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發布時間：2020-12-29 14:25
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1
禁忌：施工使用的主要材料、設備及制品，缺少符合國家或部頒現行標準的技術質量鑒定文件或產品合格證。
后果：工程質量不合格，存在事故隱患，不能按期交付使用，必須返工修理；造成工期拖延，人工和物資投入增加。
措施：給排水及暖衛工程所使用的主要材料、設備及制品，應有符合國家或部頒發現行標準的技術質量鑒定文件或產品合格證；應標明其產品名稱、型號、規格、國家質量標準代號、出廠日期、生產廠家名稱及地點、出廠產品檢驗證明或代號。
2
禁忌：閥門安裝前不按規定進行必要的質量檢驗。
后果：系統運行中閥門開關不靈活，關閉不嚴及出現漏水(汽)的現象，造成返工修理，甚至影響正常供水(汽)。
措施：閥門安裝前，應做耐壓強度和嚴密性試驗。試驗應以每批(同牌號、同規格、同型號)數量中抽查10％，且不少于一個。對于安裝在主干管上起切斷作用的閉路閥門，應逐個作強度和嚴密性試驗。閥門強度和嚴密性試驗壓力應符合《建筑給排水及采暖工程施工質量驗收規范》
3
禁忌：安裝閥門的規格、型號不符合設計要求。例如閥門的公稱壓力小于系統試驗壓力；給水支管當管徑小于或等于50mm時采用閘閥；熱水采暖的干、立管采用截止閥；消防水泵吸水管采用蝶閥。
后果：影響閥門正常開閉及調節阻力、壓力等功能。甚至造成系統運行中，閥門損壞修理。
措施：熟悉各類閥門的應用范圍，按設計的要求選擇閥門的規格和型號。閥門的公稱壓力要滿足系統試驗壓力的要求。按施工規范要求：給水支管管徑小于或等于50mm應采用截止閥；當管徑大于50mm應采用閘閥。
熱水采暖干、立控制閥應采用閘閥，消防水泵吸水管不應采用蝶閥。
4
禁忌：閥門安裝方法錯誤。例如截止閥或止回閥水(汽)流向與標志相反，閥桿朝下安裝，水平安裝的止回閥采取垂直安裝，明桿閘閥或蝶閥手柄沒有開、閉空間，暗裝閥門的閥桿不朝向檢查門。
后果：閥門失靈，開關檢修困難，閥桿朝下往往造成漏水。
措施：嚴格按閥門安裝說明書進行安裝，明桿閘閥留足閥桿伸長開啟高度，蝶閥充分考慮手柄轉動空間，各種閥門桿不能低于水平位置，更不能向下。暗裝閥門不但要設置滿足閥門開閉需要的檢查門，同時閥桿應朝向檢查門。
5
禁忌：蝶閥法蘭盤用普通閥門法蘭盤。
后果：蝶閥法蘭盤與普通閥門法蘭盤尺寸大小不一，有的法蘭內徑小，而蝶閥的閥瓣大，造成打不開或硬性打開而使閥門損壞。
措施：要按照蝶閥法蘭的實際尺寸加工法蘭盤。
6
禁忌：建筑結構施工中沒有預留孔洞和預埋件，或預留孔洞尺寸偏小和預埋件沒做標記。
后果：暖衛工程施工中，剔鑿建筑結構，甚至切斷受力鋼筋，影響建筑物安全性能。
措施：認真熟悉暖衛工程施工圖紙，根據管道及支吊架安裝的需要，主動認真配合建筑結構施工預留孔洞和預埋件，具體參照設計要求和施工規范規定。
7
禁忌：管道焊接時，對口后管子錯口不在一個中心線上，對口不留間隙，厚壁管不鏟坡口，焊縫的寬度、高度不符合施工規范要求。
后果：管子錯口不在一中心線直接影響焊接質量及觀感質量。對口不留間隙，厚壁管不鏟坡口，焊縫的寬度、高度不符合要求時焊接達不到強度的要求。
措施：焊接管道對口后，管子不能錯口，要在一個中心線上，對口應留間隙，厚壁管要鏟坡口，另外焊縫的寬度、高度應按照規范要求焊接。
8
禁忌：管道直接埋設在凍土和沒有處理的松土上，管道支墩間距和位置不當，甚至采用干碼磚形式。
