導熱油生產廠家廠家報價

導熱油作為一種高溫作業介質，與其他工業油劑的應用環境有著天壤差異。一般情況下，普通工業油劑產品都是在常溫下使用，這也就是為什么國際標準化組織在定義絕大部分工業油劑粘度級別時，普遍采用常溫下(40℃)的標準值作為參照數據值。即使應用于發動機系統的車用潤滑油，其承載溫度值也普遍不超過100℃。然而作為熱載體使用的礦物與合成導熱油介質，其常規溫度值普遍在一百到幾百攝氏度之間。其苛刻的高溫作業環境對導熱油成分的高溫穩定性能(即熱穩定性)有著嚴格的要求。

我們從國內外導熱油指標中了解到，不同品牌的導熱油其閃點是不同的，較低只有140度，較高達200多度。這些不同閃點的導熱油在熱油爐中使用，為什么不會燃燒，主要是導熱油在密閉體系的熱油爐中使用，使燃燒的三要素不具備，所以導熱油不會燃燒。假如系統中有泄漏現象，也是先冒煙，遇到明火情況下，才會發生閃火現象，及時處理也不會燃燒。況且熱油爐使用時，大部分導熱油閃點是上升，由此可見導熱油的閃點對導熱油報廢指標來說是非重要因素，只要掌握好，導熱油是不會燃燒的，也不影響其熱油爐的安全性。

高溫導熱油泵對泵軸一般采用骨架式油封進行密封。若卡緊唇部的彈簧脫落，高溫導熱油泵的五種故障排除吸入空氣是高溫導熱油泵的罕見故障。或將油封裝反，或其唇部被拉傷、老化，都將使油封后端經常處于負壓狀態而吸入空氣，一般可更換新油封予以解決。導熱油泵的裝置位置距油面太高，特別是泵轉速降低時，因不能保證泵吸油腔有必要的真空度造成吸油缺乏而吸入空氣。此時應調整泵與油面的相對高度，使其滿足規定的要求。

導熱油加熱設備除日常進行檢修保養外，應當定期進行檢修。設備的大修理需每年停車進行一次。停車檢修一般應包括以下內容。

1 制定檢修計劃，列出檢修項目、進度、檢查驗收標準要求等。

2 檢修所需要的備品、配件、材料等應選用正規廠家的合格產品。

3 對于電力設施、計量器具、儀表等，需要送標準計量部門檢查校正檢驗的應按規定程序進行，校驗正后應加鉛封，并應取得校驗校正的證明文件，結果記入技術檔案。