遼陽房屋地基打樁機(jī)好貨源好價(jià)格“本信息長期有效”

　1.1.2打樁前，監(jiān)理要對每個(gè)樁的定位軸線進(jìn)行復(fù)測，符合要求方能成孔或靜壓。灌注樁成孔后，對成孔的軸線進(jìn)行檢查。樁基施工完成后，要在施工自測的基礎(chǔ)上對每根樁的軸線偏差和標(biāo)高進(jìn)行測量，超過允許偏差的樁應(yīng)提請?jiān)O(shè)計(jì)處理。柴油打樁錘應(yīng)使用規(guī)定配合比的燃油，作業(yè)前應(yīng)將燃油箱注滿，并將出油閥門打開。

　　1.1.3在基坑開挖前，檢查引測點(diǎn)是否有具體的保護(hù)措施，是否用砼固定，是否設(shè)置防護(hù)欄；在開挖前應(yīng)對施工放線進(jìn)行復(fù)測，檢查無誤后方可進(jìn)入下道工序。工程在基坑開挖前，施工測量自然地坪標(biāo)高后，監(jiān)理和業(yè)主進(jìn)行復(fù)測，確定土方調(diào)配方案，避免基槽回填二次費(fèi)用發(fā)生。通過試打樁，可以了解管樁的可打性，驗(yàn)證選錘的合理性，在保證承載力設(shè)計(jì)值的前提下提出比擬適合實(shí)際的可操作的收錘標(biāo)準(zhǔn)。

　　1.1.4在基礎(chǔ)開始施工后，應(yīng)定期檢測控制點(diǎn)樁位，以防控制樁移位，影響工程測量精度。基礎(chǔ)部分結(jié)構(gòu)施工完成后，對施工過程中采用的定位控制樁進(jìn)行復(fù)測，無誤后作為首層施工的依據(jù)，逐層向上傳遞，要嚴(yán)格控制測量誤差，必須在規(guī)范規(guī)定的范圍內(nèi)。所謂負(fù)荷特性是指柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不變時(shí)，其他主要性能參數(shù)（燃油消耗率ge、耗油量Gf和排氣溫度tr等）隨負(fù)荷。 1.1.5為便于施工，現(xiàn)場每個(gè)單位工程設(shè)2～3個(gè)水準(zhǔn)控制點(diǎn)以滿足施工的要求，水準(zhǔn)點(diǎn)的建立要根據(jù)建設(shè)方提供的水準(zhǔn)點(diǎn)，經(jīng)復(fù)核后引到控制水準(zhǔn)點(diǎn)的控制樁上，并做好水準(zhǔn)點(diǎn)的保護(hù)工作，設(shè)立明顯標(biāo)志。

　　1.1.6在結(jié)構(gòu)工程完成和竣工時(shí)，對各單位工程的垂直度和全高進(jìn)行實(shí)測并記錄。超過允許偏差且影響結(jié)構(gòu)性能的部位應(yīng)按規(guī)定要求處理。 1.2 沖（鉆孔）灌注樁的監(jiān)理要點(diǎn)及措施