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發布時間：2020-12-19 19:22
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減速機在我們的工業生產行業應用日益廣泛，可是有時會因操作不當和內部原因造成機器發熱現象。這種情況如果持續太長時間就會造成電機損害，進而影響我們的工作效率。因此，為了讓該設備進行更好的運轉，會對其進行一定的冷卻工作。下面諾德減速機廠家給大家介紹一下減速機的幾種冷卻方式。
1、水冷卻
減速機由于輸送和壓縮氣體而產生熱量，這些熱量一定從轉子傳至殼體而散發。
2、轉子的油膜冷卻
這種方法是在減速機入口處連接一個輸油管，用均勻滴下的冷卻油帶走轉子的熱量。
3、空氣冷卻
所謂濕式減速機，即是由間級或雙級吸入的空氣經壓縮后，通過綜合吸收及有相位差的組合消音1器傳送。
蝸輪減速機也就是蝸桿減速機一直應用很廣泛，蝸輪減速機具有自鎖性。今天諾德減速機廠家小編來帶大家一起了解一下。
一、蝸輪減速機蝸桿減速機選型步驟：
1、確定蝸輪減速機速比，速比=輸入轉速/輸出轉速；
2、計算蝸輪減速機輸出扭矩的大小；
3、修正蝸輪減速機輸出力矩；
4、計算蝸輪減速機功率的大小；
5、確定蝸輪減速機型號規格。
二、蝸輪減速機蝸桿減速機使用前檢查工作；
1、檢查蝸輪減速機本身機重、型號、功率、速比以及軸方向；
2、檢查蝸輪減速機內部注油情況，確保油量在位計一半以上；
3、安裝場所需要通風良好，氣溫在0～40攝氏度的環境內。
4、連接方式用聯軸器時，務必確保兩軸平等和對正，固定蝸輪減速機的安裝腳座。
諾德減速機內主要是齒輪和軸承，但設計和加工難掌握，有的部分要剛性，有的要柔性，精度要求高，操作誤差甚至小于一根頭發絲。中國缺乏此核心設備，只得以高于日本國內二三倍的價格進口。
雖然中國現在是世界蕞大的市場，但是中國本土的機器人卻受制于核心零部件的短板，在與海外巨頭競爭的時候處于劣勢，但中國企業也正在尋求突破，加緊實現核心零部件的國產化。與此同時，機器人廠家也在根據地方的優勢展開區域合作；制造企業也認識到機器人的獨特優勢，正在加快機器人換人的步伐。
日前，自主研發的一種精密減速機剛獲得檢驗通過，有望替代進口，降低工業機器人國產化成本。
行星諾德減速機是一種用途廣泛的工業產品，減速機家族中，行星減速機以其體積小，傳動校率高，減速范圍廣，精度高等諸多優點，而被廣泛應用于伺服、步進、直流等傳動系統中。
減速機的作用就是降低轉速和增大轉矩，以滿足工作要求，在某些工作場合也用來增速。
行星減速機的工作原理：
驅動源以直接連接的方式啟動太陽齒輪，太陽齒輪將組合于行星齒輪架上的行星齒輪帶動運轉。整組行星齒輪系統沿著外齒輪環自動運行轉動，行星架連接出力軸輸出達到加速目的。更高減速比則需要由多組階段齒輪與行星齒輪倍增累計而成。
行星式齒輪減速機於驅動時，太陽齒、行星齒及內環齒間有六個接觸面均勻承受負載，并依附著內齒軌跡呈360度均布沖擊負荷，可降低齒輪之磨擦更使齒輪無斷裂之虞。行星齒輪采浮游式運動，期間隙相當密合，每段減速間只需藉由階段齒連結，故其體積相對減少，蕞高校率可達97%。
