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              發布時間:2021-01-17 14:42  

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              當發現承重結構有較明顯的損壞時,應對較嚴重的損壞區段采取臨時措施,防止結構在升溫解凍后造成事故。如地基或地坪凍臌,應測定其凍土深度。發現墻、板、梁、柱等部位有裂縫時可用石膏等填料作好標記,觀察其發展情況,做好記錄以便分析原因。 為便于復查,可以在升溫后根據需要拆卸部分外部構造層,但冷庫設計安裝工作必須有計劃有步驟地進行。在拆卸過程中,應對主體結構認真地進行檢查,主要檢查混凝土的強度、裂縫,鋼筋銹蝕以及損壞部位的周圍情況等。對結構荷載能力有懷疑時,可做荷載試驗。如發現與初步檢查情況有出入時,可重新挖掘取試樣進行分析。





              熱除霜

              直接接入熱的氣態冷凝劑并流經蒸發器,當高溫升至1℃時庫冷,關閉壓縮機。蒸發器溫度升高,導致表面霜層融化或剝落;熱風除霜經濟可靠,易于維護和管理,投資和施工不困難。然而,熱風除霜有很多方案。通常的做法是將高壓和高溫氣體排放從壓縮機蒸發器釋放熱除霜,讓冷凝液體輸入另一個蒸發器吸收熱量并蒸發成低溫低壓氣體,然后回到壓縮機的吸入口,完成一個循環。





              冷庫維修分析

              1、.低力過低:制冷劑不夠,壓力表損壞,壓力傳感故障,系統管路有泄漏造成制冷劑缺少,環境溫度較低,用氣冷量大于輸出冷量,冬天或天氣較冷。

              2、壓力過高:缺氟,散熱不良,環境溫度過高,冷凝器翅片太臟,壓表故障,傳感器損壞,制冷劑充加過量,膨脹閥開啟度過小,水冷冷凝器水流太小,水冷冷凝器管壁太臟要清洗,冷凝器風扇轉速不夠或電容容量不足。








              冷庫制冷系統配件

              汽液分離器:汽液分離器的作用是在啟動、運行或融霜(熱泵)后制冷劑液體返回時對壓縮機保護。它對系統的低壓側提供額外的內部容積,能將返回的液態制冷劑暫時儲存,并按一個允許的、有控制的速率返回壓縮機。因而有助于停機時對制冷劑的轉移提供保護。非共沸制冷劑系統中不應使用汽液分離器。

              對于負荷變化較大的制冷系統,選擇帶回熱器的吸氣氣液分離器,能更有效防止液擊現象的發生,而且系統的制冷量也有所增加。汽液分離器對防止臨時的制冷劑液體返回而可能造成的損害是很有效的。






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