崇左地鐵C型鋼槽道供應商擇優推薦「邯鵬金屬」

與傳統的預埋碳鋼板相比，預埋槽道有利于預埋、后半期工程施工簡單、可調節、不用電弧焊接電焊焊接、不用除此之外做耐腐蝕；與后攝化學螺栓相比，預埋槽道很容易、工程施工方便快捷、不容易有斷開建筑鋼材損壞結構的危害性。因此，預埋槽道面世之后迅速在每一個生產制造制造行業得到了應用。生產加工的預埋槽道進到在我國后，我們中國人把這種截面是C型、背部帶錨腿的產品統稱為“預埋槽道。

預埋槽道的運用如此廣泛

預埋槽道的運用如此廣泛，但是倘若長期性運用，會發生浸蝕、生銹的情況，此刻就務必做好耐腐蝕的工作上。先務必進行表面的處理，確保表面沒有灰塵等臟污，再對其存放的自然環境也盡量的放置干燥的地域，切忌不能放進潮濕的自然環境里面，接著再避免 一些強強氧化劑化合物，那般可以防止表面發生體現，對表面的鋼筋保護層造成損壞，會導致預埋件爛掉，因而對平常的維護保養是十分務必的，可以有效的提升預埋槽道的使用壽命。

高鐵動車隧道施工弧型預埋件槽道

一般來說這類高鐵動車隧道施工弧型預埋件槽道，依照設計方案規定部位在襯砌臺車上開孔，開孔標準包含有，依據槽道長短、型號規格、臺車長短盡量避免臺車模板的開孔總數。這一點很重要，必須留意。先用全站儀測量出軸線部位，再用鋼尺繪制精準定位基準點，測量槽道間隔用氧焊激光切割T型螺栓精準定位孔。隨后選用配套設施的T型螺栓固定不動在臺車模板上，留意這兒一定要用上配套設施的螺栓，不然沒辦法做到預估的實際效果，待混凝土澆筑完襯砌混泥土后，松掉螺栓，取回模板出模。