后果：管道由于支承不穩固，在回填土夯實過程中遭受損壞，造成返工修理。
措施：管道不得埋設在凍土和沒有處理的松土上，支墩間距要符合施工規范要求，支墊要牢靠，特別是管道接口處，不應承受剪切力。磚支墩要用水泥沙漿砌筑，保證完整、牢固。
9
切削加工是包括機床、刀具、零件、夾具、工藝的多變量雜亂時變體系，切削參數對應的切削狀況，以及獲取的加工作用遭到切削體系各個環節、眾多參數的影響，難以樹立標準一致的切削工藝體系模型來描繪和優化工藝參數。作為刀具的首要供給方，刀具廠商往往選用折衷計劃，針對所供給的刀具和被加工目標，為工藝人員引薦可用的切削參數或近似加工事例，不供給刀具壽數和加工作用猜測，多依靠實踐加工成果進行粗略點評。
選用數控機床進行金屬切削加工，不只是航空航天制作業的首要金屬切削辦法，也在整個工業出產中占據干流。在數控切削辦法的革新中，出產質量辦理也發生了很大的革新。傳統手工機床加工零件，獨自工序的加工質量多依靠工人的技能，而在數控加工中，工藝人員不只需求負責工藝擬定，還要進行數控加工程序編制、數控刀具挑選與工藝參數擬定。因而數控加工功率與加工質量遭到數控刀具的影響顯著。
航空航天制作業的加工辦法以小批量、多種類混線加工為主，相關于大批量出產的轎車制作行業，在零件切削加工出產中，因為零件資料的難加工和零件結構的難加工特性，不只對高功用數控刀具有火急的需求，并且適宜的刀具辦理技能對數控出產質量的進步具有重要的含義和使用價值。
狹義上的刀具辦理技能只涉及刀具的物流辦理。在轎車發動機等批量化出產中使用的刀具辦理技能不只包括刀具的物流辦理，還包括刀具定義、切削參數、切削數據、刀具調整與刀具修磨、CAM接口、刀具用量猜測等。經過刀具辦理技能的使用，能夠把量產中的刀具獨立出來，由專業化的刀具辦理服務團隊進行辦理，在出產現場完成刀具配送，下降出產本錢。針對航空航天制作業的特殊出產辦法，這種刀具辦理技能存在許多問題。現在的航空航天企業都建有較為完善的CAPP、ERP和PDM等信息辦理體系，刀具相關的物流辦理功用現已具備。可是刀具具有其特殊性，在工藝擬定實施中，不只需求知道刀具的形狀、尺寸，還要知道刀具適宜加工的資料和切削參數的挑選。
切削數據庫首要是為工藝人員擬定具體工藝計劃時，供給機床、刀具挑選計劃和優化可行的加工參數。因為微細銑削工藝體系涉及到機床、刀具、工件、工裝夾具、光滑冷卻等加工的各個環節，一起因為加工進程的動態時變特性，蕞優工藝參數往往不易確定。這也是現有金屬切削數據庫難以實用化的首要要素。
針對航空航天制作業的特殊性，高功用數控刀具的辦理技能應包括刀具功用點評、刀具現場使用、刀具物流。
刀具功用點評辦法
隨著航空結構件雜亂程度的不斷進步，包括的難加工特征結構越來越多，以往經過根底切削實驗來選取的刀具在針對不同結構特征時往往表現出顯著的功用差異。也就是說，同一種刀具在切削加工不同的結構特征時，往往會體現出較大差異的切削功用。
為了合理點評航空鈦合金結構件銑削刀具的功用，和尋求適宜航空鈦合金結構件的銑削刀具，有必要在了解和了解航空鈦合金雜亂結構件結構特色的根底上對其切削刀具功用進行評判。
為進行鈦合金銑削刀具的優選和切削參數優化，規劃了多種結構的鈦合金測試件。圖1是參閱機床功用測試S形件規劃的一種基準樣件，經過定義一致的切削軌跡，不只能夠比照刀具的切削功用，還能進行機床功用的測試，為切削參數的個性化點評供給了一種參閱辦法。
圖1 銑削刀具基準測試件
