唐山擴體錨桿生產廠家承諾守信“本信息長期有效”

錨桿的承受能力

　錨桿支護利用錨固劑、桿體、托板及各種構件或噴層，給圍巖一定的支護強度，與圍巖共同組成支護體系，并且隨圍巖變形，支護力不斷增加。

　　(1)充分利用巖土體自身條件，增加自穩能力;

　　(2)錨固地層范圍廣;

　　(3)作業空間占用少;

　　(4)節約鋼支撐等大量材料，改善施工條件;

　　(5)施加預應力，控制錨頭變位量在0.2%以內;

　　(6)施工時噪音小，對環境無污染;

　　(7)灌漿質量對錨桿極限抗拔力影響大;

　　(8)拉桿長期受力下的蠕變、松弛問題不可忽略

錨桿張拉的有關控制要點：

（1） 張拉力的大小須滿足設計要求，張拉錨桿擰緊螺母的扭矩不應小于100N.M。（一般當扭力扳手報警（噠的一聲響），即認為預應力中空錨桿鎖定到設計噸位。）

（2）托板安裝后，應定期檢查其緊固情況，如有松動，及時處理。

（3） 對于間距較小的錨桿群，應注意相鄰錨桿張拉時的相互影響。

（4）所有張拉機具應定期進行率定校驗。

理論上中空注漿錨桿比砂漿錨桿的作用好，由于中空注漿錨桿中心是空心的，注漿能夠先放入錨桿，然后從尾部注入漿液(多用于相對安穩完整的巖層，樹脂、工程膠水、速凝水泥等)錨固劑自錨桿中心注入，比普通錨桿錨固質量更好，漿液從錨桿頭出來，充填到錨桿周邊，填滿所有空地并進入圍巖裂隙里，錨桿與圍巖的粘結力增強，同時加固圍巖，由于自進式中空注漿錨桿的出現，松散巖土條件下的地層也能夠運用中空注漿錨桿。