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發布時間：2021-09-18 09:23
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廣州匯智通（cosmart）國際貨運代理有限公司自成立以來，致力于提供中國到世界各地之間的國際空運和海運服務。主要服務印度專線。從韓國搬家物流，韓國海運雙清物流，韓國物流公司 ，韓國貨運物流 ，韓國貨運專線 等。物流行業與移動互聯網的融合，意味著消費者們可以享受到個性化的物流服務。實現運輸路線優、安全質量佳、貨物組配合理、物流成本等四項目標。
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韓國物流專線告訴你韓國清關時一些你不知道的事：
1. 韓國清關可以預清關，就是只要韓國的收貨人有了提單復印件，箱單，，營業執照就可以提前在韓國進行清關，貨物只要一到了就可以進行提貨了。
2. 貨物中國到韓國沒有FORM E那一說，可以提供中國的原產地證就可以，有可能有稅率優惠，如果沒有原產地證的話也沒有問題。
3. 貨物到韓國首爾的話，一般就是仁川港或是仁川機場，首爾沒有港口跟機場是內陸城市。距離仁川大概70公里。
4. 到韓國的展品或是加工產品需要提供ATA手冊，這樣可以免稅。
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影響國際物流中貨物通關效率的因素，可以加強對海關制度的改革，結合當前我國的貿易情況來看，海關通關效率應該要不斷提升，可以從通關環節上著手，對一些環節的工作進行簡化，從而使得通關速度得到提升。例如可以開展信息化通關模式的應用，加強對通關信息系統的建立，企業可以在網絡上提前進行申報申請，而且可以將通關過程中涉及的多個部門集合在一起，簡化單據遞交過程中的復雜流程，提高各個環節的工作速度，從而提高海關通關效率。匯智通——香港發韓國一日達，韓國一日達專線想要了解國際物流泡貨和重貨的界定，就需要知道什么是實際重量、體積重量、以及計費重量。
廣州匯智通（cosmart）國際貨運代理有限公司自成立以來，致力于提供中國到世界各地之間的國際空運和海運服務。主要服務印度專線。從韓國搬家物流，韓國海運雙清物流，韓國物流公司 ，韓國貨運物流 ，韓國貨運專線 等。匯智通——香港發韓國一日達，韓國一日達專線在貨運運輸過程中，會出現大大小小的問題，那么我們在進行貨運國際空運運輸時，會出現的基礎問題有什么呢。實現運輸路線優、安全質量佳、貨物組配合理、物流成本等四項目標。
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為貫徹落實會議決策部署，促進運輸結構調整，有效降低實體經濟物流成本，近日，國家發展改革委、市場監管總局聯合下發通知，對進一步清理規范鐵路貨物運輸相關收費工作做出部署。
通知規定，要著重從5個方面清理規范鐵路貨運相關收費：
一是深入清理規范地方政府收費，進一步清理地方政府在全國政府性目錄清單、中央及地方行政事業性收費目錄清單之外收費，以及鐵路運輸企業將取消的政府收費轉為經營服務性收費等違規和變相收費行為;
二是繼續清理簡化鐵路貨運雜費，鐵路總公司要根據實際情況取消、歸并部分雜費項目，對保留項目完善計費辦法，合理確定收費標準;
三是加強線代維等服務收費管理，指導鐵路運輸企業合理確定運輸設施設備代維服務收費項目和收費標準;
四是合理降低地方鐵路運價水平，實行政府指導價或政府定價的貨運價格和收費，應科學確定運價水平、收費標準，明顯偏高的，要在成本監審或成本調查基礎上降低;
五是規范經營者收費行為，落實明碼標價規定，堅持用戶自愿選擇原則，依法查處糾正價格違規行為。
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作為快遞業的首部行規，《條例》大大優化了發展環境，改善了運行體系，充實了服務規則，鞏固了安全責任，了監管手段。在促進快遞行業發展、保障寄快遞安全、保護各方合法權益的基礎上，立足包容審慎監管，對快遞服務車輛等強制性規定作了調整，完善了無法投遞快遞的處理程序，增加了鼓勵共享末端設施、誠信體系建設等內容。韓國海關清關操作時間：一周7天每天24小時嚴格通過正式報關手續通關(周日快件不清關)。
點評：