如以刀具壽數、金屬切除率作為粗加工點評指標，構建刀具功用綜合評判模型，經過實踐切削實驗，比照評測了WSM35、WSM35S、WSP45和WSP45S 4種PVD氧化鋁涂層的銑刀，依據加工實驗數據的含糊隸屬度評測，切削S形區域時的功用依次為WSM35S、WSP45、WSP45S、WSM35；而切削不和槽腔時的功用依次為WSM35S、WSM35、WSP45、WSP45S。
選用基準件進行刀具功用點評，多項比照實驗表明，可認為工藝擬定供給更合理的切削參數。
刀具現場使用
刀具現場使用是指從工藝規劃開始的刀具選型、切削參數、壽數猜測、磨損辦理、刀具調整和刀具替換等環節。
刀具選型的基本流程是依據被加工零件的結構、資料，經過刀具樣本，獲取相關的刀具、刀柄、以及引薦切削參數。刀具選型的好壞對加工質量、加工功率和加工本錢具有決定性影響，一起也會影響數控加工程序的編制。尤其是航空航天工業中常用的鈦合金、高溫合金等難加工資料，對刀具資料、刀片槽型以及切削參數較為靈敏，任何過錯的搭配都會導致刀具磨損加重或者功率下降。因為刀具選型多依靠于“知識”，瓦兒特早供給了TEC-CCS刀具辦理輔助軟件為用戶供給整體銑刀、孔加工的刀具主張；肯納金屬（肯納金屬關方網站，肯納金屬產品一覽）也推出了NOVOTM刀具辦理軟件，使用多種參數束縛的辦法為用戶供給刀具主張。上述軟件還能供給切削力和切削扭矩、功率的計算功用。
充分發揮高功用切削刀具的功用，不只需求依據加工目標挑選適宜的刀具，并且需求在工藝編制進程中為刀具配置合理的切削參數。因為零件在機床上的切削加工是一個多變量雜亂時變進程，必須要依據機床狀況、零件裝夾辦法、加工余量多少對刀具主張的切削參數進行調整。
因為鈦合金和高溫合金易于加工硬化，應選用適當的進給量和切削深度，以堅持切削在硬化層之下進行。在使用淘瓷刀具切削高溫合金中，在車削時切削速度一般需求超過80m/min才能充分使用陶瓷和高溫合金的硬度差進行切削；而在銑削中，切削線速度需求超過600m/min才能達到相似的作用；一起因為淘瓷刀具的脆性，使用冷卻液或者微量光滑時，會因液體在刀具表面微裂紋中的脹大加重裂紋擴張速度，加快刀具破損，應盡量選用風冷或者干切削辦法。
在實踐加工進程中，刀具切削作用的反應是刀具、切削參數改善以及刀具本錢操控的重要依據。現有的車間出產辦理體系中，關于實踐刀具切削壽數、加工進程動態多為現場操作人員的口頭報告，假如進行相關的數據計算又會形成現場辦理工作量激增。怎么在出產中、及時、獲取相關刀具使用作用的數據，仍有待進一步討論。
依據國內航空航天制作業對數控切削零件質量問題的調查，大都質量問題是因為簡略過錯導致。如數控機床在加工大型零件的進程中，因為切削液噴注、現場噪聲等要素，操作人員忽略導致過錯的刀具調用、刀具長度過錯、刀具過度磨損等問題尤為常見。使用技能手段進行此類防錯處理具有較好的作用，如在車間樹立刀具配送體系，依據每臺機床當天使命，供給刀具清單，由專門人員在刀具預調儀上進行刀具丈量承認后，配送至對應機床刀庫，在程序中依照估計的刀具壽數進行換刀提示。
刀具辦理體系
高功用切削刀具的首要目標是在粗加工階段進步金屬切除率，在精加工階段進步表面質量。在批量出產中，因為機床-工件的組合、出產率相對固定，刀具種類和耗費數量易于計算，適宜于刀具辦理。但在航空航天制作業，小批量、多種類的混線出產，刀具種類和耗費數量不易準確計算，關于刀具辦理體系的使用具有較大難度。
刀具辦理體系不只要面向制作車間的物流辦理、刀具裝置調整、機床刀具配置等進程進行刀具相關數據辦理，一起還要在工藝編制進程中供給刀具幾許數據、切削參數，以及在出產計劃編制進程中的機床-工件-夾具-刀具匹配，并能進行作用猜測。圖2是TDM刀具辦理體系的數據接口環境示意圖。
一、閥門的挑選及設置部位：
