呂梁空壓機(jī)主機(jī)維修-漢鐘空壓機(jī)余熱回收

空壓機(jī)主機(jī)維修

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螺桿空壓機(jī)換油頻率

通常狀況每周排放一次，螺桿空壓機(jī)主機(jī)維修，在高溫氣候下應(yīng)2-3天排放一次。

停機(jī)4小時以上，在油氣桶內(nèi)無壓力狀況下翻開放油閥，排出冷凝水，看到有空壓機(jī)節(jié)能改造機(jī)油流出時敏捷封閉閥門。

潤滑油禁止不一樣品牌混合的運(yùn)用，切忌潤滑油超期運(yùn)用，不然潤滑油質(zhì)量下降，潤滑性不良，閃點(diǎn)下降，很容易形成空壓機(jī)高溫停機(jī)，導(dǎo)致油品自燃。

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今天，為大家簡單的介紹：空壓機(jī)油氣分離器濾芯故障  

油氣分離器，顧名思義就是用來分離壓縮空氣中的氣和油分的設(shè)備。

在使用油氣分離器濾芯的過程中，其分離層可以容有一定量的粉塵，當(dāng)空壓機(jī)不斷吸入空氣

也有很多小于5um的塵粒進(jìn)入到油氣分離器濾芯的細(xì)分離層上，這不但會使細(xì)分離層的處理流量不斷下降，而且油氣分離器濾芯的壓差也將不斷增大。

油氣分離器濾芯在正常使用達(dá)到1bar的壓差時，就需要吹掃或者更換油氣分離器濾芯了。

潤滑油的使用不當(dāng)也會造成油氣分離器濾芯的壓差增大。

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定期對空壓機(jī)冷卻器清洗除垢，有哪些好處？

提高換熱效率

水垢的導(dǎo)熱系數(shù)為鋼板的幾十分之一至幾百分之一。

因此，空冷器除垢后，壓縮空氣側(cè)的熱量傳到冷卻水側(cè)的效率顯著提高，空氣排出的溫度大大降低。

汽輪空壓機(jī)組中間冷卻器的空氣出口溫度，夏季由除垢前的51℃降低到除垢后的32℃；

末端冷卻器的壓縮空氣排出溫度，哪有維修空壓機(jī)主機(jī)的，冬季也由除垢前的55℃降低為除垢后的25℃，

同時，空冷器除垢后，避免了空壓機(jī)排出的氣溫過高而自動停機(jī)的故障發(fā)生，空壓機(jī)的額定產(chǎn)氣能力得到了很好的保證。

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