快遞業在發展過程當中面臨許多現實的問題，例如快遞車輛通行難、市場經營持續尚不規范、網點辦照成本較高……《條例》的出臺為了在守住底線、規范秩序的前提下促進整個快遞產業健康發展。正如馬軍勝局長所講：“快遞暫行條例是一部發展法，是一部發展的保障法?！笨爝f量突破500億，法律法規規范的同時，用戶對服務質量的要求也在逐漸提高。在中韓兩國貿易高速增長的帶動下，中韓集裝箱海運市場也蓬勃向上。
廣州匯智通（cosmart）國際貨運代理有限公司自成立以來，致力于提供中國到世界各地之間的國際空運和海運服務。主要服務印度專線。從韓國搬家物流，韓國海運雙清物流，韓國物流公司 ，韓國貨運物流 ，韓國貨運專線 等。實現運輸路線優、安全質量佳、貨物組配合理、物流成本等四項目標。匯智通——廣東至韓國貨運公司電話，韓國一日達物流物流行業與移動互聯網融合為客戶提供個性化物流服務，在追求服務至上的今天，企業能否為消費者提供個性化服務已經成為行業制勝的關鍵。
韓國物流運輸方式解讀，正常EMS，海運，空運，包通關EMS?？傊?，除了EMS能返回的情況，其它海運、空運、包通關。只要海關監管介入，扣下拿不回的情況，全韓國的物流公司都是按運費兩三倍賠償的。別聽誰說扣了肯定能拿回來，海關的事，沒有肯定的。特別是別信扣了全額賠你，放哪個公司肯定都賠不起，能按約定賠的起運費的，都是信譽好的物流公司！所以：在韓國做生意的，運輸過程中產生的風險和國內客人一定說清楚！國際貨運代理公司是進出口貿易運輸中不可或缺的中心環節，隨著國際貿易的高速、穩定開展，國際貨運代理企業也如漫山遍野般開放起來。
電子電器產品出口韓國需要注意什么？匯智通——廣東至韓國貨運公司電話，韓國一日達物流在處理貨運糾紛時，按照物流行業目前存在的問題除了保丟不保損的潛1規則外，另外就是貨物出現損害只根據貨物運費的3-5倍賠款，很高的賠款額度是百分之幾十等等，這就意味著根本不存在照價賠款的處理方案。MADE IN CHINA 的標簽。就是說，發到韓國的貨物，產品上要有MADE IN CHINA的標簽。如果是衣服鞋子類的產品，產必須為水洗的票，粘貼的產是無效的。自中韓FTA生效后，進出口企業要享受中韓FTA規定的優惠關稅，必須在進出口通關時提交相關原產地證明。
貨物木質包裝出口韓國，熏蒸證明原件需要寄給韓國客戶嗎？不用郵寄熏蒸證明，IPPC標志可以用于通關。
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韓國貿易海運的霸王條款，出口韓國貨代外貿應該知道這些，除了韓劇，對于外貿人來說韓國也是一個不錯的外貿市場，那么出口韓國，應當注意哪些事項呢?辦理退運需要韓國收貨人的保函、出口韓國要貼MADE IN CHINA的標簽……韓國貿易海運有一系列的霸王條款，很多外貿、貨代人并不清楚，導致出現一系列問題。2009年1月1日起，一切電子和電器產品強制使用KC標志，新KC標志替代原來的EK標志。強制安全認證產品產品采用的是第五種認證模式，也即型式試驗 工廠審查。屬于強制性產品中的所有電子類產品必須獲得KC Mark認證后才可以在韓國市場上銷售.每年需要接受工廠審查和產品抽檢測試。證書無有效期。自愿安全確認的產品采用型式試驗 安全確認聲明的模式進行認證。屬于自愿性產品中的所有電子類產品只需在安全檢測機構進行產品檢測(安全性、電磁兼容性測試)且得到確認，進行自我宣告后就能銷售，不需要接受工廠審查。所獲得的確認證明有效期為5年。大多數電子電器產品須同時滿足安全以及EMC標準要求。獲得認證的產品須加貼KC認證標志方能在韓國市場上銷售。匯智通——廣東至韓國貨運公司電話，韓國一日達物流國際物流泡貨和重貨你真的了解嗎。
韓國海運出口注意事項：
1）在韓國可以做Switch Bill,這個叫轉換提單，一般是針對三方貿易的。若中間商在韓國（貿易公司），實際出貨時天津到日本，中間商想要出個提單 ,韓國到日本是可以實現的！
2）在韓國，可以做發貨人信息隱瞞，也主要是針對三方貿易的。比如，你公司是中間商，實際供貨商在韓國，買家在日本。你不想讓日本買家知道韓國賣家，也不想讓韓國賣家知道日本買家，您只想讓他們知道你們這個中間商，這個在韓國是可以做發貨人信息隱瞞的。貨差，或者貨物未能正常到達，在客戶查貨時根據實際情況說出相關的理由，獲得客戶的理解。
3）韓國沒有灰色清關，所有清關務必走正規渠道，不可能有其他方式方法！
4）韓國ISO TANK箱訂艙一定要提供罐證、罐號，以及MSDS,如果以及清洗過的提供清洗報告，韓國到中國ISO TANK罐箱可以接2類危險品。
