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要點：工程項目的實施必須做到以下幾點：

1. 結合現場勘測數據，與建設單位充分溝通及圖紙技術交底；

2.材料、機具、人員做好充分準備和合理科學制定施工組織計劃方案。

3.安裝時一定要注意安全，因為鋁合金走線架一般都是吊裝在

2 米多高的空間作業。工作平臺及梯子一定要結實穩固；要著防掛衣服穿防滑鞋。吊桿螺桿在吊裝時一定要抓緊固定好以防落下傷人。吊裝走線架時務必多人協助，站穩抓緊；在走線架與吊掛連接牢固后，走線架上面才允許承載線纜；鋁合金走線架表面光滑，安裝人員不要站在走線架上面施工；遵守《合作單位安全生產管理辦法》及通信機房的相關規定，安全文明施工，堅決人員、設施等發生安全事故。

4.嚴格按照建設單位設計要求和質量標準，、按時、保質完成工程項目。

5.遇到突發情況，及時與建設單位、監理及本單位領導匯報告知。

安裝前的準備工作：

先與需方人員聯系辦理相關的手續（材料出庫、人員進場、安全須知、施工單、檢驗記錄、借用工具、設備、進出登記等等），安排具體聯系人員，按照需方具體要求施工；

進入施工現場前，必須按照施工方要求辦理相關手續（登記、通報、檢查、批準等）了解施工方對施工現場的具體要求，必須做的對施工現場情況不了解不進場，不了解工程規范不施工；

對機房進行現場勘查勘測，發現與圖紙不符的情況及時告知建設單位或監理，如果需要調整，必須建設單位同意。必須按圖施工，施工必須符合施工規范；

使用操作簡便，布放電纜之前，先將本實用新型安裝在走線架上，再根據預先設 計的電纜布設位置對電纜分隔插板進行插裝；實際布放電纜時，將各電纜逐一放到對應的電纜分隔區內，省去布放電纜時給電纜編馬尾的工序，并使所布放電纜更順直、整齊地布設在走線架上；對布放好的電纜進行綁扎時，能按照電纜敷設施工設計圖要求的綁扎方式直接進行綁扎，無需再整理電纜。待電纜綁扎好后，將電纜分隔插板抽出并卸掉電纜分隔架體即可。


自上世紀80年代末、90年代初，從1號線建設正式起步以來，上海地鐵的建設者們攻堅克難，一直致力于打造賦予時代特色、人民群眾滿意的精品工程。30年來，初心不改、使命未變，今天上海軌道交通14號線的建設施工也同樣如此。那么，究竟如何打造精品工程？讓我們來管窺一二。走線架（槽道）規格1)  普通式扁鋼走線架，材料為6×40mm、10×40mm標準扁鋼；2）U型走線架，材料規格為冷軋鋼板2500*1250mm，厚度為2.0~~3.0mm，U型走線架選材：直檔厚度為2.0mm，橫檔厚度為1.5mm。