天津自動(dòng)化展時(shí)間-振威工博會(huì)

工業(yè)之路，向綠而行。我國機(jī)器人全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新發(fā)展穩(wěn)步推進(jìn)，場景應(yīng)用不斷拓展，產(chǎn)業(yè)綜合實(shí)力持續(xù)提升，競爭力逐步增強(qiáng)，在技術(shù)創(chuàng)新、制造、集成應(yīng)用中發(fā)揮了越來越重要的作用。隨著“機(jī)器人 ”時(shí)代的到來，機(jī)器人將在制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、建筑、能源等行業(yè)飛速發(fā)展。2024年3月6-9日第20屆天津工博會(huì)，關(guān)注工業(yè)機(jī)器人及其應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展動(dòng)態(tài)，依據(jù)京津冀及我國制造業(yè)在生產(chǎn)過程中的制造需求，搭建展商觀眾貿(mào)易交流大平臺(tái)，展出的機(jī)器人加工解決方案，助力解決制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)中遇到的系列難題。

為了實(shí)現(xiàn)減輕飛機(jī)重量這一目標(biāo)，促使航空航天制造過程中采用越來越多的特種材料，例如復(fù)合材料、鈦合金和鉻鎳鐵合金。相比普通材料，此類材料重量更輕，強(qiáng)度更高，但是新材料的研發(fā)本身也需要克服一系列困難。在加工方面，特別是銑削和鉆削方面，它們各自擁有不同的加工難題；在其他方面，航空航天業(yè)的維護(hù)、維修和運(yùn)營更加復(fù)雜。正因如此，很多航空航天制造商一直在尋找能夠降低維護(hù)成本的方法。航空航天領(lǐng)域新材料的應(yīng)用主要在飛機(jī)機(jī)身結(jié)構(gòu)件、發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵件、起落架零件及機(jī)載產(chǎn)品零件等飛機(jī)結(jié)構(gòu)件上。

   飛機(jī)機(jī)身結(jié)構(gòu)件主要有梁、框、肋、壁板等零件，此類零件大多為鋁合金或鈦合金材料，一般外形輪廓尺寸都很大，屬薄壁多腔的整體框架結(jié)構(gòu)，機(jī)械切削去除量大，表面質(zhì)量要求高。

展會(huì)將集中展示人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、機(jī)器人等領(lǐng)域的和產(chǎn)品。可以預(yù)見的是，未來工業(yè)將更加、智能、節(jié)能和綠色。智能制造將通過數(shù)字化技術(shù)實(shí)現(xiàn)工業(yè)流程的升級(jí)和優(yōu)化，提高生產(chǎn)效率，降低成本，天津自動(dòng)化展時(shí)間，提供全新的商業(yè)機(jī)會(huì)。展會(huì)期間，還將有的學(xué)術(shù)論壇和技術(shù)交流活動(dòng)，邀請和學(xué)者，分享智能工業(yè)的研究成果和應(yīng)用案例。這些論壇和交流活動(dòng)將促進(jìn)智能工業(yè)領(lǐng)域的進(jìn)一步交流合作，推動(dòng)創(chuàng)新和技術(shù)成果的推廣應(yīng)用。

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