物流TY-GARD2020量大從優(yōu)「廣州越獅」

廣州越獅實(shí)業(yè)有限公司——TY-GARD 2000加固帶物流TY-GARD2020

TY-GARD 2000是美國(guó)本土采用的，經(jīng)過(guò)美國(guó)三大鐵路公司批準(zhǔn)，也得到美國(guó)危險(xiǎn)品協(xié)會(huì)許可的本家加固方式。

采用TY-GARD2000加固去北美危險(xiǎn)品集裝箱，肯定不會(huì)引起任何”罰款或重新加固費(fèi)”。優(yōu)點(diǎn)如下：

1.加固材料緊貼集裝箱箱壁，加固材料和貨物并沒(méi)有任何粘結(jié)劑粘連。

2.加固方法簡(jiǎn)單。通常加固一個(gè)集裝箱，僅需10分鐘即可。

3.費(fèi)用比全部用木質(zhì)材料節(jié)省10%左右。

4.對(duì)冷藏箱等箱壁光滑，又沒(méi)有木質(zhì)地板釘釘子的特種箱，尤其適用TY-GARD。

5.TY-GARD 能夠在零下20度到零上80度保持正常的拉固性能。

美國(guó)本土進(jìn)口TY-GARD 2000加固材料，全部應(yīng)用在北美航線和冷藏危險(xiǎn)品的加固作業(yè)上。

傳統(tǒng)的危險(xiǎn)品集裝箱加固方法是用木條加木板的方式進(jìn)行，這種方法雖然材料容易得到， 但是缺陷也很明顯：

1.由于用到原木，會(huì)碰到熏蒸的問(wèn)題。

2.如貨物裝到緊貼門(mén)口，就無(wú)法再用木頭加固。

3.如去到美國(guó)內(nèi)地且需通過(guò)火車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)的，對(duì)于木頭加固，規(guī)定和實(shí)施是非常繁瑣的，成本也很高昂。往往用木質(zhì)加固，到了美國(guó)還是罰款，重新加固。

4.用木材加固，不利于環(huán)境保護(hù)。

5.用木材加固，必須用到鉄釘?shù)茸鲞B接，大量的鐵釘對(duì)貨物的包裝安全也是潛在的威脅。

6.由于木材利用集裝箱門(mén)邊的單獨(dú)一條凹槽進(jìn)行加固，如果貨物裝不滿，就無(wú)法進(jìn)行加固作業(yè)， 就算勉強(qiáng)在箱內(nèi)其它地方加固，實(shí)際也無(wú)法起到防止貨物傾倒和翻覆的風(fēng)險(xiǎn)。

廣州越獅實(shí)業(yè)有限公司——美式加固帶物流TY-GARD2020

隨著電子商務(wù)時(shí)代的到來(lái)，全球物流行業(yè)出現(xiàn)了新的趨勢(shì)。如今電子商務(wù)迅速崛起，行業(yè)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)、物流配送這一重要環(huán)節(jié)的需求和要求也在不斷提高。對(duì)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備、輸送線輸送帶也有特殊要求。

物流業(yè)的運(yùn)輸具有哪些特點(diǎn)？

輸送機(jī)具有輕便、安裝方便等特點(diǎn)；

在日常運(yùn)行中，物流分揀線基本處于運(yùn)行狀態(tài)，這樣的使用頻率必須保證輸送帶輕便、易維護(hù)、安裝方便。

輸送帶具有高強(qiáng)度、高耐磨、高抗沖擊性能；

后勤分揀線每天運(yùn)輸量大，貨物重量大，這種特點(diǎn)要求輸送帶具有高強(qiáng)度、高耐磨、高抗沖擊等性能。

因此可以選擇一些大型加固帶來(lái)保證后期的運(yùn)輸過(guò)程不出差錯(cuò)。

除了產(chǎn)品還需要注意一下其他問(wèn)題，比如：

1.了解品牌的生產(chǎn)廠家資質(zhì)問(wèn)題，通過(guò)了解后進(jìn)行對(duì)比，之后去廠家考察，了解該品牌的實(shí)力和是否有不好的事情；

