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發(fā)布時間:2021-02-24 12:10  





在我國經(jīng)濟、科技有很大程度進步的今天,刮板輸送機就是一種以撓性體作為牽引機構(gòu)的連續(xù)動作式運輸機械,它主要用于綜采或回采工作面等其他場所,由驅(qū)動裝置把動力傳遞給鏈輪組件,再由鏈輪組件帶動封閉的刮板鏈做無極循環(huán)運動,把機尾部的煤連續(xù)不斷的輸送到機頭部并卸載,完成連續(xù)不斷的運輸。此種設(shè)備應(yīng)用于工作條件惡劣的綜采工作面中可以有效的運作,為生產(chǎn)更多的煤礦創(chuàng)造條件。刮板輸送機之所以能夠有效的應(yīng)用主要在于其具有良好的工作原理,即繞過機頭與機尾滾筒的刮板鏈能夠做循環(huán)運動,促使其可以牽動起動機,促使驅(qū)動鏈輪可以高速運作,將裝在溜槽上的貨物從機尾傳送到機頭處卸載。啟動刮板輸送機,機頭軸上的鏈輪開始旋轉(zhuǎn),帶動刮板鏈循環(huán)運動,從而使待傳輸?shù)脑匣蛘叱善费刂锊垡苿樱匣蛘叱善芬苿拥綑C頭時被卸載。刮板鏈繞過鏈輪之后進行閉合的循環(huán),不間斷的對原料或者成品輸送。


刮板輸送機拆卸、裝車及捆綁
1、拆卸回收期間,支架必須正常供液,設(shè)專人檢查支架的完好情況,如有漏液等其它情況,必須立即進行處理,以防支架尾梁降落。
2、后部輸送機回收時,可分為兩段同時進行回收(以60#支架為中心),即上段自上而下,下段自下而上順序回收。
3、回收機尾段時,可利用風(fēng)巷回柱絞車配合導(dǎo)向滑輪進行回收。將導(dǎo)向滑輪利用新品40T鏈環(huán)或鋼絲繩繩扣固定在100#架尾梁上幫的戧柱上,把60#架以上段從100#架上幫的空間拉出,拖至裝車地點,分類裝車運走。
4、后部輸送機機尾及傳動部,可用5噸導(dǎo)鏈進行拉運。后溜機頭段的回收,待端頭支架回收完畢,把下口頂板維護好后,利用機巷安裝的JH-14型回柱絞車配合導(dǎo)向滑輪進行回收,將導(dǎo)向滑輪利用新品40T鏈環(huán)或鋼絲繩繩扣支設(shè)戧柱固定在1#過渡架尾梁側(cè)機巷的合適位置,拉出后在機巷進行裝車外運。裝車和捆綁方法同前溜。


刮板輸送機的優(yōu)勢眾多,濮陽刮板輸送機,它不僅可以實現(xiàn)采煤工作面運、裝、卸煤的機械化,能清理工作面浮煤。還是采煤機的運行軌道。這樣一臺多功能設(shè)備,它的安裝一定十分嚴謹才能達到運送需求,下面我們就來看看它的安裝步驟吧!
步驟(1)根據(jù)設(shè)備位置放線。經(jīng)測量放出機頭、機尾“十”字線和刮板輸送機的縱向中心線,刮板輸送機圖片,再以此中心位置校核機頭架、機尾架的基礎(chǔ)螺栓孔(或預(yù)埋螺栓)位置。在確認誤差滿足安裝要求后(包括橫向尺寸、縱向尺寸、對角線尺寸、預(yù)埋螺栓的規(guī)格和長度),進行下一步工作。否則,須對基礎(chǔ)螺栓孔(或預(yù)埋螺栓)進行處理,礦用刮板輸送機,直到滿足安裝要求。
步驟(2)以中心線分別安裝機頭架、頭輪組件(一般設(shè)備生產(chǎn)廠家在出廠時已經(jīng)把頭輪組件組裝好)、機尾架和拉緊裝置,用墊鐵找平、找正后,用螺栓把面架與基礎(chǔ)固定。安裝后的機頭架、機尾架須平行一致,鏈輪橫向中心線與輸送機的縱向中心線不重合度不應(yīng)超過2mm;兩鏈輪軸線應(yīng)平行,與刮板輸送機中心線的垂直誤差不超過1/1000,刮板輸送機報價,兩鏈輪軸的水平誤差不超過0.5/1000。
步驟(3)安裝中間槽。機頭架的機尾架均有與中間槽連接的角鋼法蘭,中間槽與中間槽支架點焊,支架與預(yù)埋鋼板做臨時固定,將中間槽組成一體,整體找平、找正,用螺栓與機頭架和機尾架連接成一體,后焊牢、固定。為保定總長的直線度,中間槽法蘭間、中間槽法蘭與機頭架、機尾架角鋼法蘭間可用適當?shù)南鹉z墊或其他材料進行調(diào)整。機體縱橫軸線位置的允許偏差不大于3mm,中間槽內(nèi)軌道相對高低差不大于5mm,接頭上下、左右錯動不大于1mm。
步驟(4)安裝頭部傳動系統(tǒng)。減速機輸出軸與頭輪中心線必須嚴格找正并保持一致,安裝完畢后減速機與電機之間,各聯(lián)軸器之間的間隙和水平度應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。



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