（一）給水管道上運用的閥門，一般按下列準則挑選：
1、管徑不大于50mm時，宜選用截止閥，管徑大于50mm時選用閘閥、蝶閥
2、需調理流量、水壓時宜選用調理閥、截止閥
3、要求水流阻力小的部位（如水泵吸水管上），宜選用閘板閥
4、水流需雙向活動的管段上應選用閘閥、蝶閥，不得運用截止閥
5、設備空間小的部位宜選用蝶閥、球閥
6、在常常啟閉的管段上，宜選用截止閥
7、口徑較大的水泵出水管上宜選用多功能閥
（二）給水管道上的下列部位應設置閥門：
1、居住小區給水管道從市政給水管道的引進管段上
2、居住小區室外環狀管網的節點處，應按分隔要求設置。環狀管段過長時，宜設置分段閥門
3、從居住小區給水干管上接出的支管起端或接戶管起端
4、管、水表和各分支立管（立管底部、筆直環形管網立管的上、下端部）
5、環狀管網的分干管、貫通枝狀管網的連接收
6、室內給水管道向住戶、公用衛生間等接出的配水管起端，配水支管上配水點在3個及3個以上時設置
7、水泵的出水管，自灌式水泵的吸水泵
8、水箱的進、出水管、泄水管
9、設備（如加熱器、冷卻塔等）的進水補水管
10、衛生器具（如大、小便器、洗臉盆、淋浴器等）的配水管
11、某些附件，如主動排氣閥、泄壓閥、水錘消除器、壓力表、灑水栓等前、減壓閥與倒流避免器的前后等
12、給水管網的蕞低處宜設置泄水閥
（三）止回閥一般應按其設備部位、閥前水壓、封閉后的密閉功能要求和封閉時引發的水錘大小等因素來挑選
1、閥前水壓小時，宜選用旋啟式、球式和梭式止回閥
2、封閉后的密閉功能要求緊密時，宜選用有封閉彈簧的止回閥
3、要求削弱封閉水錘時，宜選用速閉消聲止回閥或有阻尼設備的緩閉止回閥
4、止回閥的閥掰或閥芯，應能在重力或彈簧力作用下自行封閉
（四）給水管道的下列管段上應設置止回閥：
引進管上；密閉的水加熱器或用水設備的進水管上；水泵出水管上；進出水管合用一條管道的水箱、水塔、高地水池的出水管段上。
注：裝有管道倒流避免器的管段，不需在裝止回閥。
(五)給水管道的下列部位應設置排氣設備：
1、間歇性運用的給水管網，其管網末端和蕞高點應設置主動排氣閥
2、給水管網有顯著崎嶇積累空氣的管段，已在該段的峰點設主動排氣閥或手動閥門排氣
3、氣壓給水設備，當選用主動卜氣式氣壓水罐時，其配水管網的蕞高點應設主動排氣閥
二、各種閥門的優缺陷：
1、閘閥：閘閥是指封閉件（閘板）沿通道軸線的筆直方向移動的閥門，在管路上首要作為堵截介質用，即全開或全關運用。一般，閘閥不可作為調理流量運用。它能夠適用低溫壓也能夠適用于高溫高壓，并可依據閥門的不同原料。但閘閥一般不用于運送泥漿等介質的管路中
優點：
①流體阻力小；
②啟、閉所需力矩較小；
③能夠運用在介質向兩方向活動的環網管路上，也就是說介質的流向不受約束；
④全開時，密封面受作業介質的沖蝕比截止閥小；
⑤形體結構比較簡單，制作工藝性較好；
⑥結構長度比較短。
缺陷：
①外形尺寸和敞開高度較大，所需設備的空間亦較大；
②在啟閉過程中，密封面人相對沖突，摩損較大，乃至要在高溫時容易引起擦傷現象；
③一般閘閥都有兩個密封面，給給加工、研磨和維修增加了一些困難；
④啟閉時刻長。
2、蝶閥：蝶閥是用圓盤式啟閉件往復回轉90°左右來敞開、封閉和調理流體通道的一種閥門。
①結構簡單，體積小，重量輕，耗材省，別用于大口徑閥門中；
②啟閉敏捷，流阻小；
③可用于帶懸浮固體顆粒的介質，依據密封面的強度也可用于粉狀和顆粒狀介質。可適用于通風除塵管路的雙向啟閉及調理，廣泛用于冶金、輕工、電力、石油化工體系的煤氣管道及水道等。
①流量調理規模不大，當敞開達30%時，流量就將進95%以上；
