嘉興女裝批發(fā)進(jìn)貨常用解決方案「OUTO」

好供應(yīng)商永遠(yuǎn)不缺訂單，尤其是近幾年頭部供應(yīng)商資源的爭(zhēng)奪日趨激烈，國(guó)內(nèi)外各大品牌為了鎖定產(chǎn)能可以說(shuō)各顯神通。有的淡季下單，有的直接承包生產(chǎn)線，有的投資入股，有的則直接幫助供應(yīng)商轉(zhuǎn)型升級(jí)。供應(yīng)鏈管理的職責(zé)：支持產(chǎn)品研發(fā)/開發(fā)/運(yùn)營(yíng)，同時(shí)通過(guò)數(shù)據(jù)分析（質(zhì)量數(shù)據(jù)/生產(chǎn)數(shù)據(jù)/成本數(shù)據(jù)/銷售數(shù)據(jù)等），提升供應(yīng)鏈計(jì)劃，進(jìn)一步達(dá)到優(yōu)化供應(yīng)商/優(yōu)化生產(chǎn)分配/優(yōu)化產(chǎn)品/優(yōu)化成本/優(yōu)化庫(kù)存。所以說(shuō)簡(jiǎn)單的拼價(jià)格搶占產(chǎn)能是于事無(wú)補(bǔ)的，服裝品牌應(yīng)該在內(nèi)部計(jì)劃、供應(yīng)鏈協(xié)同、服務(wù)賦能等方面多下功夫。同時(shí)，作為面輔料及成衣供應(yīng)商，也需要主動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)，加大研發(fā)和技術(shù)改造投入，健全內(nèi)部計(jì)劃、采購(gòu)、生產(chǎn)管理架構(gòu)，提升專業(yè)能力及二級(jí)供應(yīng)商管理能力，將傳統(tǒng)紡織服裝制造由微笑曲線底端向頂端和兩端延伸，提升綜合競(jìng)爭(zhēng)力，提高產(chǎn)業(yè)附加值。

能夠降低供應(yīng)鏈管理成本。

分析傳統(tǒng)實(shí)體服裝品牌銷售過(guò)程中存在的問(wèn)題后發(fā)現(xiàn)，許多實(shí)體銷售的服裝品牌都存在著產(chǎn)品信息反饋不及時(shí)、款庫(kù)存不足、滯銷款庫(kù)存積壓等等問(wèn)題，嚴(yán)重影響了品牌的發(fā)展。作為品牌企業(yè)供應(yīng)鏈核心環(huán)節(jié)，制造工廠的合作與品牌產(chǎn)品能否以高質(zhì)量的形式呈現(xiàn)有著密不可分的聯(lián)系，一些品牌企業(yè)擁有自己的加工廠，同時(shí)也進(jìn)行外部采購(gòu)。電商服裝銷售過(guò)程中應(yīng)積極吸取這一經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，柔性供應(yīng)鏈管理模式下，各環(huán)節(jié)之間的信息交流反饋更加暢通，各個(gè)環(huán)節(jié)之間聯(lián)系更加緊密，可以在保證款供應(yīng)的同時(shí)避免庫(kù)存積壓的問(wèn)題，同時(shí)能夠減少供應(yīng)鏈的管理成本，這對(duì)于原材料供應(yīng)商、生產(chǎn)商以及運(yùn)營(yíng)商而言都十分有利。

傳統(tǒng)服裝供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型升級(jí)路徑

它山之石，可以攻玉！今天的服裝業(yè)所遇到的問(wèn)題，在幾十年前的汽車業(yè)同樣遇到，汽車業(yè)到今天為止，是所有行業(yè)里面實(shí)現(xiàn)以需定產(chǎn)做得的。這得益于汽車行業(yè)學(xué)習(xí)豐田管理模式。而豐田管理模式核心的兩點(diǎn)，一是準(zhǔn)時(shí)化（Just In Time）,二是自動(dòng)化。

為什么豐田汽車會(huì)研發(fā)一套這樣的管理模式。這就要從汽車工業(yè)革命說(shuō)起。話說(shuō)幾十年前，美國(guó)人福特發(fā)明流水線，讓汽車從品一下變成大眾化消費(fèi)品。網(wǎng)站設(shè)立男女童裝三大版塊，下設(shè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)、秀場(chǎng)發(fā)布、市場(chǎng)分析等十大欄目，讓客戶更快更精準(zhǔn)地了解國(guó)內(nèi)外流行趨勢(shì)一手資料，做好產(chǎn)品上新規(guī)劃。從此奠定美國(guó)汽車工業(yè)的強(qiáng)大。而后的日本豐田為了能夠打開市場(chǎng)，在參觀考察福特汽車流水線后，得出結(jié)論，大批量流水生產(chǎn)模式已經(jīng)不能夠適消費(fèi)升級(jí)后汽車市場(chǎng)，豐田汽車必須走出一條以多品種、小批量、快交期的生產(chǎn)管理模式，這就造就豐田汽車必須改變過(guò)去前推生產(chǎn)方式的大批量流水生產(chǎn)方式，改用以需定產(chǎn)的準(zhǔn)時(shí)化管理模式。所以才有了今天我們汽車4S店只提供樣車，客戶選擇下訂單，汽車工廠再生產(chǎn)的模式。這就是我們幾天服裝行業(yè)所講的C2M模式，或者說(shuō)快反模式。所以傳統(tǒng)服裝供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型是可以借鑒豐田管理模式，從以前的前推式管理模式轉(zhuǎn)型升級(jí)為后拉式管理模式，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。