連云港微型蝸輪減速機廠家誠信企業推薦,昆山月邦傳動設備

昆山月邦傳動設備有限公司主要服務有齒輪減速馬達、制動器、減速電機、力矩電機、異步電機，歡迎新老客戶來電咨詢！

通用減速器和減速器設計選型方法的不同在于，前者適用于各個行業，但減速只能按一種特定的工況條件設計，故選用時用戶需根據各自的要求考慮不同的修正系數，工廠應該按實際選用的電動機功率（不是減速器的額定功率）；后者按用戶的條件設計，該考慮的系數，設計時一般已作考慮，選用時只要滿足使用功率小于等于減速器的額定功率即可，方法相對簡單。通用減速器的額定功率一般是按使用（工況）系數KA=1（電動機或汽輪機為原動機，工作機載荷平穩，每天工作3~10h，每小時啟動次數≤5次，允許啟動轉矩為工作轉矩的2倍），接觸強度安全系數SH≈1、單對齒輪的失效概率≈1%,等條件計算確定的。

在投入運轉之前，在減速機中裝入建議的型號和數值的潤滑脂。減速機采用潤滑油潤滑。對于豎直安裝的減速機，鑒于潤滑油可能不能保證上面的軸承的可靠潤滑，因此采用另外的潤滑措施。在運行以前，在減速機中注入適量的潤滑油。減速機通常裝備有注油孔和放油塞。因而在訂購減速機的時候必須安裝位置。工作油溫不能超過80℃。終生潤滑的組合減速機在制造廠注滿合成油，除此之外，減速機供貨時通常是不帶潤滑油的，并帶有注油塞和放油塞。本樣本中列出的減速機潤滑油數量只是估計值。根據訂貨時的安裝位置設置油位塞的位置以保證正確注油，減速機注油量應該根據不同安裝方式來確定。如果傳輸功率超過減速機的熱容量，必須提供外置冷卻裝置。

在連續作業200~300小時后，應進行次換油，并且應在以后運作中定期查看油的質量，關于混入雜質或蛻變的油必須及時替換。一般情況下，對于長時間接連作業的減速機，按工作5000小時或每年一次替換新油為標準，而長時間停用的減速機，在從頭作業之前應替換新油。減速機應加與原商標相同的油，不要與不同牌子的油混用，但是商標相同而粘度不同的油允許混合運用；

換油時要等待減速機冷卻下來無焚燒危險停止，但仍應堅持溫熱，因為當油溫徹底冷卻后，油的粘度增大，放油困難。但需要注意的是：要堵截傳動裝置電源，防止無意間通電。

齒輪減速機常出現故障的部件就是齒輪,通常都是由于磨損嚴重，需要更換新的齒輪 ,那究竟是什么原因造成齒輪這么容易報廢呢?通用為大家簡單分析原因:

首要肯定是潤滑油的問題了,許多潤滑油的粘性 分的低,致使速度很低,不能樹立一個完好的油膜來保護齒輪。其次是在機器工作的時分,齒輪磨合處進了許多的塵埃顆粒,這樣在高速轉變的時分會嚴峻的損壞齒輪。終是因為減速機的齒輪在長時間的運用中,發生了嚴峻的金屬疲憊,使齒輪的外表發生了點蝕，掉落等表象,所以大家在運用減速機的時候要注意常常去對減速機進行保護。