②因為蝶閥的結構和密封資料的約束，不宜用于高溫、高壓的管路體系中。一般作業溫度在300℃以下，PN40以下；
③密封功能相對于球閥、截止閥較差，故用于密封要求不是很高的當地。
3、球閥：是由旋塞閥演化而來，它的啟閉件是一個球體，利用球體繞閥桿的軸線旋轉90°完成敞開和封閉的意圖。球閥在管道上首要用于堵截、分配和改動介質活動方向，規劃成V形開口的球閥還具有良好的流量調理功能。
①具有蕞低的流阻（實踐為0）；
②因在作業時不會卡住（在無潤滑劑時），故能牢靠地應用于腐蝕性介質和低沸點液體中；
③在較大的壓力和溫度規模內，能完成完全密封；
④可完成快速啟閉，某些結構的啟閉時刻僅為0.05~0.1s，以確保能用于試驗臺的主動化體系中。快速啟閉閥門時，操作無沖擊；
⑤球形封閉件能在邊界方位上主動定位；
一位在工廠里具有動設備大量作業經驗的高及技師，將自己10年來的經驗進行總結，并成為了廠里內部練習的資料，現將這些精華內容與大家一起分享。
壓縮機的設備是介于土建工程與正式投產之間的一項重要作業。在壓縮機運行時呈現的故障中有相當一部分是設備不妥所造成的。由此可見，正確的設備壓縮機是維護正常出產和操作安全的重要措施之一。
設備前三預備
1、安排方面的預備
在設備前有必要考慮當地情況，結合具體條件，成立設備施工的安排機構，制定專職人員負責施工。
2、供應方面的預備
在施工之前，有必要預備好施工材料、搬運和起重東西、查驗及丈量東西（包含儀器）。丈量和查看東西的標準和精度，應符合國家計量部門的規則，對標準及精度可以的東西應及時進行校驗。
在設備前，應將壓縮機零部件和制造廠帶來的總圖、闡明書核對一下，經過必要的查看清洗， 認為機器自身沒有毛病后方可進行設備。如機器自身有缺陷，有必要及時處理。
3、技能方面的預備
技能預備是設備前的一項重要作業，短少這種預備，就不能進行設備，如果盲目施工，一定會影響設備質量，這是不允許的。技能預備包含設備闡明書、施工圖紙、施工操作規程和質量標準等。在施工之前，有必要會審圖紙，批改工藝布置，以免與其它工程（如管道、電路、地溝等）相抵觸，特別注意 不要將根底設置與地溝上或妨礙管路的經過。
老師傅：上述三項預備作業是其主要部分，其它的如技能資料的消化，設備功能的了解，施工人員操作的練習，工人的練習、學習等都是重要的。如疏忽預備作業，必定在施工中遇到較多的困難，使工期延伸或下降設備質量。
機身設備要仔細
一機身設備前的預備作業
根底驗收合格后，依據圖紙在根底上用墨線準確的畫出下列主要中心線：主軸中心線，電機中心線，各列的中心線。
依據準則，在根底上放置墊鐵。在各個方位放好平墊鐵今后，用長木條尺放在各組墊鐵上，查看各組間的凹凸相差程度和水平情況（見下圖），以便進行增減調整。
第二步進行找正。
老師傅：通常都用三點找平法，每一個機身下需放三個千斤頂，同時還可依據具體情況，在機身就位今后。在便于調整機身前后左右方位處各放置千斤頂一個（如下圖所示）。
二機身、中體的設備
身是壓縮機的重要部件，其它零件、部件都需在機身上設備，因而機身的設備好壞直接關系到整臺壓縮機運轉的可靠性。機身設備的關鍵是要保證其縱向水平緩橫向水平在允許的誤差范圍內。由于小型壓縮機不進行解體設備，故不存在機體設備問題。
設備的時候，首先用吊車將機身吊起，再按照中心線將機身平穩的坐落在已經放好墊鐵和千斤頂的根底上，機身上的各中心線和根底上對應的墨線符合，定位誤差應在±5mm以內。預裝好地腳螺栓，依據地腳螺栓方位和中心線，用千斤頂找正機身，然后開始確定標高。其誤差應在±10mm以內。
