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臺車爐熱處理過程通常呈現(xiàn)大滯后、非線性、時變性等特點，而且大型臺車爐由于加熱空間大，溫度場存在強耦合、現(xiàn)場強干擾，給溫度控制帶來極大的不確定性，嚴重影響產(chǎn)品質(zhì)量。因此，改善解決臺車爐溫度控制系統(tǒng)以滿足熱處理工藝要求具有重要的現(xiàn)實意義。

這里介紹了我國臺車爐溫度控制的現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢及存在的問題，著重分析了大型臺車爐熱處理過程中溫度控制所面臨的問題。其次針對電阻爐溫度系統(tǒng)具有多輸入多輸出、大時滯、強耦合的特點，采用預測控制與模糊控制相結(jié)合的方法，即在簡化控制域長的廣義預測控制基礎上(單值廣義預測控制算法)，采用高層模糊控制單元作為輔助單元進行閉環(huán)優(yōu)化補償。監(jiān)控級為臺灣研華生產(chǎn)的工業(yè)控制機，完成對系統(tǒng)的組態(tài)、監(jiān)控、報警、制表等功能。通過，表明該算法對于多輸入多輸出、純滯后、強耦合系統(tǒng)，具有良好的跟蹤性能，并在實際運行中也取得了滿意的控制效果。

根據(jù)臺車爐溫度熱處理工藝的要求，本系統(tǒng)完成了基于現(xiàn)場總線技術，集檢測、控制和管理等功能于一體的臺車爐溫度控制系統(tǒng)的開發(fā)。整個系統(tǒng)采用二級計算機控制方式，基礎自動化級采用西門子PLC，實現(xiàn)對臺車的運行以及砂封、爐門升降和密封的控制。1、爐殼：是用角鋼、槽鋼及鋼板焊接而成的長方體外殼，殼體下邊有槽鋼焊接成支持爐體的支架。監(jiān)控級為臺灣研華生產(chǎn)的工業(yè)控制機，完成對系統(tǒng)的組態(tài)、監(jiān)控、報警、制表等功能。系統(tǒng)軟件操作簡便，畫面動感直觀，控制效果良好，具有高適應性、高可靠性和高穩(wěn)定性等特點。

用途： RT2系列臺車式退火爐主要用于模具退火高鉻高錳鋼鑄件、灰口鑄鐵件、軋輥、鋼球、耐磨襯板等工件退火熱處理。

簡介： RT2系列臺車式退火爐是我公司專利技術臺車爐，在自動執(zhí)行精密退火工藝的同時，達到快速升溫保溫又節(jié)能的熱處理先進技術。臺車式 退火爐采用超節(jié)能爐襯結(jié)構(gòu)，使用行業(yè)內(nèi)規(guī)格高純陶瓷纖維保溫，節(jié)能節(jié)電效果同比節(jié)約30-50%電量。高精度智能表控溫，精度±1℃，記錄儀記錄，聲光報警，連鎖控制，操作安全可靠。我公司退火爐的加熱元件采用國際通用 OCr25Al5電阻帶，極限溫度1250℃，業(yè)內(nèi)確保材質(zhì)達標的質(zhì)量保證。使用我廠退火爐專用的高精度溫控系統(tǒng)，實現(xiàn)退火工藝曲線全自動 化，控溫精度±1℃。

注意事項： 臺車上安裝的耐熱鋼爐底板為承載工件之用，為了防止工件加熱后產(chǎn)生氧化皮通過爐底板的縫隙落入底部加熱元件周圍而造成加熱元件的損壞，需要經(jīng)常定期保養(yǎng)吹掃臺車爐底板下方的氧化皮，氧化皮吹掃干凈可實現(xiàn)長期使用無故障。

大型高溫臺車式電阻爐用途：大型高溫臺車式電阻爐屬周期作業(yè)式電阻爐，主要供軋輥或其它合金鋼件在低于1200℃以下加熱之用。特點：1 ．臺車行走及爐門升降均為電動、勞動強度??；2 ．爐襯采用新型復合爐襯，積蓄熱少，加熱均勻，與老產(chǎn)品相比，節(jié)能在 20 ％以上；3 ．大型臺車爐在爐門及后墻設置電熱元件，爐溫均勻性優(yōu)于國際達軍標、航標的規(guī)定值；大型高溫臺車式電阻爐用途：大型高溫臺車式電阻爐屬周期作業(yè)式電阻爐，主要供軋輥或其它合金鋼件在低于1200℃以下加熱之用。4 ．爐門與面板間采用特種密封結(jié)構(gòu)、熱損失及氣氛損失少，爐氣穩(wěn)定；5 ．可根據(jù)用戶不同要求，增加循環(huán)風機及導風系統(tǒng)；6 ．臺車可做成液壓或機械傾斜式，操作方便；7 ． 1200 ℃ 爐子采用高溫高電阻電熱合金做加熱元件，使用壽命長；8 ．臺車與爐體自動密封裝置新穎、設計合理、實用、安全；9 ．采用有效地密封措施和少氧化裝置及抗?jié)B防脆電熱元件，可確保達到少氧化目的。