山西塔式立體智能車庫廠家近期行情【無錫田捷電力】

未來，立體停車庫將愈來愈智能化、自動化、人性化。結合的數控技術、導航定位技術、圖像識別技術、遠程控制技術、防火防盜技術等技術成果，塔式立體車庫將成為一個高科技的集合體。盡管我國立體停車庫產業起步晚，但隨著停車庫需求量的不斷增加，停車難問題日益突出，人們已經漸漸意識到了立體停車庫建設的必要性和緊迫性。我國在土建、機械設計制造、數字控制、軟件開發、電子等方面的突出成績，也為立體停車庫在我國蓬勃發展奠定了堅實的基礎。

新能源充電大巴垂直升降式立體車庫的工作原理鋼架采用塔式結構；主傳動系統通過鋼絲繩曳引驅動升降機托盤上升或下降；平層裝置采用插銷式平層， 行程短速度快；取車裝置通過兩組鏈條銷鉤拉載車板的掛鉤板，拉動載車板橫移至托盤或停車位；載車板上安裝充電接收端，存車位安裝充電發送端；停車到位后即可實現自動充電。取車裝置通過鏈條鉤拉載車板實現快速存取車動作。

選擇技術類型、要堅持適用原則。

　　國家質量監督檢驗檢疫總局頒布的《特種設備目錄》（國質檢鍋[2004]31號）中，把機械式停車設備共分為九大類，代碼4D10—4D90，即：升降橫移類(psh)，垂直循環類(pcs)、多層循環類(pds)、平面移動類(ppy)、巷道堆垛類(pxd)、水平循環類(psx)、垂直升降類(pcs)、簡易升降類(pjs)、汽車專用升降機類(pqs)。上述各種類型的停車設備，采用不同的工作原理和技術，適用于不同的場地條件，各有其特點和優勢。升降橫移類停車設備，通過載車板升降或橫移來存取車輛。載車板在地面層可左右橫移，頂層可上下升降，中間層既可橫移又可升降，根據場地規劃及客戶需要可建2—5層。據統計這種設備在2003年占新建立體車庫總量的81％，是目前國內應用率的停車設備。循環類停車設備，有垂直循環、多層循環、水平循環等多種形式，載車板可在多個層面作循環移動（可順時針或逆時針），當載車板（車輛）移至車庫出、入口時，即可進行存取車操作。平面移動類和巷道堆垛類停車設備又叫倉儲式停車設備,主要通過升降裝置和智能搬運器實現存取車輛。升降裝置可按設計層數作上下運動，搬運器可沿巷道作水平移動，到達的車位旁后，從停車位提取車或將車放入車位。垂直升降類停車設備，通過升降機將車輛升降到層，習慣稱為電梯塔式。