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發布時間：2020-12-26 06:24
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漏油
減速機運行過程中產生較高的熱量，會使減速機零件和密封之間熱膨脹產生差異，從而在配合面產生間隙，而且潤滑油也會因為溫度升高而變稀，產生泄漏。
如出現漏油現象，應先檢查油封和密封墊是否破損，再檢查油塞和油標，查到漏點后更換新件即可。另外，油量過多會更容易造成漏油現象，所以潤滑油應適量添加。
輸入或輸出軸不轉
應檢查是否有異物進入箱體，再檢查軸承和蝸輪、蝸桿是否損壞，之后更換損壞或過度磨損的零件即可，如蝸輪、蝸桿過度磨損，還應當找到過度磨損的原因，并予以排除。
保證裝配質量。
為了保證裝配質量，該廠購買和自制了一些專用工具，拆卸和安裝減速機蝸輪、蝸桿、軸承、齒輪等部件時，盡量避免用錘子等其他工具直接敲擊;更換齒輪、蝸輪蝸桿時，盡量選用原廠配件和成對更換;裝配輸出軸時，要注意公差配合，D≤50mm，采用H7 /k6 , D > 50mm，采用H7/m6，同時要使用防粘劑或油，保護空心軸，防止磨損生銹，防止配合面積垢，維修時難拆卸。
蝸輪蝸桿減速機使用時間長，耗用大，很多廠家為了提供工作效率，長時間的利用機器，因此很難免難機械的損耗，要如何使用才能讓蝸輪蝸桿減速機使用壽命更長呢？需要怎么保養交好？小編給大家幾點提供幾點處理方法。
一.可能是輸送帶沒有固定好，導致蝸桿摩擦力增加,內軸磨損嚴重，固發熱嚴重，檢查如果是以上原因沒固定的固定好，有摩擦的上潤滑油，嚴重的更換部件。
二.檢查油路是否損傷，密封件是否出現問題或者油偏少，油標破損，如果是這種原因那就要 更換油塞，注入機油至參數，密封件打膠補漏等。
三.還有可能是蝸輪、蝸桿齒輪不吻合,軸間隙過大,潤滑油少，解決辦法：打磨齒輪面使其吻合,依指示加入適量潤滑油,發動機器檢查是否正常。
四.運轉時間偏長，導致電路機件的老化，更換出現問題的電路器件，適當的控制使用時間，連續工作一段時間后應該讓機器停止運行一下。
五.檢查是否有異物侵入導致蝸輪蝸桿變形破損，那就打開機殼，用強力吸塵器吸走雜物，物體較大時也可以用工具直接去掉，破損的地方上油潤滑。
六.長時間不清理導致雜質過多。齒輪箱清洗機利用齒輪箱原有的給排油系統以及過濾后的潤滑油對齒輪箱進行清洗，不改變齒輪箱任何硬件設施、不添加任何清洗劑，保證了齒輪箱安全運營，延長了齒輪箱的使用壽命。
減速機軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內孔軸承室、變速箱軸承室的磨損. 齒輪箱清洗維護機利用齒輪箱原有的潤滑油對齒輪箱進行清洗，不添加任何清洗劑，不會對齒輪造成二次污染;過濾后的機油還可在低端場合再次使用，實現資源再利用，同時也增加了減速機的使用年限。減速機結合面滲漏. 齒輪減速機終生潤滑的組合減速機在制造廠注滿合成油，除此之外，減速機供貨時通常是不帶潤滑油帶有注油塞和放油塞。本樣本中列出的減速機潤滑油數量只是估計值。根據訂貨時的安裝位置設置油位塞的位置以保證正確注油，減速機注油量應該根據不同安裝方式來確定。如果傳輸功率超過減速機的熱容量，必須提供外置冷卻裝置. 減速比：輸入轉速與輸出轉速之比。
