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發布時間:2020-12-29 07:01  
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上周五,黑色系夜盤全線重挫,焦煤跌逾6.44%,焦炭跌5.33%,螺紋鋼、熱卷紛紛跌破3800、4000關鍵點位的支撐;俄羅斯政府考慮對跨境電商征稅;上半年內需對經濟增長貢獻率達96.1%;嚴調控半年來 全國樓市平穩下行;國內現貨鋼價小幅下行 鐵礦石價格穩中趨降;中國加快鋼鐵行業“去杠桿”步伐。
市場
1、截止9月15日,全國24個主要市場螺紋鋼 20mm HRB400E平均價格4235元/噸,較上周下跌1%;全國24個主要市場4.75 熱軋板卷平均價格4270元/噸,較上周下跌1.56%;全國23個主要市場14-20mm 普中板平均價格4165元/噸,較上周下跌0.62%;對于‘地條鋼’企業的置換來說,中頻爐產能并不能成為產能置換的基礎產能。全國23個主要市場1.0mm 冷軋板卷平均價格4767元/噸,較上周下跌0.91%。
點評:上周鋼價震蕩趨弱。就目前形勢而言,雖然價格處于回調趨勢,但鋼廠等受環保檢查影響,市場對未來供給減少的預期強烈,因此大部分品種成本依舊較高,迫于成交乏力以及方面的震蕩走弱而小幅調整。短期看,當前市場庫存低位及成本高位的支撐,不足以與需求偏弱對沖,加上上周五夜盤黑色系大幅下跌,周末兩日又無重大消息,因此本周市場價格或將繼續處于弱勢震蕩整理的狀態。目前市場對冬季鋼鐵企業減產50%,供給會大幅下降的預期較大,對市場形成支撐,但環保雙殺的格局,也長期制約著需求。
業內人士表示,當前鋼鐵市場的新變化釋放出兩個信號:一是世界經濟進入新的發展周期,主要經濟體經濟復蘇進程加快;二是新一輪經濟增長的主要動力是基礎設施建設,這也為鋼鐵企業發展帶來了新的機遇。豐田、日產、本田、馬自達等日本幾大汽車公司都是神鋼客戶,均展開自查。
面對有利于鋼鐵產業“走出去”的市場環境,企業如何抓住機遇是關鍵。在全球化時代,鋼鐵產業要想發展起來,孤軍作戰已經不可能。在這個過程中,關鍵要解決好供應鏈創新的問題,即將優勢資源進行整合。這其中需要強調的是,整合的目標不是為了占有,而是為了共享。2017年第八屆中國鐵合金產業大會昨日在杭州召開,敦和投資宏觀策略總監徐小慶認為,9月份之后,商品市場的邏輯正在發生變化,市場關注點已經從供給轉向了需求。
“中國鋼鐵產業競爭力取決于巨大的消費市場,豐富的人才資源,全的產業鏈體系,技術以及快及時的客戶服務。從這個角度來看,中國鋼鐵市場還大有希望。”李新創認為,我國鋼鐵發展的時代主題正在發生由“增量、擴能”到“減量、調整”的變化,但減量不是不發展,而是在減量發展階段下推進綠色化、有序化、品質化、標準化、差異化、服務化、智能化、多元化、國際化協同發展,重塑價值鏈。市場工業總體處于調整氛圍中,持續下跌后,空頭情緒得到集中釋放,短線技術上有震蕩修正要求,臨近節日,似乎缺乏利好刺激因素,而本周后半段提保證金對持倉不利的一方形成影響,短線關注市場情緒變化。
中國證券網訊 國新辦今日舉行新聞發布會介紹2017年前三季度工業通信業發展情況,運行監測協調局局長鄭立新表示,工業供給側結構性改革積極推進。鋼鐵去產能任務加快落實。鋼鐵去產能已完成預定目標任務,“地條鋼”任務按期完成。電解鋁、水泥、平板玻璃等行業化解過剩產能持續推進。降成本工作加快推進效果明顯。制定公布部門涉企保證金清單,取消各類涉企保證金項目200余項。積極適應消費升級變化,著力增品種、提品質、創品牌,產品供給能力進一步提高,符合消費升級方向的產品產量增長較快。信息消費對經濟增長拉動作用增強。智能信息消費產品快速增長。短期來看,鋼坯價格平穩,螺大幅上漲,現貨受其帶動,或趨強表現。
鄭立新表示,前三季度工業運行穩中向好、好于預期。工業生產穩定。前三季度全國規模以上工業增加值同比增長6.7%,增速比去年和前年同期分別提高0.7個和0.5個百分點,平穩增長中略有加快。企業效益狀況顯著改善。前三季度規模以上工業企業實現主營業務收入和利潤總額同比分別增長12.5%和22.8%。制造業提質增效明顯。更有學者認為,日本制造業集體跳水,反映了日本制造業目前正在遭遇轉型期的尷尬和試圖“再崛起”的無奈。