機身縱向水平的調整應以滑道為基準，查看時應用精度為0.02mm/m的方水平儀鄙人滑道的弧面上前中后三個部位別離進行丈量（如下圖所示），以前后兩點為準，中心一點供參考。機身應堅持水平，但允許向氣缸的方向高0.03mm/m，由于裝上氣缸和活塞后，滑道的前端會稍稍下傾，這樣就可以取得水平。
機身橫向水平的丈量以主軸凹窩為基準。機身的水平度是經過螺絲千斤頂來調整的。之后進行的就是機體內件的設備，諸如主軸、氣缸、活塞、連桿、十字頭、氣閥、填料、各類組件等。
地一步
曲軸軸瓦的設備
“涂色法”：
1、在中體滑道上均勻涂紅單，裝上十字頭后，在滑道內來回拉動幾回。
2、抽出十字頭，查看十字頭上、下滑履與滑道的觸摸面積
十字頭上、下滑履與中體滑道的觸摸面積應不小于50%，且觸摸面積均勻；不然就需要經過研刮進行處理。
“涂色法”完成后將十字頭和滑道的觸摸面擦凈，將十字頭回裝。
第二步
連桿的設備
吊裝連桿時，可以將不帶小頭瓦的連桿與大頭瓦用十凈布打活接緊固在一起，在軸瓦快與曲軸相貼合時裝入連桿銜接螺栓，解開布條。
第三步
液壓上對緊
用專用的液壓上緊設備對活塞桿進行上緊，可用兩臺泵對連桿的兩根螺栓同時，兩泵可分級，每次分級（5Mpa）的壓力相同，保證兩頭的銜接螺栓均勻受力拉緊
連桿銜接螺栓液壓上緊
第四步
十字頭銷的設備
1、
連桿小頭瓦須有適宜的徑向空隙。小頭瓦徑向空隙檢測可以如前連桿大頭瓦徑向空隙的檢測辦法相同，
2、小頭瓦的徑向空隙也可以以經驗來判別，將十字頭銷裝入十字頭內后，一個人用手滾動（不憑借外力）十字頭銷，若一個人能輕松滾動十字頭銷則闡明小頭瓦的徑向空隙合適。
第五步
氣缸的設備
組裝前先對各聯接組件的結合端面和止口（徑向）等部位進行認真清理，去毛刺，查看、丈量其圓度、圓柱度及配合空隙和過盈量符合裝配技能要求。
第六步
密封處理
接筒的端面是選用密封膠密封的，氣缸設備時將接筒接合面均勻涂上一圈密封膠（另一種密封方式是靠端面的“O”形像膠圈來保證密封性的）
第七步
氣缸的吊裝
吊裝時的鋼絲繩需在三個方向添加倒鏈，以便調整氣缸的水平。
氣缸支承：
將氣缸支承與氣缸的貼合面用砂紙磨出金屬光澤，待氣缸中體與接筒的銜接螺栓緊固后，將支承的墊鐵頂起。
氣缸水平：
用框式水平儀經過氣缸支承調理氣缸的水平，氣缸水平度在氣缸鏡面前、中、后三方位丈量應不大于0.05mm/m，其傾斜方向應與滑道共同
第八步
活塞的吊裝
起吊活塞時在活塞桿上放置一個水平尺以保證活塞水平起吊，在活塞體進將進入氣缸口的時在活塞端面做好標記，在裝入活塞環和支承環時活塞環的開口方位應彼此錯開，一切開口位有一定的開口空隙，同時活塞環的開口方位應彼此錯開，一切開口方位應與氣缸上的氣閥口錯開。
將活塞桿穿入填料密封設備和刮油器時，應使用壓縮機廠家配給的導向套，防止劃傷活塞桿然后與十字頭進行液壓銜接緊固。
等活塞桿套筒進入中體時，要注意套筒和十字頭的距離，以免過近后套筒不能拿出。拿出套筒后裝入液壓聯接固設備。注意裝入的前后次序，正反方向。氣缸蓋的設備機身內件的拆開
1、將壓縮機機身內的十字頭、連桿，曲軸、軸瓦按序拆下，拆開前對每個重要的零部件都用白色的油漆筆做好標記。
2、拆開時要預備好專用的拆開東西，起吊東西、繩套等，在綁吊時要注意不要碰傷或拉傷零部件。
3、關于拆開下來的零部件要放在適宜的方位，對重要的機件，蕞好放在墊木上，例如連桿、曲軸、軸瓦、軸銷等要放置平穩。小的如螺栓螺母等小件放置在箱子里。精密的零件要專門保管。設備內件清洗和放置用潔凈的棉布、絲綢和軟質刮具和煤油對零件仔細清洗。將曲軸水平的放在枕木上，曲軸的軸頸不應受力。用外徑千分尺曲軸軸瓦外徑的丈量：
I
