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發(fā)布時間：2020-12-30 04:52
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扒渣機(jī)機(jī)械磨損的概念有以下幾個方面：
零件互相摩擦，其表面產(chǎn)生尺寸、形狀和表面質(zhì)量變化的現(xiàn)象叫做磨損。
如果拆開一臺進(jìn)廠大修的機(jī)械，可以發(fā)現(xiàn)，引起故障的原因幾乎都是磨損。發(fā)動機(jī)的各種主要故障幾乎都是由于活塞、活塞環(huán)與氣缸之間的磨損，曲軸軸頸與主軸承、連桿軸承的磨損。傳動部分的故障幾乎都是由于齒輪、軸和軸承的磨損，所以說，磨損是機(jī)器發(fā)生故障的重要根源。
磨損的速度和機(jī)械的工作壽命有很大關(guān)系，正常磨損的氣缸虹套可以工作幾千小時，而制造不良、保養(yǎng)不當(dāng)?shù)母滋字荒芄ぷ鲙资r。
磨損同題已經(jīng)引起了國際科學(xué)界的注意，各國的科學(xué)家都在積極地進(jìn)行研究，但是還沒有能夠建立一整套完整的磨損理淪。
磨損是伴隨著摩擦而來的，所以先簡單說明摩擦的情況。根據(jù)摩擦表面的情況，大致可分為干摩擦、液體摩擦和半干摩擦三類。
干摩擦是指摩擦表面間沒有潤滑時產(chǎn)生的摩擦，例如，摩擦離合裝置和制動裝置的工作表面、履帶鏈板的連接部分等。千摩擦的摩擦系數(shù)很大，摩擦也很強(qiáng)烈，應(yīng)該力求避免。
液體摩擦是指摩擦表面完全被潤滑油隔開，固體表面沒有直接接觸時的摩擦，此時，摩擦系數(shù)減少了約95-97%，與此同時，大大地減少了機(jī)械的磨損，所以在機(jī)械的設(shè)計和使用中，應(yīng)盡量使動配合零件作成液體摩擦，但是液體摩擦只是在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時才產(chǎn)生，而且在液體潤滑條件下的軸和軸承，當(dāng)起動、停車或工作中有很大振動時，液休摩擦都遭到破壞。
半干摩擦發(fā)生在壓力大、速度低，采用黃油潤滑的地方，它對摩擦的影響介于上述兩種摩擦之間。
扒渣機(jī)適用于隧洞挖掘、礦山工程、水利工程等工程的施工機(jī)械及小斷面引水洞，礦山出渣）機(jī)械， 該機(jī)主要用于一些生產(chǎn)作業(yè)空間狹窄、生產(chǎn)規(guī)模小磷礦、金屬非金屬礦等非危險性礦山的碎石土料采集及輸送裝車施工。
主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的煤礦、磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦等各種礦山及鐵路、公路、水利、 等隧道工程中碎石料采集裝車，以及露天散碎物料裝車作業(yè)。它是由機(jī)械手與輸送機(jī)相結(jié)合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置，具有安全環(huán)保、能耗小、的特點。是礦山企業(yè)必不可少的先進(jìn)設(shè)備，替代人工作業(yè)，將后的各種礦渣石料扒裝到運(yùn)輸車輛上，是人工和其它機(jī)械的替代產(chǎn)品，填補(bǔ)了在狹小空間內(nèi)無機(jī)械作業(yè)的空白。
扒渣機(jī)是我們工程的好幫手，適用范圍廣，靈活性強(qiáng)，操作方便，成了機(jī)友們的新寵。那么如何巧妙駕駛小型扒渣機(jī)？
