太原氣動架柱式錨桿鉆機擇優推薦「金龍煤機」

和在這里山西金龍安采小編就為大家講講其氣動錨桿鉆機日常中需要怎樣進行日常維護？

MQT氣動錨桿鉆機常見的故障及處理方法：馬達與傳動部分。

這部分常見的故障就是馬達轉速低，動力不足。MQT氣動錨桿鉆機故障的排除方法是，首先檢查供其氣壓、流量是否符合要求，進氣管路、是否堵塞，有無漏氣的地方。其次檢查馬達軸承和圓錐滾子推力軸承是否損壞，是否裝有鋼紙墊和密封膠。此外，還應檢查MQT氣動錨桿鉆機油霧器是否損壞，油質是否合格。拆裝馬達時，應使用銅棒或其他硬度小于馬達齒輪硬度的材料，避免損壞馬達齒輪和殼體。

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根據氣動錨桿鉆機工作原理可以得知，噪聲的來源之一是由于鉆機內壓縮空氣從回轉機構排氣口和推進機構排氣口排氣時產生的強大噪聲，其二是鉆孔作業時鉆機振動產生的強大噪聲，和鉆頭切削巖石而引起巖石振動產生的噪聲。排氣噪聲是由于排出的高速氣流與相對穩定的空氣相互作用而引起的，氣動錨桿鉆機主要產生的是射流噪聲。

噪聲的大小與氣流在排氣時的排速、排氣口的幾何形狀及尺寸都有很大的關系。我們可以從噪聲產生源、傳播途徑和接受者三個方面分別采取防止噪聲的措施。為了降低排氣噪聲，需要設計新型消聲器，因此，了解氣動錨桿鉆機廢氣排出過程尤為關鍵。廢氣經排氣口高速度進入相對靜止的大氣中。在廢氣和大氣的混合區中，排氣速度突然降低造成無規則的漩渦，漩渦也會做循環不規則運動，引起許多頻帶不規則的噪聲。

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煤礦錨桿鉆機多為回轉式，為配合推廣小直徑樹脂錨桿，鉆頭采用27~29mm

回轉鉆頭，其結構類型多為兩翼對稱、兩翼不對稱和兩翼連筋式，可供鉆進不同性質巖石選用。鉆桿由B19（多數）或B22(少數)六角中空鋼加工。經多年聯合攻關，錨桿鉆頭和鉆桿已能初步滿足條件下錨桿支護的需要。

但是，由于錨桿孔鉆進設備的開發、研究和生產，與錨桿支護技術的迅速發展不相適應，煤礦錨桿支護施工中大量使用的還是傳統氣動鑿巖機與煤電鉆。錨桿孔鉆進設備中，使用國外進口設備較多，但因進口設備價格高和備件供應不及時，煤礦用戶希望采用國產的錨桿孔鉆進設備。

MQTB型氣動支腿式幫錨桿鉆機比氣動手持式鉆機具有更大的扭矩和功率，從而可以在較硬的工作面鉆孔工作，利用支腿承受機重，克服反扭矩輔助推進，更適合于巷道的高位置及肩窩部的鉆孔、攪拌和安裝。

MQTB型氣動支腿式幫錨桿鉆機打眼前的準備工作你知道嗎?

1、檢查風水管路是否完好、暢通，其接頭是否牢固可靠，并進行試運轉鉆機。安裝進氣、進水管前，鉆機各控制手把必須處于關閉狀態，每次連接進氣、進水管前應先打開管路上的閥門，將管路內雜質或積水排除，并將管接頭清理干凈。

2、檢查鉆桿是否有彎曲現象，中心水孔有無堵塞，如鉆桿彎曲或中心水孔堵塞，應進行處理或更換。　　

3、檢查鉆頭是否鋒利，合金片是否缺損或脫落，鉆頭水孔有無堵塞，不合格的進行更換。

4、檢查打眼周圍的安全情況，對發現的隱患要及時進行處理。