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發布時間:2021-06-21 04:44  
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車型識別,智能測車長收費
智能車型識別設備集成多個攝像頭、補光燈等 ,1個設備可同時用于物流園收費及監控系統,減少物流園區重復投資。由于該系統還能做到無人化值守,杜絕甩掛問題;支持、支付寶等非現金支付,減少人工成本,堵住收費漏洞,可大大提高物流園停車費的收入。
專注物流園停車收費農貿市場小黃人道閘系統
針對物流園、農批市場等復雜車輛類型的停車場景,做到車主不排隊、不搖窗、不拿卡,無感進出,精準扣費,線上支付,降低園區50%人力成本,減輕出口排隊堵塞,解決因進出車型復雜產生的主觀性、非主觀性收費漏洞、甩掛換掛問題,提升8-10倍通行效率。通過物流園的車輛智能道閘系統,對進出車輛進行登記,同時對車輛的使用進行良性的統籌。
決定其應用前景的幾個重要指標:
1、車輛捕獲率≥99%,可輸出車頭圖、車側圖、車尾圖;
2、車型分類準確率≥97%(可根據車長或輪軸數區分6類車型,按各物流園區分類標準歸類);
3、全天候整牌正確識別率≥97%,識別,可識別符合新舊國標的民用車牌照、、車牌照的漢字、字母、數字、顏色等信息;
出園區有時候會碰上排隊繳費的情況?崗亭需要值班人員手動操作才可抬桿放行?系統功能有限無法一次性批量錄入車牌?
智能道閘系統通過車輛信息前期錄入,依靠攝像頭來識別,作出開閘或閉閘動作,實行“一車一桿”。系統在嚴格把控車輛進出的同時減輕了人力管理負擔,對意圖進入辦公區域的社會車輛進行攔截,直接將閑雜車輛“拒之門外”。農貿市場小黃人道閘系統
物流車司機:道閘的安裝,不僅杜絕了車輛雙向通行造成的交通擁堵問題,也避免了人員從物流門的出入,無形中提升了我們的通行效率,也有效的防止了安全事故的發生。
出園區繳費,用手機掃一掃園區路邊隨處可見的二維碼,一鍵支付,接近道閘時自動抬桿,就可以毫無阻攔地“嗖”地駛出園區了,一點也不會因為排隊而耽誤時間。農貿市場小黃人道閘系統
目前的物流園區、倉儲基地的車輛出入口,多采用車牌識別的方式作為車輛進出的憑證和收費依據,計費標準則是依據車輛長度以及停放時間來進行區分的。車輛的長度往往由收費人員進行判斷,停放時間則是由計費系統根據出入口車牌識別信息給出。4、無需復雜系統軟件,可脫機運行,可在再次聯機時傳輸脫機運行時的車輛通行記錄。為了實現管理信息化,減少人工投入,車長分類自動檢測系統的引入勢在必行。
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車型識別農貿市場小黃人道閘系統
? 針對物流園、農批市場等復雜車輛類型的停車場景,做到車主不排隊、不搖窗、不拿卡,無感進出,精準扣費,線上支付,降低園區50%人力成本,減輕出口排隊堵塞,解決因進出車型復雜產生的主觀性、非主觀性收費漏洞、甩掛換掛問題,提升8-10倍通行效率。在完成交通治理的“本職任務”外,還逐漸與安防系統掛鉤,通過抓拍攝像機對人臉面部識別,確認駕駛人。
? 多維度車型識別因子:車頭特征、車位特征、車牌號碼、車輛長短、軸距、軸數、輪數,實現差異化精準定價