1、當(dāng)扒機(jī)在軟土地帶作業(yè)時，如果不注意，扒機(jī)就會下陷到土壤中。所以我們應(yīng)了解土壤松實程度，并注意限制扒斗的操作范圍，防止滑坡、塌方等事故發(fā)生以及車體沉陷較深。
2、另外，扒機(jī)在水中作業(yè)時，應(yīng)注意車體容許的水深范圍（水面應(yīng)在托鏈輪中心以下）；如果水平面較高，回轉(zhuǎn)支承內(nèi)部將因水的進(jìn)入導(dǎo)致潤滑不良，發(fā)動機(jī)風(fēng)扇葉片受水擊打?qū)е抡蹞p，電器線路元件由于水的侵入發(fā)生短路或斷路。
3、當(dāng)扒機(jī)進(jìn)行平面修整時應(yīng)將機(jī)器平放地面，防止機(jī)體搖動，要把握動臂與斗桿的動作協(xié)調(diào)性，控制兩者的速度對于平面修整至關(guān)重要。
4、作業(yè)時，機(jī)器的穩(wěn)定性不僅能提高工作效率，延長機(jī)器壽命，而且能確保操作安全（把機(jī)器放在較平坦的地面上）；驅(qū)動鏈輪在后側(cè)比在前側(cè)的穩(wěn)定性好，且能夠防止終傳動遭受外力撞擊；履帶在地面上的軸距總是大于輪距，所以朝前工作穩(wěn)定性好，要盡量避免側(cè)向操作；要保持挖掘點靠近機(jī)器，以提高穩(wěn)定性和挖掘機(jī)；
5、扒機(jī)行走時，應(yīng)盡量收起工作裝置并靠近機(jī)體中心，以保持穩(wěn)定性；把終傳動放在后面以保護(hù)終傳動。要盡可能地避免駛過樹樁和巖石等障礙物，防止履帶扭曲；若必須駛過障礙物時，應(yīng)確保履帶中心在障礙物上。
我們駕駛小型扒渣機(jī)在工作時就要注意以上幾點，才能保證扒機(jī)工作的連慣性。
扒渣機(jī)液壓動力的使用不充分，其功率和動力的損失會導(dǎo)致液壓系統(tǒng)的壽命降低，縮短扒渣機(jī)的使用壽命。如何降低液壓系統(tǒng)功率的損耗，提高扒渣機(jī)的工作效率和使用壽命成為很多礦山企業(yè)老板和扒渣機(jī)操作手頭疼的問題，下面由帶領(lǐng)大家解決這類問題。
一、從扒渣機(jī)的油泵（從動力源）考慮：由于從動力工作的多樣化，需要不斷的變化其油的流量和壓力。所以選擇限壓式變量泵為，因為它可以滿足扒渣機(jī)的油泵快速執(zhí)行的需求，這樣就能避免因為流量和壓力的不協(xié)調(diào)而導(dǎo)致的動力損耗問題了。
二、如果執(zhí)行器對速度有要求的時候，那么在選擇這種調(diào)速類的回路時，它必須要滿足調(diào)速的要求，同事還必須減少功率損耗。常見的有節(jié)流、容積以及節(jié)流容積類調(diào)速回路。其中節(jié)流調(diào)速回路的功率損失大，低速穩(wěn)定性好。而容積調(diào)速回路既無溢流損失，也無節(jié)流損失，，但低速穩(wěn)定性差。如果要同時滿足兩方面的要求，可采用差壓 式變量泵和節(jié)流閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路，并使節(jié)流閥兩端的壓力差盡量小，以減小壓力損失。
三、液壓油的選擇：液壓油作為主要的動力源油，因其長時間在管路中流動，容易使得液壓油粘稠，堵塞液壓油管，加大液壓油流動的阻力。這不是說要選擇稀點的油，因為太稀的油，容易造成泄漏，造成系統(tǒng)容積效率降低。所以在挑選液壓油的時候，一般選擇黏度適宜且黏溫特性比較好的油液。
以上三點就是降低扒礦機(jī)液壓系統(tǒng)故障的幾大方法。還有，液壓油一定要定時更新，正常情況下，在扒渣機(jī)工作500小時后，必須更換，這樣才能保證油的清潔以及扒礦機(jī)的動力十足，從而起到延長扒渣機(jī)壽命的效果。更多扒礦機(jī)保養(yǎng)知識請訪問本欄目其他保養(yǎng)知識。
