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哈芬槽道制作工藝

鉚接：作為哈芬槽道制作工藝中非常重要的環節，鉚接的成敗直接影響槽道的質量，作為預埋件的要求都是百年大計。槽道與鉚接都是通過鉚接的工藝完成連接，現在大家有爭議的鉚接方式就是熱鉚和冷鉚，不管是哪種鉚接方式，都必須達到抗拉性和抗剪性，現在熱鉚和冷鉚都能達到力學要求。

河北英瑞軌道設備有限公司是專業生產加工：哈芬槽、哈芬槽預埋件、預埋槽道、槽式預埋件、C型鋼槽道、C型鋼預埋件、幕墻預埋件、預埋鐵、預埋件、幕墻材料等產品的企業。

哈芬槽的位置

產生了偏差。作為哈芬槽預埋件的一種控制線，所以，后來經過仔細的現場分析，澆筑的混凝土模板容易發生變形，導致了預埋件下沉，發現挑板下面的模板支撐其實并不牢固，現場進行測量的人員需要在懸挑板側模上畫好標高線，這樣使模板不易發生較大的變形。

河北英瑞軌道設備有限公司是國內少數幾家專業熱軋哈芬槽生產企業，產品銷往各地，深受市場及客戶好評。誠信、實力和產品質量獲得業界的認可。竭誠歡迎各界朋友蒞臨公司參觀、指導和業務洽談！

?哈芬槽的安裝

哈芬槽安裝了后切底柱錐式錨栓和扭矩控制式膨脹錨栓（M12,hef=80mm），錨栓受推薦扭矩或1.3倍的允許工作荷載，間距為40mm～80mm。哈芬槽預埋件其中預留一些鉆孔不安裝錨栓。錨栓均安裝在非開裂混凝土并承受外荷載。在大約40允許荷載時，混凝土梁試件便開始出現彎曲裂縫。

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