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高速公路護欄板

一般路段的波形護欄板為4米一張，即護欄板長度為4320mm，4米間距安裝一根立柱，而對于危險路段則要安裝2米樁護欄板，即加強板，長度為2320mm或4320mm，外貿高速公路護欄板，立柱安裝間距2米一根。加強型波形梁鋼護欄板加固裝置結構緊湊，安裝簡單，熱鍍鋅高速公路護欄板，不僅加強了高速公路中央分隔帶波形梁鋼護欄板防沖擊力性能，防止護欄折斷，還有力保障了高速公路上車輛的行駛安全，尤其是確保了逆向行駛車輛的安全，大大降低了重大交通事故的發生幾率。加強護欄板使用的范圍：在橋路面加強護欄板、山區、急轉彎等高危地區。加強護欄板能更好的減少交通事故的發生，比普通護欄更加的牢固，高速公路護欄板定做，波形護欄板還有一個不可忽視的優點，可以讓司機看清道路邊緣線，而且護欄板在夜間的效果也是非常好的，在燈光的照耀下讓司機極易辨明道路的走向，具有良好的導向性。

高速公路護欄板

雙波波形護欄板：4320*310*85*3/4；三波波形護欄板：4320*506*85*3/4；雙波立柱：114/Ø140 mm×4.5mm×高度；

三波立柱：114/Ø140 mm×4.5mm×高度；一般立柱間距分為2米間距和4米間距；立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種

波形梁鋼護欄主要用于高速公路、鐵路、橋梁、港口等領域，近兩年國家大力建設鄉村生命安全防護工程，使得波形梁鋼護欄在縣鄉村道路上也開始變得普遍起來。

波形護欄立柱常用規格有三種：圓管：直徑114和140，國標厚度為4.5mm 高度根據地形來定了方管：130邊長，國標厚度為6mm 高度根據地形來定了具體價格就需要看詳細規格了

1、立柱縱向位置的確定：先在路緣石上用紅鉛筆根據立柱間距劃出橫線，用線繩和釘子順路方向上放出一條線，反復調整線形，然后用紅鉛筆在這條線上劃出與橫線垂直的縱線，形成十字線，在打入立柱時，莆田高速公路護欄板，嚴格按立柱距十字線中心距離打入，這樣就保證了立柱在縱向上的順直度。

2、確定立柱的間距，以橋梁、通道、活動護欄口、立交、平交為控制點進行測距。立柱的間距分為2m和4m兩種，2m間距的為加強立柱，4m間距的為普通立柱，而實際施工中經常出現異形間距，所安裝的護欄板稱異形板，異形板由于間距不定，所以制造難度大，又影響工程，因此在確定立柱間距時盡可能減少異形間距。

規格： 雙波波形護欄板：4320*310*85*3或者4mm； 三波波形護欄板：4320*506*85*4mm；波形護欄板表面處理：熱鍍鋅、冷鍍鋅噴塑；

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