2.看產(chǎn)品的銷(xiāo)量如何，產(chǎn)品是否很受歡迎；

3.看服務(wù)流程是否到位，這是檢驗(yàn)實(shí)力的一部分；

4.檢測(cè)報(bào)告是否齊全；

5.有沒(méi)有經(jīng)銷(xiāo)商，價(jià)格不對(duì)等等

在傳統(tǒng)的加固上會(huì)很容易出現(xiàn)漏洞，比如：

1、由于是用原木，因此遇到高溫或低溫可能會(huì)產(chǎn)生熏蒸的問(wèn)題，而且還很可能導(dǎo)致木材開(kāi)裂起不到保護(hù)作用。

2、如果貨物是裝在貼近門(mén)口的位置，則無(wú)法再用木頭加固，很大程度該貨物受不到保護(hù)。

3、如果去到美國(guó)內(nèi)地需要通過(guò)火車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)的，對(duì)于木頭加固，規(guī)定和實(shí)施是非常繁瑣的，成本也很高昂，往往用木質(zhì)加固到了美國(guó)還是需要加固很大原因是要拆解重進(jìn)，重新加固。

4、用木材加固不利于環(huán)境，不利于環(huán)保，而且很大程度還會(huì)減少木材生成。

5、用木材加固很多都需要鐵釘?shù)茸鳛檫B接，大量的鐵釘對(duì)貨物的包裝安全也是潛在的危險(xiǎn)，萬(wàn)一是布匹或者其他易碎品什么的，就會(huì)很容易產(chǎn)生劃痕等其他問(wèn)題。

6、由于木材利用集裝箱門(mén)板的單獨(dú)一條凹槽進(jìn)行加固，如果貨物裝不滿，就無(wú)法進(jìn)行加固作業(yè)，就算勉強(qiáng)在其中添置其它物品進(jìn)行填合加固，實(shí)際上也無(wú)法保證里面的物品是否完好，不能防止貨物傾斜和翻倒的風(fēng)險(xiǎn)。

因此使用單一工具——美式加固帶就能較好的解決問(wèn)題，既能簡(jiǎn)單操作，也不需要太多人力，而且越少貨品使用的加固材料就越少。

美式加固帶的優(yōu)勢(shì)：

1、一次培訓(xùn)只需要幾分鐘就能完成。

2、不需要像木頭一樣需要熏蒸。

3、看著會(huì)相對(duì)美觀，要卸貨只需要剪開(kāi)即可。

4、要是貨品較少裝不滿集裝箱，所使用的材料也會(huì)較少。

5、成本會(huì)比使用木質(zhì)材料便宜很多。

Ty-Gard美式加固帶（歐美主流出口集裝箱內(nèi)部固定方式）”的主要特點(diǎn)

使用Ty-Gard二000防打不良.切合傷害品立法.將傷害和賠償責(zé)任降低到zui低限度，并降低加固成本，該裝置非常簡(jiǎn)單.只要花幾分鐘時(shí)間。

看著我們的演示視頻，美國(guó)鐵路協(xié)會(huì)(AAR)和北美爆l炸物治理局(BOE)已經(jīng)對(duì)這些視頻進(jìn)行了測(cè)試，并批準(zhǔn)用來(lái)加固傷員和普通貨物。

2000Ty-Gard還切合 IMDG. FMCSA. USCG. RID. ADR和 DOT制定的貨品加固指南》》》Ty-Gard的柔性加固系統(tǒng)計(jì)劃在不打碎包裝或設(shè)備的情況下，在運(yùn)輸中保護(hù)珍貴產(chǎn)品。

越獅實(shí)業(yè)有限公司——無(wú)紡布纖維加固帶物流TY-GARD2020

Ty-Gard美式加固帶介紹

Ty-Gard加固帶是美式加固系統(tǒng)為安全而設(shè)計(jì)的一種加固方法，它是一種化學(xué)長(zhǎng)絲的無(wú)紡布彈性捆扎帶，由工程上增強(qiáng)的聚酯纖維制成，寬度為42厘米或62厘米。光纖彈性變形小，使用后保證了貨物的小位移，達(dá)到了安全的效果。單件成品同時(shí)承受4噸/8噸大噸位的應(yīng)力，在目前可裝重載的集裝箱中，既能保證貨物安全，又有較大的安全余量。PATCH與TY-GARD2000系列材質(zhì)相同， Tygard和 Typatch也是同時(shí)使用。