)指i定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。
配送以用戶(hù)要求為出發(fā)點(diǎn)。在定義中強(qiáng)調(diào)“按用戶(hù)的定貨要求”明確了用戶(hù)的主導(dǎo)地位。黃小遞是與望湘園合資成立的一家互聯(lián)網(wǎng)餐飲公司,從事集團(tuán)餐飲平臺(tái)化建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目,我們將運(yùn)用品牌優(yōu)勢(shì),運(yùn)營(yíng)管理優(yōu)勢(shì),資金優(yōu)勢(shì),供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)幫助餐飲業(yè)商家取得成功。配送是從用戶(hù)利益出發(fā)、按用戶(hù)要求進(jìn)行的一種活動(dòng),因此,在觀(guān)念上必須明確“用戶(hù)第i一”、“質(zhì)量i第i一”,配送企業(yè)的地位是服務(wù)地位而不是主導(dǎo)地位,因此不能從本企業(yè)利益出發(fā)而應(yīng)從用戶(hù)利益出發(fā),在滿(mǎn)足用戶(hù)利益基礎(chǔ)上取得本企業(yè)的利益。更重要的是,不能利用配送損傷或控制用戶(hù),不能利用配送做為部門(mén)分割、行業(yè)分割、割據(jù)市場(chǎng)的手段。
黃小遞是與望湘園合資成立的一家互聯(lián)網(wǎng)餐飲公司,從事集團(tuán)餐飲平臺(tái)化建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目,我們將運(yùn)用品牌優(yōu)勢(shì),運(yùn)營(yíng)管理優(yōu)勢(shì),資金優(yōu)勢(shì),供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì),在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下,采用新的模式幫助餐飲業(yè)商家突破傳統(tǒng)餐飲的瓶頸,提高空間、時(shí)間、人員、資金使用效率,幫助餐飲業(yè)商家取得成功。《規(guī)范》要求,外賣(mài)配送機(jī)構(gòu)應(yīng)具備企業(yè)法人資質(zhì),且具有固定辦公場(chǎng)所和規(guī)模化的配送隊(duì)伍,同時(shí)要有完善的配送箱、配送用車(chē)和頭盔等設(shè)備,外賣(mài)配送員應(yīng)在外賣(mài)配送服務(wù)信息技術(shù)平臺(tái)派單后5分鐘內(nèi)接單。
配送的一般流程比較規(guī)范,但并不是所有的配送者按下述流程進(jìn)行。不同產(chǎn)品的配送可能有獨(dú)特之處,如燃料油配送就不存在配貨、分放、配裝工序,水泥及木材配送又多出了一些流通加工的過(guò)程,而流通加工又可能在不同環(huán)節(jié)出現(xiàn)。
黃小遞是與望湘園合資成立的一家互聯(lián)網(wǎng)餐飲公司,從事集團(tuán)餐飲平臺(tái)化建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目,我們將運(yùn)用品牌優(yōu)勢(shì),運(yùn)營(yíng)管理優(yōu)勢(shì),資金優(yōu)勢(shì),供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì),在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下,采用新的模式幫助餐飲業(yè)商家突破傳統(tǒng)餐飲的瓶頸,提高空間、時(shí)間、人員、資金使用效率,幫助餐飲業(yè)商家取得成功。第三,送貨通常是送貨單位的附帶性工作,也就是說(shuō)送貨單位的主要業(yè)務(wù)并非送貨。
配送與送貨有著明顯的區(qū)別,送貨只是供需雙方的一種實(shí)物交接形式,而配送的含義要廣泛得多,其主要區(qū)別體現(xiàn)在以下幾方面:
第i一,送貨主要體現(xiàn)為生產(chǎn)企業(yè)和商品經(jīng)營(yíng)企業(yè)的一種推銷(xiāo)手段,通過(guò)送貨達(dá)到多銷(xiāo)售產(chǎn)品的目的。而配送則是社會(huì)化大生產(chǎn),高度專(zhuān)業(yè)化分工的產(chǎn)物,是商品流通社會(huì)化的發(fā)展趨勢(shì)。
第二,送貨方式對(duì)用戶(hù)而言,只能滿(mǎn)足其部分需求,這是因?yàn)樗拓浫擞惺裁此褪裁础6渌蛣t將用戶(hù)的要求作為目標(biāo),具體體現(xiàn)為用戶(hù)要求什么送什么,希望什么時(shí)候送便什么時(shí)候送。
第三,送貨通常是送貨單位的附帶性工作,也就是說(shuō)送貨單位的主要業(yè)務(wù)并非送貨。而配送則表現(xiàn)為配送部門(mén)的專(zhuān)職,通常表現(xiàn)為專(zhuān)門(mén)進(jìn)行配送服務(wù)的配送中心。
第四,送貨在商品流通中只能是一種服務(wù)方式。而配送則不僅僅是一種物流手段,更重要的是一種物流體制,終要發(fā)展為“配送制”。
第五,由配送企業(yè)進(jìn)行集中庫(kù)存,保證向企業(yè)內(nèi)部的各生產(chǎn)單位進(jìn)行物資供應(yīng),可以取代原來(lái)分散在各個(gè)企業(yè)為保證生產(chǎn)持續(xù)進(jìn)行而設(shè)立的庫(kù)存,這樣,使企業(yè)實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存成為可能。這點(diǎn)在物流發(fā)達(dá)國(guó)家和我國(guó)一些地區(qū)實(shí)踐中已得到證明。配送與送貨有著明顯的區(qū)別,送貨只是供需雙方的一種實(shí)物交接形式,而配送的含義要廣泛得多,其主要區(qū)別體現(xiàn)在以下幾方面:第i一,送貨主要體現(xiàn)為生產(chǎn)企業(yè)和商品經(jīng)營(yíng)企業(yè)的一種推銷(xiāo)手段,通過(guò)送貨達(dá)到多銷(xiāo)售產(chǎn)品的目的。送貨則不具有這種功能。我國(guó)開(kāi)展物資配送的時(shí)間雖然不長(zhǎng),但配送的范圍正不斷擴(kuò)大,配送物資的數(shù)量也在不斷增加,配送的水平也逐步向規(guī)范化的高層次發(fā)展。
黃小遞是與望湘園合資成立的一家互聯(lián)網(wǎng)餐飲公司,從事集團(tuán)餐飲平臺(tái)化建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目,我們將運(yùn)用品牌優(yōu)勢(shì),運(yùn)營(yíng)管理優(yōu)勢(shì),資金優(yōu)勢(shì),供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)幫助餐飲業(yè)商家取得成功。
《外賣(mài)配送服務(wù)規(guī)范》主要有5個(gè)方面內(nèi)容:1、商戶(hù)應(yīng)在10分鐘內(nèi)確認(rèn)訂單;2、外賣(mài)配送員到達(dá)消費(fèi)者門(mén)口應(yīng)輕聲敲門(mén);3、配送員不應(yīng)進(jìn)入消費(fèi)者家中;4、配送員應(yīng)年滿(mǎn)18周歲;5、禁止收取小費(fèi)行為等。