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齒輪

                                   對齒條進(jìn)行熱加工處理的特征

下面是小編為大家介紹的特征：

針對高硬度、齒條加工，包括對材料進(jìn)行熱處理、加工齒形和堆焊銅層，對齒條進(jìn)行熱加工處理的特征在于：采用兩次齒形熱處理和兩次線切割齒形，其中，次熱處理以消除齒條材料的內(nèi)應(yīng)力，然后進(jìn)行次線切割齒形，齒形留有１～２ｍｍ余量；第2次熱處理使齒形達(dá)到硬度要求，再對齒條的兩端進(jìn)行堆焊銅層，在車、磨外園后，進(jìn)行第2次線切割齒形，達(dá)到齒條與外園同軸。 機(jī)械齒條很容易設(shè)計成雙活塞式，使其輸出力矩提高一倍；反過來，當(dāng)輸出力矩一定時，就可獲得更小尺寸的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，使重量和尺寸得到大幅度的減小；齒輪齒條傳動方式比曲柄連桿的滑動摩擦方式的摩擦力小得多，同口徑可提率20%；齒條追加工注意事項一、YYC的標(biāo)準(zhǔn)齒條中除齒面經(jīng)淬火處理的產(chǎn)品外均可以施行追加工。齒輪齒條轉(zhuǎn)動均勻，轉(zhuǎn)動間隙小，因此運動自如、回差小；非常容易實現(xiàn)與閥直接相連，從而簡化了閥的連接方式，并使所配閥的外形更加勻稱、美觀，且小型化。實踐證明，這種角行程活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)使用越來越廣泛，并將成為角行程活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)的主流。

齒條

                                         施工升降機(jī)齒條損壞的原因有哪些

升降機(jī)是一種體積較為碩大的機(jī)械設(shè)備，它的使用主要是承載大重量的物品，在施工升降機(jī)上齒條是一個較為重要的零件，齒條一旦損壞，嚴(yán)重影響了升降機(jī)的使用，更所謂知己知彼百戰(zhàn)不殆，理解它損壞的原因是合理維修的一個重要因素。 1、從齒條廠加工來說，以次充好齒條本身品質(zhì)不良是其損壞的主要原因。 2、從操作者來講應(yīng)該要注意傳動部位的保養(yǎng)，定時的潤滑是確保傳動的基本的方法。3、齒條磨損嚴(yán)重.往往為了節(jié)省成本。在使用很長時間后，沒有及時檢查和更換已經(jīng)磨損的零件，造成了升降機(jī)齒條由于磨損過度出現(xiàn)了失效的情況。 4、齒條嚙合不均勻，很多齒條廠因為加工方法不當(dāng)，或是車床老舊出現(xiàn)精度問題，造成了齒條和齒輪雙方面的精度不足，嚙合不合理。從這些工藝的實際應(yīng)用來看，插削、銑削的精度精度較低，效率一般，而拉削的精度稍好，效率也較高，但是這幾種加工方式的精度和效率都不及強(qiáng)力成形磨削，而且所使用的刀具成本高，加工的柔性較差。

了解了幾個簡單的原因，能夠及時的做好各個部位的維修和防護(hù)工作，才能夠的工作。

齒條是與齒輪相配的一種條形零件。它等于直徑無限大的一個齒輪周緣的一段。一邊均勻分布著許多齒，與齒輪相嚙合，將轉(zhuǎn)動變?yōu)橐苿樱驅(qū)⒁苿幼優(yōu)檗D(zhuǎn)動。齒條是長條形，一側(cè)有齒，可認(rèn)為是一個直徑無窮大的齒輪上的一段。

齒條是一種齒分布于條形體上的特殊齒輪。齒條也分直齒齒條和斜齒齒條，分別與直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪配對使用； 齒條的齒廓為直線而非漸開線（對齒面而言則為平面），相當(dāng)于分度圓半徑為無窮大圓柱齒輪。(快速下降：升降扳手在下降時的位置，將起重扳柄部按下，抬起搖桿，齒條下降。