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氣動柱塞泵再好，也有缺陷。即使柱塞泵為液壓系統提供了便利，在使用中也很難避免一些小問題，比如燒軸瓦、磨曲軸等。對于外人來說，這樣的斷層可能發生過，但現在還不知道。以下柱塞泵廠家與您分享軸瓦燒損和曲軸磨削失效的現象及其原因分析，供您參考:

（一）故障現象

當這種故障發生時，通常表現為曲軸箱溫度升高，電機電流升高，油色變黑。檢查過程中一旦發現這種情況，應及時停泵檢查，并采取相應措施。如果檢查和處理不及時，就會發生燒襯套、抱軸等事故，嚴重時會導致曲軸磨削甚至報廢。

（二）原因分析

造成這類事故的原因很多，但主要原因是由于軸瓦和軸頸之間潤滑狀況惡化而產生的。

1、機油變質、機油雜質過多、進油孔堵塞、機油過少、機油牌號不對。

（1）柱塞泵要求使用規定牌號的機油（CC15W/40），如果機油牌號不對，粘度過大流動困難，機油不能順利進入軸瓦和軸頸間隙內，就會造成供油不足。如果選用粘度低的機油，使機油在軸瓦間隙內附著能力下降，油膜承載能力下降，這些因素都容易造成粘合磨損，繼而出現燒瓦事故。

（2）當曲軸箱由于某種原因進水，會使機油乳化呈現乳白色，粘度下降。使機油在軸瓦和軸頸間的附著能力下降，影響潤滑油膜的形成，這時容易在軸瓦和軸頸之間形成粘合磨損，導致軸瓦表面粗糙度增大，摩擦力增大，溫度升高，發生燒瓦事故。

直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱，也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強，無需外力供油。

對于氣壓供油的液壓油箱，每次開機后，液壓油箱達到工作氣壓后，機器才能運轉。如果液壓油箱在氣壓不足時充當機器，會造成液壓泵的拉脫現象和滑鞭現象，從而造成泵體內的回油板和壓盤的異常磨損。使用由補給泵供油的柱塞泵3000小時后，操作人員應每天檢查一次或兩次柱塞泵，以檢查液壓泵的運行聲音是否正常。如果發現液壓缸速度下降或車悶，應拆卸補給泵，檢查葉輪邊緣是否有劃痕，內部齒輪泵間隙是否過大。對于自吸柱塞泵，液壓油箱中的油不得低于油標準的下限，并應保持足夠的液壓油量。液壓油的清潔度越高，液壓泵的使用壽命越長。

我們在使用高壓氣動柱塞泵的時候，難免會發現漏油的現象，那么，是什么原因導致的呢？下面，高壓柱塞泵廠家來和我們簡要分析高壓柱塞泵漏油的原因。

1、高壓柱塞泵的外接油管松動，管接頭損傷，密封墊老化或產生裂紋；

2、變量調節機構螺栓松動，密封破損； 

3、高壓高壓柱塞泵清洗機鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良。

4、高壓柱塞泵主軸油封損壞或軸有缺陷、劃痕。