西安土方車車底滑板價格詢問報價「多圖」

       對襯板進行熱處理，是降低球磨機襯板磨損的重要途徑，因此要根據襯板的材質，選擇合適的熱處理工藝。然而在實際的工作中，相關工作人員缺乏對襯板材質的認識，從而熱處理的工作中，對襯板的加工不足，不僅沒有起到強化的作用，反而使襯板的強度更低，在受到鋼球、物料的撞擊時，就會出現塑性變形的現象。熱處理工藝不合理，還會影響襯板的屈服強度，使球磨機螺栓在巨大的剪切力的作用下，發生斷裂的現象。

       高分子煤倉襯板適用于煤炭、冶金、鋼鐵、火電、水泥、焦化、玻璃、洗選煤、冶煉等行業的煤倉、料倉、漏斗、溜槽做襯板，可有效解決困擾企業生產中的煤倉、料倉堵塞、粘結、架橋問題。

       可利用該材料制成煤倉內襯。這樣不僅延長了使用壽命，同時也提高了工作效率，可帶來巨大的經濟效益和社會效益。采煤用的溜道材料改用超高分子量聚乙烯后，不但可以節省大量鋼鐵，減輕勞動強度，還可以降低原溜道的坡度，增大煤的產量。

各種物料的硬度顆粒不同，不得隨意替換物料和流量，若需改動，不得大于原設計能力的12% ，隨意改動物料或流量將會影響襯板的運用壽命。超高分子量聚乙烯襯板具有優良的耐沖擊性和自潤滑性。高分子聚乙烯襯板它具有良好的耐熱性和耐寒性，化學穩定性好，還具有較高的剛性和韌性，機械強度好。

超高分子量聚乙烯襯板在溫度較低的時分，請注意物料在倉內的停止時刻，避免產生凍塊。物料在倉內停止狀態時刻不宜超越36小時(較粘性物料請不要在倉內逗留，以防結塊)，含水量小于4%的物料可適當延伸停止時刻。運行時，始終保持物料進入倉庫的落料點堆放在堆料中，始終保持儲存能力的存儲容量在上述1 / 2倉內的物料。