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發(fā)布時間:2021-08-12 03:40  
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通過空氣斜槽觀察窗或打開斜槽上部排氣口,如發(fā)現(xiàn)槽體內(nèi)物料有“鼓包”現(xiàn)象,則是多孔板,應(yīng)更換多孔板,多孔板的安裝要和斜槽相應(yīng)平齊,接頭處用粘接劑糊死,等粘接劑干燥后開車,否則,多孔板容易松動。 漏風(fēng)處用橡皮、石棉繩加強密封,斜槽進料端上部設(shè)鎖風(fēng)裝置,斜槽側(cè)部和上部每隔一定距離裝一個測壓管,如發(fā)現(xiàn)壓力有變化應(yīng)查找原因,采取相應(yīng)措施。

窯尾布袋收塵器漏水。鉗工對磨損布袋的幾次換新,將磨損布袋內(nèi)集料堆放在收塵器上,將排水口堵塞,上蓋密封條損壞,雨水進入個別布袋內(nèi)湖料,濕料排出后進入輸送斜槽溜子口將其堵塞。 預(yù)防措施是:將收塵器上集料或其它雜物清理干凈,確保雨天排水順暢,檢查各個蓋板密封,將損壞密封條換新,避免進水。
輸送長斜槽中間回灰。提升機中轉(zhuǎn)樓和尾部入庫提升機四周各有一臺小布袋收塵器,它們所碰到的情況及預(yù)防措施同窯尾布袋收塵器一樣。

空氣輸送斜槽堵塞的緣故
(1)因為入磨水泥熟料溫度低,球磨機冷卻水不適感;磨內(nèi)灑水量大;球磨機筒節(jié)灑水,水從松脫的地腳螺栓處滲透到,太多分散水使一部分混凝土凝固。入磨物料自身濕成分大。這種都是會導(dǎo)致空氣輸送斜槽透氣性層透氣性能能不太好,非常容易堵塞。
(2)因為磨尾篦板篦縫過大,旋轉(zhuǎn)篩排渣不清,出磨物料中較多的鐵屑、小段進到空氣輸送斜槽,這種鐵屑囤積在透氣性層上邊,促使物料遇阻,透氣性層透氣性能能不太好,鼓入的空氣難以使物料充足流態(tài)化,輸送艱難,造成 堵塞。
(3)因為空氣輸送斜槽內(nèi)多孔結(jié)構(gòu)板裂開,多孔結(jié)構(gòu)板中間有間隙,離心風(fēng)機鼓入的空氣有一部分從裂開或間隙處噴出來,產(chǎn)生一股氣柱,物料在這里遇阻愈來愈多,造成 空氣斜槽堵塞。
(4)因為空氣輸送斜槽密封性不緊,透風(fēng)較多,不可以使物料充足流態(tài)化,輸送艱難,造成 堵塞。
(5)因為空氣輸送斜槽安裝傾斜度偏小,槽體物料流動性速度比較慢。被輸送物料的特性忽然轉(zhuǎn)變或排風(fēng)量氣壓忽然減少,非常容易使空氣斜槽堵塞。
(6)因為泊車時空氣輸送斜槽運行內(nèi)存有很多物料,泊車后物料溫度降低,發(fā)生冷疑狀況,物料有黏性,不散發(fā)。駕車后,斜槽內(nèi)物料流動性不暢,輸送艱難,造成 堵塞。
(7)因為空氣輸送斜槽上槽體排氣管不立即,槽體物料上邊余氣較多,上槽體并不是處在零壓或微負壓力,只是有一定正壓力,結(jié)果導(dǎo)致透氣性層上的物料遭受往下的工作壓力,物料不飄浮,不容易分布均勻或流態(tài)化,造成 斜槽堵塞。