交流立式充電樁廠家服務為先

直流充電樁和交流充電樁的區別

首先，用電不同。從兩種充電樁的名字不難看出，直流充電樁采用的是直流電，而交流充電樁使用的是交流電，由此導致兩種充電樁的充電速度有所區別。其中直流充電樁充電速度較快，而交流充電樁充電速度一般較慢。所以，一般的快速充電樁采用的都是直流充電樁。其次，設計結構的差異。交流充電樁輸出和輸入都是交流電，一般包括L、N交流電源兩根線，PE 接地線，CC充電連接確認等等。而直流充電樁一般包括九個觸頭，除了PE 接地線之外，還有DC 、DC-直流電源正負極，CC1、CC2充電確認等等。交流充電樁輸出和輸入都是交流電，一般包括L、N交流電源兩根線，PE接地線，CC充電連接確認等等。所以，兩種充電樁結構上也是有所區別。

網絡移動式充電樁的特點在于“移動”二字，底部滑動的小輪子表明了其無需固定場地及土建施工，即裝即用的適應性。此外，功率適中，無需增容變壓器與改造電路，可解決各節點或物流園配電問題。其擁有200~750V的電壓輸出，12V或24V輔助電源可選；交流落地充電樁主要功能：1、界面顯示：友好的人機交互界面，多種充電模式選擇、充電進度、IC卡余額等信息。充電速度快速，30kW的輸出功率，電動物流車1小時左右即可充滿；維護起來也是相當便捷，采用模塊化主控與輔助電源，可降低售后成本。適用于各類公交電動大巴車、物流車、乘用車、微型電動車等新能源汽車運用企業。

充電樁

充電樁分直流樁和交流樁。直流充電樁就是俗話講的“快充”，不僅充電快，而且兼容性強，能為更多的電動車型充電，按照國標規定的大電壓和大電流，30分鐘就能充到70%-80%的電量。交流充電樁即“慢充”，目前建成的充電樁多為每小時40kw的交流充電樁。現在的電動出租車，總容量為82度電，充滿需要兩個小時。（4）多業務的數據傳輸速率——隨著以后終端業務量的不斷增長，主站到子站、子站到終端之間通信對實現多業務的數據傳輸速率要求越來越高。

 新能源汽車充電樁塑料要求具備阻燃、耐候、耐低溫、殼體絕緣、耐老化等性能，這樣才能使充電樁在遇到火災時，不宜燃燒，減輕事故傷害。根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為充電汽車充電。一體化整車直流充電機（戶外商業模式可引用）：主要用于對電動汽車進行快速充電。車載充電裝置通常使用結構簡單、控制方便的接觸式充電器，也可以是感應充電器。該產品安裝在戶外，具有防水、防塵設計，防護等級高。