特殊扣HSM-2扣油服全國發貨

特殊扣實現密封的基本原理是增加了金屬對金屬密封結構，公、母頭金屬表面通過彈性過盈配合實現接頭連接部位密封。寶鋼BGC特殊扣是為了滿足油氣井開采的特殊要求而發展起來的，與標準API扣相比，其在結構設計上有以下四方面的特點。

特殊扣來料加工

來料加工接頭，接箍，短節，轉換接頭，

國內包含：天鋼（TP-CO)特殊扣，寶鋼(BGT)特殊扣

國際常用VAM系列，Hyd系列，Hunting系列等轉換扣/特殊扣，氣密扣。

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2、密封結構：采用了徑向金屬對金屬過盈密封結構，該結構的氣密封抗泄漏能力達到了管體內屈服壓力。

3、扭矩臺肩：采用了逆向15°扭矩臺肩結構，設計扭矩臺肩目的是控制上扣扭矩，克服API扣上扣位置及扭矩范圍寬對其使用性能造成的不良影響，提高接頭的耐粘扣性和抗過扭矩能力。

4、內平設計：接箍扭矩臺肩處內徑與管體端部內徑結合處設計成平滑過渡，可以消除管內的油氣紊流，提高接頭的抗腐蝕能力。

NEW VAM特殊螺紋設計概要

   特殊螺紋接頭在氣密封、連接強度、抗粘扣、耐應力腐蝕、抗熱沖擊等方面的使用性能都優于API 螺紋接頭,這主要是由于特殊螺紋接頭在結構設計上與API 螺紋有著根本的不同,除了連接螺紋外增加了密封結構和扭矩臺肩。

NEW VAM螺紋設計

   由于增加了密封結構,螺紋不再起主要密封作用,設計時NEW VAM采用連接的偏梯形螺紋,但在形狀方面做了適當變化,如螺紋采用接箍螺紋齒高高于管體螺紋齒高,上扣時能夠,避免粘扣發生,承載面角為3°,導向面角為10°，目的是減少螺紋干涉量,改善接頭應力分布,降低峰值應力,提高接頭的連接強度和耐應力腐蝕能力。預留適當的螺紋間隙,可以降低絲扣油壓力。因為絲扣油涂抹量過多時,如果絲扣油壓力升高,會降低密封面壓力。

NEW VAM特殊扣加工 加工定做超級13cr材質VAM扣油套管13cr特殊扣石油套管  新彊P110-13cr套管VAM扣型成品

加工替代扣型：VAM 系列：（NEW VAM，VAM TOP，VAM TOP HC，VAM TOP HT，VAM FJL，；Tenaris-Hydril系列：（PH-6，CS，等國際特殊扣型互換

油管接箍，油管短接，套管接箍，套管短節

加工銷售油管轉換接頭，套管轉換接頭，鉆桿接頭等變徑/變扣接頭

NEW VAM特殊螺紋接頭,為了克服API 接頭的不足以適應油田開采的需要,增加扭矩臺肩,保證上扣許用扭矩值范圍寬又能勝任苛刻的開采環境,有良好的超扭矩阻抗性能。扭矩臺肩的設計,需要處理好它與螺紋、密封結構的相互位置關系,達到如下要求: (1) 保證接頭密封功能完好,包括上扣時密封面配合良好和承載時不會造成密封面關鍵部位塑變降低密封性能; (2) 控制上扣機緊扭矩,限定螺紋機緊過盈量,提高螺紋抗粘扣能力; (3) 有可靠的承受超扭矩載荷的能力。扭矩臺肩設計好壞,直接影響接頭的連接性能。設計好可以保證接頭的氣密封性、連接強度、抗粘扣、耐應力腐蝕等使用性能,還可以提高接頭抗壓縮及彎曲變形能力甚至抗熱沖擊能力。螺紋接頭在熱采井中受熱沖擊作用產生很大的拉伸和壓縮熱應力,所以扭矩臺肩應能承受超過材料屈服強度的壓應力。